二次雷达利用天线相邻两次扫描所获得的飞机位置估算飞机的平均速度。
二次雷达利用天线相邻两次扫描所获得的飞机位置估算飞机的平均速度。
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二次雷达比较一次雷达的缺点有（）。A、询问和回答信号的格式和频率是不同的，消除了地面杂波和气象反射的干扰B、能够提供准确的飞机即时飞行高度C、不识别未安装应答机的飞机目标D、能够用事先编排好的代号为多达4000多架飞机进行准确的识别和特殊的位置的识别
下列关于二次雷法说法正确的是（）A、应答机与地面二次雷达配合，用于向地面管制中心报告飞机的识别代码和气压高度，并用于确定飞机的平面位置。B、询问脉冲和应答脉冲的载波频率是相同的C、二次雷达一般与一次雷达一起工作，它的主天线安装在一次雷达的上方，和一次雷达同步旋转D、询问雷达发射电磁波，应答雷达接收到询问电磁波后被触发，发射应答电磁波，询问雷达根据接收到的应答电磁而工作，实现识辨和测位
二次雷达测距的公式R=0.15t中（）。A、R为飞机到雷达之间的斜距（单位：公里），t为电磁波往返雷达与飞机之间所用时间（单位：μs）B、R为飞机到雷达之间的斜距（单位：公里），t为电磁波往返雷达与飞机之间所用时间减去应答机响应时间3μs（单位：μs）C、R为飞机到雷达之间的水平距离（单位：公里），t为电磁波往返雷达与飞机之间所用时间（单位：μs）D、R为飞机到雷达之间的水平距离（单位：公里），t为电磁波往返雷达与飞机之间所用时间减去应答机响应时间3μs（单位：μs）
下面关于S模式二次雷达说法正确的是（）。A、S模式二次雷达询问方式有两种：全呼叫询问和选择B、S模式二次雷达只询问装有S模式应答机的飞机C、S模式二次雷达是对装有S模式应答机的飞机进行全呼D、S模式对所有装有机载应答机采取选择性询问
对定向系统而言，二次辐射（）。A、是指飞机的金属部件对电波产生感应电势，并向空间辐射微弱电波的现象B、是指由飞机传播到地面的电波由地面再次反射给飞机的现象C、所形成的电波不会使环形天线产生感应电势D、的效果是减弱天线信号的大小
对于二次雷达，S模式在选呼（RC）周期内，下面说法正确的是（）。A、在选呼周期内，雷达对所有装有S模式应答机的飞机进行询问B、在选呼周期内，雷达将执行选择地址码的询问，并等待相应的应答C、雷达在整个扫描周期内都对某一指定的飞机进行选呼D、在选呼周期内，雷达对所有装有二次应答机的飞机进行询问，并等待相应应答
下面关于场面监视雷达哪个选项是不正确的（）。A、场面监视雷达可以与飞机交换信息获取飞机二次代码与航班信息B、场面监视雷达的自动相关功能主要是为机场场面的电子地图的飞机和车辆挂牌C、场面监视雷达的自动相关功能不包括告警信息的相关D、场面监视雷达自动相关后可手动去处相关
下面关于二次雷达进行目标测距说法正确的是（）。A、二次雷达对所有飞机都能进行测距B、二次雷达的测距是依靠应答机发送给雷达的距离信息C、二次雷达通过模式D询问来获得距离信息D、以上选项皆不正确
当雷达的多重扫描拨动电门（MULTISCAN）设定在自动位时，ND上的天线仰角数字表示（）A、表示下部和上部波束倾角的平均值B、表示水平线与雷达波束轴之间的夹角C、表示雷达波束轴与飞机实际轨迹角之间的角度
飞机上装的PRIMUS870雷达组件上安装有什么电门，起什么作用的？A、RTA SCAN电门和RTA XMTR电门，分别用来关闭天线方位角扫描和关闭雷达的发射。B、RTA SCAN电门用来关闭天线方位角扫描C、RTA XMTR电门，用来关闭雷达的发射。D、RTA SCAN电门和RTA XMTR电门，分别用来关闭雷达的发射和关闭天线方位角扫描。
单选题雷达测方位原理是利用（）特性。A雷达天线定向发射和接收B雷达天线360°旋转C雷达天线与扫描线同步D以上都是