建议在选择哪种形态之前收回减速板,以防止当减速板自动收起时出现意想不到的下俯()A、形态2B、形态3C、形态全

建议在选择哪种形态之前收回减速板,以防止当减速板自动收起时出现意想不到的下俯()

  • A、形态2
  • B、形态3
  • C、形态全

相关考题:

着陆后使用自动减速板系统自动减速板作用筒(系统)什么时候收回?()A、两个反推手柄都放慢车位B、任一推力杆超过慢车位C、减速板手柄放在“预位”卡槽

着陆过程中是否要在50英尺以上收起减速板?

着陆期时减速板手柄放到”ARMED”位,绿色”SPEED BRAKE ARMED灯亮,则着陆后,减速板和扰流板如何放出()?A、减速板手柄自动移动到”UP”位,所有的地面扰流板自动放出到最大位B、减速板手柄必须人工移动到”UP”位后,所有飞行和地面扰流板都自动放出到最大位C、减速板手柄自动移动到”FLT”位,所有飞行和地面扰流板都自动放出到飞行最大位D、减速板手柄自动移动到”UP”位,所有的飞行和地面扰流板都自动放出到最大位

为避免在高度截获方式ALT*中收回减速板造成可能飞过某一高度,建议在选择高度之前多少英尺收回减速板()A、500B、1000C、2000

AP接通,使用减速板,当速度大于315KT或.75马赫时,减速板会()A、自动收回B、正常控制C、收回减速板的速率变小

飞机在中断起飞时(RT0),放下自动减速板是为了:()。A、使飞机能够中断起飞B、缩短滑跑距离C、使飞机对准跑道D、防止损坏减速板

当飞行速度大于315节或马赫数0.75且自动驾驶接通时,减速板收回率()。A、增加B、减小C、不变

着陆时,当减速板手柄自动移动到”UP”位时,哪些减速板先放出()?A、地面减速板B、飞行扰流板C、地面减速板和飞行扰流板同时放出D、都没有放出

当减速板手柄在“DOWN”位,减速板没有完全收回时,P5板上的自动减速板的故障灯“AUTOSPDBRK”_____()A、亮B、不亮

关于SPEED BRAKE DO NO TARM灯,以下说法正确的是()A、是琥珀色的灯,当减速板手柄在down位时,该灯不作动B、是绿色的灯,当减速板手柄在down位时,该灯不作动,将起落架手柄放在Down位时灯亮C、灯亮代表起落架手柄不在down位,且减速板的手柄在ARM位D、是琥珀色的灯,当减速板手柄在down位时,该灯不作动,将起落架手柄放在Down位时灯亮

当自动刹车开始工作后,下面何种情况自动刹车会解除()A、减速板手柄收回到FLIGHT位B、前推油门杆C、实施人工刹车

自动减速板的功用是:()A、在飞机着陆时打开减速板B、在中断起飞时打开减速板C、在接地后复飞时收起减速板D、以上全部

将减速板手柄放置ARMED位,SPEED BRAKE DO NO TARM灯亮,则()A、再次预位自动减速板前,确认起落架手柄在DOWN位B、减速板手柄限制在DOWN位,着陆后不能工作C、着陆后可使用人工方式放出减速板D、减速板系统失效

减速板由()控制。A、减速板手柄B、驾驶盘C、自动驾驶D、油门

下面哪一个操作不会导至CAS区出现ACFTCONFIGURATION信息?A、襟翼在39°时,减速板没有收回。B、起落架已放下,减速板不在收上位。C、地面时,功率大于80%但减速板没有收回。D、地面时,功率大于80%但襟翼在20°

选择中等减速速率,刹车压力何时用于刹车()A、减速板刚打开B、减速板打开后2秒C、减速板打开后4秒D、减速板完全打开

地面自动放出减速板后,下列哪种情况可将自动减速板收起、收进()。A、将起落架手柄放至“0FF”位B、将任一油门手柄向前推C、人工收进反推手柄D、断开自动减速板电动作动器的电路跳开关

着陆时,如果没有探测到机轮转动的信号,扰流板能否自动放出()?A、不能B、左主起落架减振支柱压缩时,减速板手柄自动移动到”UP”位,所有的扰流板自动放出C、当左、右主起落架减振支柱都压缩时,减速板手柄自动移动到”UP”位,所有的扰流板自动放出D、当空/地系统传感到在地面方式时,减速板手柄自动移动到”UP”位,所有的飞行扰流板自动放出

减速板中断起飞电门的功用是().A、给自动减速板组件提供信号,以便在中断起飞时操纵收回减速板B、给自动减速板组件提供信号,以便在中断起飞时操纵自动减速板功能C、给FCC提供信号,以便在中断起飞时操纵自动减速板功能D、给FCC提供信号,以便在中断起飞时操纵收回减速板

自动减速板继电器的功用是()。A、在飞机飞行高度大于10英尺时,防止自动减速板系统工作B、在飞机飞行高度大于10英尺时,将自动减速板系统设置到预位C、在飞机飞行高度大于20英尺时,防止自动减速板系统工作D、在飞机飞行高度大于20英尺时,将自动减速板系统设置到预位

在中断起飞过程中,自动减速板系统什么时候工作?()A、拉任一个发动机反推手柄时B、当两个推力杆在慢车位时C、当只有一个推力杆在慢车位,且减速板手柄在“预位”卡槽D、当两个推力杆都在慢车位,且减速板手柄在“放下”卡槽

着陆时,当减速板手柄自动移动到”UP”位时,地面减速板何时放出()?A、与飞行扰流板同时放出B、当主起落架机轮速度大于80KT时C、当左主起落架减振支柱压缩时D、当右主起落架减振支柱压缩时

自动刹车系统的功用是()A、在着陆或放弃起飞时使飞机停住B、当减速板手柄移到收起位,自动解除刹车C、当飞机着陆时使地面扰流板升起D、控制反推

RTO工作时,下列哪种情况不会使自动刹车解除灯亮()A、减速板手柄收回到下卡位B、前推油门杆C、防滞系统故障D、选择电门置“OFF”位

以下哪种情况下自动减速板不会自动放出?()A、飞机在地面,减速板手柄在“ARMED”位,左右油门杆在离“慢车”6度B、飞机在地面,减速板手柄在“DOWN”位,反推放出C、飞机在地面,减速板手柄在“ARMED”位,左右油门杆离慢车10度D、飞机在空中,减速板手柄在“ARMED”位,左右油门杆离慢车8度

关于SPEED BRAKE ARMED灯,以下说法正确的是()A、当减速板手柄在UP位时,该灯不作动B、是绿色的灯,当减速板手柄在ARM位时,该灯亮,表明自动减速板系统各项输入信号正确C、是绿色的灯,当减速板手柄在ARM位时,该灯亮,表明自动减速板系统各项输入信号正确D、是绿色的灯,当减速板手柄在的down位时,该灯亮,表明自动减速板系统各项输入信号正确

如果在着陆之前,没有将减速板手柄放至ARM位,关于减速板手柄,以下说法正确的是()A、只能人工放出,不能自动放出B、着陆后,减速板保持在放下的位置,拉反推,减速板不放出C、如果自动刹车系统可用,则拉反推后,减速板伸出D、当将反推手柄放至反推位,减速板自动伸出