根据《民用航空安全信息管理规定》，对于民用航空安全信息相关单位可以（）A、谎报B、瞒报C、及时上报D、缓报
根据《民用航空安全信息管理规定》，对于民用航空安全信息相关单位可以（）
- A、谎报
- B、瞒报
- C、及时上报
- D、缓报
相关考题：
根据《民用航空安全信息管理规定》，在严重事故征候信息的报告流程中，严重事故征候发生后，事发相关单位在上报“民用航空安全信息初始报告表”后如果获得新的信息，应当（）A、继续收集信息B、及时补充报告C、将信息隐藏D、以上说法都不对
根据《民用航空安全信息管理规定》，（）负责管理单位航空安全信息工作，并应当制定航空安全信息管理程序，建立单位用于民用航空安全信息报告、存储、分析和发布的航空安全信息系统，定期分析单位的航空安全信息。A、中国民用航空局B、民航地区管理局和监管局C、民航局空管局D、企事业单位
根据《民用航空安全信息管理规定》，在其他不安全事件信息的报告流程中，其他不安全事件发生后，事发相关单位应当在事发后相关管理部门填报（）A、《民用航空安全信息初始报告表》B、《通信设备资料增改表》C、《民用航空安全信息最终报告表》D、《民用航空无线电台设置申请表》
根据《民用航空安全信息管理规定》，在严重事故征候信息的报告流程中，严重事故征候发生后，事发相关单位（）因为信息不全而推迟上报“民用航空安全信息初始报告表”。A、不能B、在特殊情况下可以C、在领导批准情况下可以D、可以
根据《民用航空安全信息管理规定》，在严重事故征候信息的报告流程中，严重事故征候发生后，事发相关单位应当在事发后相关管理部门填报（）A、《民用航空安全信息初始报告表》B、《通信设备资料增改表》C、《民用航空安全信息最终报告表》D、《民用航空无线电台设置申请表》
根据《民用航空安全信息管理规定》，在事故信息的报告流程中，发生航空事故后，事发相关单位（）因为信息不全而推迟上报“民用航空安全信息初始报告表”。A、不能B、在特殊情况下可以C、在领导批准情况下可以D、可以
根据《民用航空安全信息管理规定》，向局方举报与航空安全有关的事件，如果举报事件经调查构成事故、事故征候或其他不安全事件的，负责调查的单位应当在调查结束后向民航局安全信息主管部门填报（）。A、《民用航空安全信息初始报告表》B、《通信设备资料增改表》C、《民用航空安全信息最终报告表》D、《民用航空无线电台设置申请表》
根据《民用航空安全信息管理规定》，在事故信息的报告流程中，发生航空事故后，事发相关单位在上报“民用航空安全信息初始报告表”后如果获得新的信息，应当（）A、继续收集信息B、及时补充报告C、将信息隐藏D、以上说法都不对
根据《民用航空安全信息管理规定》，民用航空安全信息发布形式为（）A、定期信息发布B、紧急事件信息发布C、A和B都是D、A和B都不是