下列关于二次雷法说法正确的是()A、应答机与地面二次雷达配合,用于向地面管制中心报告飞机的识别代码和气压高度,并用于确定飞机的平面位置。B、询问脉冲和应答脉冲的载波频率是相同的C、二次雷达一般与一次雷达一起工作,它的主天线安装在一次雷达的上方,和一次雷达同步旋转D、询问雷达发射电磁波,应答雷达接收到询问电磁波后被触发,发射应答电磁波,询问雷达根据接收到的应答电磁而工作,实现识辨和测位

下列关于二次雷法说法正确的是()

  • A、应答机与地面二次雷达配合,用于向地面管制中心报告飞机的识别代码和气压高度,并用于确定飞机的平面位置。
  • B、询问脉冲和应答脉冲的载波频率是相同的
  • C、二次雷达一般与一次雷达一起工作,它的主天线安装在一次雷达的上方,和一次雷达同步旋转
  • D、询问雷达发射电磁波,应答雷达接收到询问电磁波后被触发,发射应答电磁波,询问雷达根据接收到的应答电磁而工作,实现识辨和测位

相关考题:

下列关于二次雷达说法正确的是(  )。A.A/C模式二次雷达采用选址询问B.A/C模式二次雷达不易受到混扰和串扰的影响C.S模式二次监视雷达可以兼容加装常规模式应答机的飞机D.S模式二次监视雷达监视能力已接近极限

以下关于空中交通管制应答机ATC系统,说法正确的是().A、ATC的功用是向地面管制中心报告飞机的识别代码和飞机的气压高度B、ATC与地面二次雷达相配合C、ATC是独立导航系统,即自备式导航系统D、D、B都对

二次监视雷达收到其他二次监视雷达询问应答所引起的干扰指的是()。A、异步干扰B、交织应答C、同步串扰D、反射假目标

二次雷达比较一次雷达的缺点有()。A、询问和回答信号的格式和频率是不同的,消除了地面杂波和气象反射的干扰B、能够提供准确的飞机即时飞行高度C、不识别未安装应答机的飞机目标D、能够用事先编排好的代号为多达4000多架飞机进行准确的识别和特殊的位置的识别

应答机与地面二次雷达配合,用于向地面管制中心报告飞机的识别代码和气压高度,并用于确定飞机的平面位置

二次雷达测距的公式R=0.15t中()。A、R为飞机到雷达之间的斜距(单位:公里),t为电磁波往返雷达与飞机之间所用时间(单位:μs)B、R为飞机到雷达之间的斜距(单位:公里),t为电磁波往返雷达与飞机之间所用时间减去应答机响应时间3μs(单位:μs)C、R为飞机到雷达之间的水平距离(单位:公里),t为电磁波往返雷达与飞机之间所用时间(单位:μs)D、R为飞机到雷达之间的水平距离(单位:公里),t为电磁波往返雷达与飞机之间所用时间减去应答机响应时间3μs(单位:μs)

下面关于S模式二次雷达说法正确的是()。A、S模式二次雷达询问方式有两种:全呼叫询问和选择B、S模式二次雷达只询问装有S模式应答机的飞机C、S模式二次雷达是对装有S模式应答机的飞机进行全呼D、S模式对所有装有机载应答机采取选择性询问

对于二次雷达,应答机的一次捕获就导致了丢失一次对其它询问机的应答。

二次雷达接收到应答脉冲相对于询问脉冲的间隔时间,减去应答机响应时间2μs,即为电磁波往返雷达与飞机之间所用时间。

安装在驾驶台上的SART,有关应答信号发射正确的是()A、置SART在自动位置,它将自动发射应答信号B、SART在自动位置时,收到X波段雷达的触发脉冲后就发射应答信号C、SART在手动位置时,收到X波段雷达的触发脉冲就发射应答信号D、SART浸水后,无论置在自动或手动位置,收到X波段雷达的触发脉冲就发射应答信号

SART的作用是()。A、发射遇险信号B、发射船位信号C、发射应答信号D、受雷达询问脉冲触发后应答

机载应答机是与地面二次雷达配合工作的,其工作方式是()A、应答机以1030MHz询问,二次雷达以1090MHz应答B、二次雷达以1030MHz询问,应答机以1090MHz应答C、应答机以1090MHz询问,二次雷达以1030MHz应答D、二次雷达以1090MHz询问,应答机以1030MHz应答

