在飞行计划报中,如起飞时间填写的是“AFIL”表示该计划来自于飞行中的航空器。

在飞行计划报中,如起飞时间填写的是“AFIL”表示该计划来自于飞行中的航空器。


相关考题:

空中交通服务电报中,电报标志CNL表示取消航空器的()。A、飞行计划B、飞行计划更改C、领航计划补充信息D、领航计划

CPL电报表示()。A、请求飞行计划报B、请求领航计划补充报C、现行飞行变更报D、领航计划补充信息报

在飞行计划(FPL)电报中,如起飞机场填写的是“AFIL”表示()。A、起飞机场的代号为“AFIL”B、该计划来自于飞行中的航空器C、不可能出现,无此机场D、特指起飞机场与目的地机场为同一机场

下列关于飞行计划来源的说法正确的是()A、飞行计划可来自AFTN网接收的飞行计划电报B、飞行计划可来自临时性飞行计划C、RRL表示临时飞行计划D、航空公司定期以电报形式或其他形式发来的固定航班飞行计划经脱机处理,以文件形式存储于计算机中,称为重复性飞行计划

CNL是现行飞行计划报。

AFTN报文中,FPL报指的是()A、飞行预报B、现行飞行变更报C、领航计划报D、起飞报

AFTN报中CNL报表示取消飞行计划报

在AFTN电报中,PLN是指()。A、领航计划报B、飞行预报C、修订飞行预报D、修订领航计划报

RQS电报表示()。A、请求飞行计划报B、请求领航计划补充信息报C、先行飞行变更报D、领航计划补充信息报

《签派部操作手册04版》4.8.15.2节规定:当航班延误超过(),需要按延误后的预计起飞时间重新制作飞行计划并生成放行单,对该航班进行重新签派放行,并重新发送FPL报或发送CHG报。如时间许可,设法向机组提供新的飞行计划和放行单。A、3小时B、2小时C、1小时D、30分钟

在不具备飞行准备室的外站,乘务组应在计划起飞时间前60分钟登机。

在ND的显示方式中用于飞行中监控飞行计划执行情况的方式是()。A、PLANB、MAP或ARCC、VOR/LOCD、NAV

国际民航组织在规定拍发飞行计划(FPL)电报时,预计起飞时间应当使用()时间。A、关机门B、撤轮档C、开始滑行D、离地时间

在AFTN电报中,ALR是指()。A、领航计划报B、飞行预报C、警报D、修订飞行预报告

空中交通服务报告室的工作职责是:负责()航空器的()及飞行计划,向有关管制室和()通报飞行预报和()。A、批复,领航计划,总调,不正常情况B、申请,前期飞行预报,签派室,起飞时间C、审查,飞行预报,飞行保障单位,动态D、拍发,起飞报,军方管制室,动态

在AFTN电报中,ALR是指()。A、领航计划报B、飞行预报C、告警报D、修订飞行预报告

在飞行计划报中,如起飞时间填写的是“AFIL”表示()A、该计划来自于飞行中的航空器B、起飞机场的代号为AFILC、不可能出现,无此机场D、特指起飞机场与目的机场为同一机场

飞行计划是在航空器飞行前,由()提交给空中交通服务当局的关于飞行的详细说明。A、航空器使用者B、机场C、民航地区管理局D、航油公司

以下不属于飞行计划被系统自动相关的条件是()。A、飞行计划已被相关B、飞行计划分配的编码属于系统定义的编码组范畴C、飞行计划分配的编码与欲相关的航迹的应答机编码相同D、飞行计划已处于协调(Coordinated)状态

ICAO在规定飞行计划电报中规定,预计起飞时间应使用()时间。A、预计关机门B、预计开始滑行C、预计离地时间D、预计撤轮档

关于飞机飞行计划错误的是()。A、空中交通服务单位依据批准的飞行计划提供管制、情报等服务B、在航空器发生事故时,飞行计划是搜索和救援的基本依据C、飞行计划是由空中交通服务当局制订的D、飞行计划是国际通用的飞行文件,国际民航组织规定了统一的格式

哪种模式可以用于飞行计划的检查()A、导航模式;B、计划模式;C、ROSE模式。

重复性飞行计划是指()。A、来自航空公司的固定航班飞行计划信息B、管制员手工输入的飞行计划信息C、昨日已执行过的飞行计划信息D、超过一个月的加班包机计划信息

SPL电报表示()A、领航计划补充信息报B、飞行变更报C、请求飞行计划报D、请求领航计划补充报

单选题在AFTN电报中,PLN是指()A领航计划报B飞行预报C修订飞行预报D修订领航计划报

单选题下列关于飞行计划的叙述,错误的是()A飞行计划是由航空器使用者在飞行前提交给空中交通服务当局的关于这次飞行的详细说明B空中交通服务单位根据批准的飞行计划对航空器提供管制、情报等服务C在航空器发生事故时,飞行计划不提供搜索和救援的依据D飞行计划是国际通用的飞行文件,国际民航组织规定了统一的格式

单选题《签派部操作手册04版》4.8.15.2节规定:当航班延误超过(),需要按延误后的预计起飞时间重新制作飞行计划并生成放行单,对该航班进行重新签派放行,并重新发送FPL报或发送CHG报。如时间许可,设法向机组提供新的飞行计划和放行单。A3小时B2小时C1小时D30分钟