飞机在中断起飞时(RT0),放下自动减速板是为了:()。A、使飞机能够中断起飞B、缩短滑跑距离C、使飞机对准跑道D、防止损坏减速板

飞机在中断起飞时(RT0),放下自动减速板是为了:()。

  • A、使飞机能够中断起飞
  • B、缩短滑跑距离
  • C、使飞机对准跑道
  • D、防止损坏减速板

相关考题:

前缘缝翼是装在高性能飞机机翼前缘的一个活动翼面,其功用是()A、代替襟翼B、增大失速“临界迎角”C、在起飞时增大速度D、作为一个俯冲制动器和减速板之用

使用灵活起飞时,必须注意什么?()A、自动储备推力(ART)电门必须在开位B、自动储备推力(ART)电门必须在关断位C、油门在慢车位D、起落架手在放下位

飞机在起飞时最好是顺风飞行。

(EMB145)飞机着陆,轮速为80节时,TLA(油门杆角度)设置在慢车位,则扰流板()A、只有当减速板设置在OPEN位时伸出B、即使减速板设在OPEN位仍保持关闭C、自动伸出

当飞机起飞时,组件流量控制活门自动工作在多少流量?()A、高流量B、正常流量C、低流量D、关闭

搭乘飞机应注意哪些礼节()A、飞机起飞时调整座椅应考虑前后座位的人,不要突然放下座椅靠背B、上下飞机时,应向站立在舱口相送的空姐点头致意C、尽量不要在供应饮食时到洗手间去D、根据飞机座位的标号按秩序入座

对舰载机顺利降落甲板的过程描述最准确的是()。A、降低飞行高度和速度——放下落架、襟翼与空气减速板——伸出捕捉钩挂上拦截索B、围绕母舰飞行——放下落架、襟翼——将发动机开到最大C、让飞机速度降到最低伸出捕捉钩将发动机推力降低D、降低飞机的速度和高度——伸出捕捉钩一放下落架、襟翼与空气减速板一挂上拦截索

自动驾驶仪什么时候可以控制前轮转弯?A、飞机在地面起飞时B、飞机在地面着陆时C、在地面起飞和着陆时D、不确定

减速板的内锁活门只能在()打开。A、空中B、起飞时C、地面D、着陆时

自动减速板的功用是:()A、在飞机着陆时打开减速板B、在中断起飞时打开减速板C、在接地后复飞时收起减速板D、以上全部

“停止道”指的是().A、宽度不小于跑道宽度,道面强度足以支持正常起飞时飞机的重量B、用于中断起飞时减速的区域的一部分C、宽度与跑道宽度不同,道面强度足以支持正常起飞时飞机的重量

在A321飞机起飞时,应选择什么自动刹车模式?()A、最小B、中等C、最大D、正常

在中断起飞或着陆后,如果前推任一推力手柄,正常情况下,减速板手柄会自动移到”DOWN”位。

当飞机在地面,油门杆在起飞位置时,会发出起飞警告的情况是()A、减速板在“放下”位置B、水平安定面在“绿区”C、前缘缝翼放出D、后缘襟翼在最大偏角位置

减速板中断起飞电门的功用是().A、给自动减速板组件提供信号,以便在中断起飞时操纵收回减速板B、给自动减速板组件提供信号,以便在中断起飞时操纵自动减速板功能C、给FCC提供信号,以便在中断起飞时操纵自动减速板功能D、给FCC提供信号,以便在中断起飞时操纵收回减速板

如果选择了最大刹车,中断起飞时反推放出,但忘记把地面减速板预位,自动刹车会工作吗()A、会B、不会C、需要机组预先设定这个备用程序

自动增压系统1和系统2的工作在何时自动转换()A、飞机接地时B、每次飞机落地后70秒或工作的系统失效时C、飞机起飞时D、每次发动机起动时

如果地面减速板系统正常工作,扰流板打开,但此时飞机需要复飞,当驾驶员推油门后()A、扰流板仍然打开B、扰流板自动收进C、只有操纵减速板手柄才能收进扰流板D、飞机继续减速

飞机起飞时襟翼放出的角度通常较小,目的是为了尽快提高飞机的()A、速度B、升力C、阻力

自动减速板继电器的功用是()。A、在飞机飞行高度大于10英尺时,防止自动减速板系统工作B、在飞机飞行高度大于10英尺时,将自动减速板系统设置到预位C、在飞机飞行高度大于20英尺时,防止自动减速板系统工作D、在飞机飞行高度大于20英尺时,将自动减速板系统设置到预位

自动刹车系统的目的是什么?()A、减轻飞行负担,提供平滑稳定的正常着陆减速,也可用于中断起飞B、当减速板手柄放在DOWN(放下)位时,自动释放刹车C、着陆时,升起地面扰流板D、作动反推

飞机在下滑道上,如果飞机速度比S速度高的多,或飞机没有在下滑道上减速则可以()A、放下起落架减速B、必须使用减速板C、人工选择速度

在中断起飞过程中,自动减速板系统什么时候工作?()A、拉任一个发动机反推手柄时B、当两个推力杆在慢车位时C、当只有一个推力杆在慢车位,且减速板手柄在“预位”卡槽D、当两个推力杆都在慢车位,且减速板手柄在“放下”卡槽

自动刹车系统的功用是()A、在着陆或放弃起飞时使飞机停住B、当减速板手柄移到收起位,自动解除刹车C、当飞机着陆时使地面扰流板升起D、控制反推

以下哪种情况下自动减速板不会自动放出?()A、飞机在地面,减速板手柄在“ARMED”位,左右油门杆在离“慢车”6度B、飞机在地面,减速板手柄在“DOWN”位,反推放出C、飞机在地面,减速板手柄在“ARMED”位,左右油门杆离慢车10度D、飞机在空中,减速板手柄在“ARMED”位,左右油门杆离慢车8度

如果在着陆之前,没有将减速板手柄放至ARM位,关于减速板手柄,以下说法正确的是()A、只能人工放出,不能自动放出B、着陆后,减速板保持在放下的位置,拉反推,减速板不放出C、如果自动刹车系统可用,则拉反推后,减速板伸出D、当将反推手柄放至反推位,减速板自动伸出

多选题搭乘飞机应注意哪些礼节()A飞机起飞时调整座椅应考虑前后座位的人,不要突然放下座椅靠背B上下飞机时,应向站立在舱口相送的空姐点头致意C尽量不要在供应饮食时到洗手间去D根据飞机座位的标号按秩序入座