下述说法那种正确?()A、应答机是一次监视雷达系统中的机载部分,由询问器发出代码信号,经航空器上的应答机接收后自动回答指定的代码信号,返回到管制员雷达屏幕上显示;B、应答机是二次监视雷达系统中的机载部分,应答机的自动回答的代码信号,在管制员雷达屏幕上显示; C.应答机是二次监视雷达系统中的机载部分,由询问器发出代码信号,经机上的应答机接收后自动回答指定的代码信号,返回到管制员雷达屏幕上显示。

对于二次雷达,S模式在选呼(RC)周期内,下面说法正确的是()。A、在选呼周期内,雷达对所有装有S模式应答机的飞机进行询问B、在选呼周期内,雷达将执行选择地址码的询问,并等待相应的应答C、雷达在整个扫描周期内都对某一指定的飞机进行选呼D、在选呼周期内,雷达对所有装有二次应答机的飞机进行询问,并等待相应应答

飞机上装载的二次雷达应答器可同时应答多套二次雷达设备的询问。

对于二次雷达,S模式应答机对传统的二次雷达询问()。A、给出含地址码的应答B、根据询问模式A和C给出识别码和高度码的应答C、不作应答D、按S模式应答,但不给出地址码

下面关于二次雷达进行目标测距说法正确的是()。A、二次雷达对所有飞机都能进行测距B、二次雷达的测距是依靠应答机发送给雷达的距离信息C、二次雷达通过模式D询问来获得距离信息D、以上选项皆不正确

对于二次雷达,应答机的捕获不是丢失询问应答的唯一途径。

目前所应用的应答机有常规(A、C模式)应答机和S模式应答机两种,().A、常规二次雷达只能使常规应答机应答B、DABS二次雷达只能使S模式应答机应答C、DABS二次雷达可使两种应答机都应答S模式的询问D、常规二次雷达可使两种应答机都应答A、C模式的询问

应答机系统中的所谓旁瓣抑制是指()。A、使应答机不回答二次雷达旁瓣信号的询问B、使应答机天线不产生旁瓣C、大大降低应答机天线的旁瓣的功率D、使二次雷达天线的旁瓣不发射询问信号

()不是装在飞机上的雷达系统和装置?A、雷达询问机B、雷达应答机C、气象雷达D、空中警告及避撞系统

对于二次雷达,应答机响应A/C询问模式时的应答码称为识别码。

二次雷达天线发射频率1090MHz的询问脉冲信号,机载应答机接收并确认后,发射频率1030MHz的应答脉冲信号。

下面哪一条是关于应答机工作情况的描述()?A、应答机是一次监视雷达系统中的机载部分,由询问器发出代码信号,经航空器上的应答机接收后自动回答指定的代码信号,返回到管制员雷达屏幕上显示B、应答机是二次监视雷达系统中的机载部分,应答机的自动回答的代码信号,在管制员雷达屏幕上显示C、应答机是二次监视雷达系统中的机载部分,由询问器发出代码信号经机上应答机接收后自动回答指定代码信号,返回到管制员雷达屏上显示

单选题下列关于二次雷达说法正确的是( )。AA/C模式二次雷达采用选址询问BA/C模式二次雷达不易受到混扰和串扰的影响CS模式二次监视雷达可以兼容加装常规模式应答机的飞机DS模式二次监视雷达监视能力已接近极限

单选题下列关于S模式二次监视雷达的说法中,正确的是( )。A只能与S模式应答机配合使用B采用数据链通信C编码采用12位二进制代码D向其询问的所有飞机发射相同的询问格式

单选题安装在驾驶台上的SART,有关应答信号发射正确的是()A置SART在自动位置,它将自动发射应答信号BSART在自动位置时,收到X波段雷达的触发脉冲后就发射应答信号CSART在手动位置时,收到X波段雷达的触发脉冲就发射应答信号DSART浸水后,无论置在自动或手动位置,收到X波段雷达的触发脉冲就发射应答信号