航空活塞发动机停车时,通常采用:() A.切断燃油调节器供油B.切断油箱供油C.关断磁电机D.关断总电源
若加给航空活塞发动机的燃油牌号低于规定的牌号,则发动机最有可能出现:() A.早燃B.爆震C.过富油燃烧D.过贫油燃烧
操纵航空活塞发动机的混合比杆,通常调节的是() A.进入气缸的空气量B.进入气缸的燃油量C.进入气缸的空气量和燃油量D.螺旋桨的桨叶角
浮子式汽化器航空活塞发动机燃油喷嘴喷出燃油的动力来自（）。A、燃油泵的压力B、浮子室中较高的气压力C、燃油自身的重力
航空燃油分为两大类（）和（）。其中一般供活塞式发动机飞机使用的是（），供涡轮式发动机飞机使用的是（）。A、航空汽油，航空煤油，航空汽油，航空煤油B、航空汽油，航空煤油，航空煤油，航空汽油C、航空汽油，航空柴油，航空汽油，航空柴油D、航空汽油，航空柴油，航空柴油，航空汽油
航空活塞发动机正常使用的燃油是：（）.A、航空汽油B、航空煤油C、航空柴油D、航空汽油和航空煤油的混合油
航空活塞发动机能否使用地面同牌号的车用汽油？（）A、可以B、不可以C、只能按一定比例掺混着使用D、汽化器发动机可以，燃油直接喷射式发动机不可以
航空活塞式发动机的（）随发动机转速，进气压力或飞行高度的变化规律，叫做发动机特性.A、指示功率和燃油消耗率B、有效功率和燃油消耗率C、机械功率和燃油消耗率D、实际功率和燃油消耗率
航空活塞发动机滑油系统的主要功用是（）A、只有润滑作用B、润滑，散热和变距C、加温燃油
航空燃气涡轮发动机使用的燃油是（）A、航空汽油B、航空煤油C、液态氢D、航空柴油
航空活塞发动机停车时，通常采用：（）A、切断燃油调节器供油B、切断油箱供油C、关断磁电机
航空活塞发动机采用的航空汽油中常加入四乙铅这种有毒物质的目的是：（）A、增加燃油的颜色B、起催化剂的作用，促使燃油完全燃烧C、防止发生早燃现象D、防止发生爆震现象
航空活塞发动机使用的燃油为（）？A、航空汽油；B、航空煤油；C、航空汽油和航空煤油的混合油。
装备汽化器的航空活塞发动机与装备燃油直接喷射式的航空活塞发动机的燃油使用经济性相比（）A、更好B、更差C、一样
根据GB1787—2008生产标准，航空活塞式发动机燃料有75号航空活塞式发动机燃料、（）和100号航空活塞式发动机燃料3种。A、80号航空活塞式发动机燃料B、85号航空活塞式发动机燃料C、90号航空活塞式发动机燃料D、95号航空活塞式发动机燃料
航空活塞发动机一般都有（）等工作系统。A、燃油.点火.空气.传动和启动B、燃油.点火.润滑.冷却和启动C、燃油.点火.润滑.调节和启动D、燃油.点火.空气.冷却和启动
我们常叫的发动机是（）。A、燃油式热力发动机B、往复活塞内燃式发动机C、旋转活塞式发动机
航空活塞収动机使用的燃油为？（）A、航空汽油；B、航空煤油；C、航空汽油和航空煤油的混合油。
若加给航空活塞发动机的燃油牌号低于规定的牌号， 则发动机最有可能出现：（）A、早燃B、爆震C、过富油燃烧D、过贫油燃烧
航空活塞发动机滑油系统的主要功用是： （）A、只有润滑作用B、润滑，散热和变距C、加温燃油D、只有变距作用
装备汽化器的航空活塞发动机与装备燃油直接喷射装置的航空活塞发动机的燃油使用经济性相比: （） A、更好B、更差C、一样D、无法比较
活塞式发动机采用哪种类型的燃油（）A、航空汽油B、航空煤油C、汽油D、柴油
操纵航空活塞发动机的混合比杆，通常调节的是（）A、进入气缸的空气量B、进入气缸的燃油量C、进入气缸的空气量和燃油量
活塞发动机的飞机在实施国内运行时，其到达最远备降机场上空的最低储备燃油为（）.A、45min正常巡航燃油B、3h正常巡航燃油C、飞往备降机场，加10%航路燃油
若加给航空活塞发动机的燃油牌号低于规定的牌号，则发动机最有可能出现：（）A、早燃B、爆震C、过富油燃烧
装备恒速螺旋桨的航空活塞发动机，监控其功率的主要仪表是（）A、转速表B、进气压力表C、燃油流量表
目前，装备在飞机上的航空发动机分为哪两大类（）？A、涡轮风扇发动机和涡轮螺旋桨发动机B、航空活塞发动机和涡轮风扇发动机C、航空活塞发动机和航空燃气涡轮发动机