正常情况下,在拉平模式,有什么动作保护()A、大坡度和失速保护;B、大坡度和高速保护;C、失速保护。

正常情况下,在拉平模式,有什么动作保护()

  • A、大坡度和失速保护;
  • B、大坡度和高速保护;
  • C、失速保护。

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无人机驾驶员操纵无人机拉平时,下列描述正确的操纵是()A.当飞机需要拉平时在保障安全的情况下应迅速的调整操作杆实现平飞B.挡飞机需要拉平时无论在什么条件下都应缓和的操纵飞机,保持飞行姿态稳定性C.正确的拉平动作,必须按照实际情况,主动地、有预见地、机动灵活地去操纵飞机

剩余电流动作保护器选择总保护额定剩余动作电流原则是()。 A.额定剩余动作电流选择应以实现间接接触保护为主B.在躲过低压电网正常接地电流情况下,额定剩余动作电流应尽量选小,以兼顾人身和设备安全的要求C.在躲过低压电网正常泄漏电流情况下,额定剩余动作电流应尽量选小,以兼顾人身和设备安全的要求D.额定剩余动作电流选择应以实现直接接触保护为主

遥控无人机着陆拉平时,对拉平操作描述不恰当的是A.正确的拉平动作,必须按照实际情况B.主动地、有预见地、机动灵活地去操纵飞机C.严格按高度值执行动作

遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是A.下滑速度较大,舵面效用较强,在拉平过程中,拉杆动作应及时、适量,防止拉平高B.下滑速度较小,舵面效用较弱,在拉平过程中,拉杆动作应及时、适量,防止拉平低C.跟无风情况下一样,不需特别操作

漏电保护器的零序互感器在正常情况下,电流的相量和为零,在二次侧绕组无信号输出,漏电保护器不动作,电源正常供电。A对B错

遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是()A、下滑速度较大,舵面效用较强,在拉平过程中,拉杆动作应及时、适量,防止拉平高B、下滑速度较小,舵面效用较弱,在拉平过程中,拉杆动作应及时、适量,防止拉平低C、跟无风情况下一样,不需特别操作

遥控无人机着陆拉平时,对拉平操作描述不恰当的是()A、正确的拉平动作,必须按照实际情况B、主动地、有预见地、机动灵活地去操纵飞机C、严格按高度值执行动作

飞机有以下哪几种控制模式()A、地面模式,飞行模式和拉平模式B、起飞模式,飞行模式,拉平模式C、起飞模式,飞行模式,下降模式D、地面模式,飞行模式,下降模式

正常情况下装有速断和过流保护的高压线路发生短路时()保护动作。

油浸式变压器的瓦斯保护在哪些情况下应予装设?什么情况下“轻瓦斯”动作?什么情况下“重瓦斯” 动作?各动作什么部位?

熄火保护在什么情况下投入?怎么动作?

在什么情况下3DCRT不能达到既照射肿瘤又保护正常组织?

剩余电流动作保护器选择总保护额定剩余动作电流原则是()。A、额定剩余动作电流选择应以实现间接接触保护为主B、在躲过低压电网正常接地电流情况下,额定剩余动作电流应尽量选小,以兼顾人身和设备安全的要求C、在躲过低压电网正常泄漏电流情况下,额定剩余动作电流应尽量选小,以兼顾人身和设备安全的要求D、额定剩余动作电流选择应以实现直接接触保护为主

继电保护装置是在()情况下动作的一种自动装置。A、电力系统故障B、异常运行C、正常状态

漏电保护器的零序互感器在正常情况下,电流的相量和为零,在二次侧绕组无信号输出,漏电保护器不动作,电源正常供电。

列控系统正常的情况下,列控车载设备在侧线发车时是什么模式?

列车在区间运行的驾驶模式有哪些?各在什么情况下使用?

剩余电流动作总保护在躲开电力网正常漏电情况下,漏电动作电流应尽量选小,以兼顾人身和设备的安全。

什么情况下防滞保护可用?A、紧急刹车工作时B、任何刹车模式时通过脚蹬上的一个电门C、正常刹车工作时D、正常刹车模式时通过脚蹬上的一个电门

正常法则的基本操纵模式是()A、地面模式;B、飞行模式;C、拉平模式;D、A+B+C

在正常情况下,拉平(flare)模式的保护有()A、坡度和失速保护B、坡度和高速保护C、仅有失速保护D、俯仰姿态和失速保护

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对方向过电流保护装置启动元件的要求是在正常情况下不应误动,保护范围内故障时应可靠动作。

在电力系统正常运行情况下,如果电压互感器的二次回路发生断线或其他故障,能使保护误动作时,应装设()装置,该装置动作时将保护闭锁,并发出信号。

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