涡扇发动机有两股气流喷入大气,即().A、外涵气流和风扇气流B、内涵气流和涡轮出口燃气流C、高温的外涵空气流和低温的涡轮出口燃气流D、低温的外涵空气流和高温的涡轮出口燃气流

涡扇发动机有两股气流喷入大气,即().

  • A、外涵气流和风扇气流
  • B、内涵气流和涡轮出口燃气流
  • C、高温的外涵空气流和低温的涡轮出口燃气流
  • D、低温的外涵空气流和高温的涡轮出口燃气流

相关考题:

CFM56—3型发动机是:(). A.高函道比、双转子、轴流式涡扇发动机。B.高函道比、单转子、离心式涡扇发动机。C.低函道比、双转子、轴流式涡扇发动机。D.低函道比、单转子、离心式涡扇发动机。点击 查看答案

典型的涡喷、涡扇、涡轴发动机有哪些?其对应的飞机型号是哪种?

高涵道比的涡扇发动机中,噪声的主要来源是().A、风扇B、压气机C、风扇和涡轮D、尾喷气流

什么是涵道比?涡扇发动机如何按涵道比分类?

为什么民用大型飞机广泛应用涡扇发动机?

在飞机飞行速度约为每小时800-900公里时()A、涡扇发动机油耗率高于涡轮发动机B、涡轮发动机油耗率高于涡扇发动机C、涡轮发动机和涡扇发动机油耗率基本相等D、涡轮发动机和涡扇发动机的油耗率波动较大

航空两大类型发动机是指:()A、涡喷和涡扇发动机B、涡喷和涡桨发动机C、涡桨和涡扇发动机D、航空活塞和航空喷气发动机

涡扇发动机的涵道比是指:()A、流过发动机外涵和内涵的空气流量比B、流过发动机内涵和外涵的空气流量比C、流过发动机总的空气流量与流过内涵的空气流量比D、流过发动机总的空气流量与流过外涵的空气流量比

目前主流的民用无人机所采用的动力系统通常为活塞式发动机和()两种。A、涡扇发动机B、火箭发动机C、电动机

涡扇发动机反推系统组成?如何工作?

现代民航飞机主要采用()A、涡喷发动机B、高涵道比涡扇发动机C、低涵道比涡扇发动机D、涡桨发动机

为什么民航大型飞机使用涡扇发动机?

表征轴流式压气机的涡扇发动机推力的参数有().A、EPRB、EGTC、N1D、sfC

在涡扇发动机中,推力杆控制().A、发动机启动B、VSV的位置C、发动机的推力D、发动机的停车

高涵道比涡扇发动机推力的指示参数N1越高,则:().A、发动机燃油消耗率越大B、发动机推力越大C、发动机空气流量越大D、风扇增压比越高

在高涵道比涡扇发动机上,反推力是()实现的。A、通过外涵气流转向B、通过内涵气流转向C、由阻力伞D、将风扇反转

我国自主研制的第一型涡扇发动机为()。A、“昆仑”发动机B、“太行”发动机C、涡扇5发动机D、涡扇6发动机

CFM56型发动机是什么类型的发动机()?A、双转子轴流式浆扇发动机B、双转子离心式涡扇发动机C、双转子轴流式涡扇发动机D、双转子轴流式喷气发动机

CFM56—3型发动机是:().A、高函道比、双转子、轴流式涡扇发动机。B、高函道比、单转子、离心式涡扇发动机。C、低函道比、双转子、轴流式涡扇发动机。D、低函道比、单转子、离心式涡扇发动机。

航空煤油适用于哪种类型的发动机()A、涡轴发动机B、涡扇发动机C、涡轴和涡扇发动机D、活塞发动机

现代高涵道比涡扇发动机反推力的产生通过()实现.A、仅使风扇气流转向B、仅使核心气流偏转C、风扇气流和核心气流均偏转D、内外涵气流分开排出

在涡轮喷气发动机和低涵道比的涡扇发动机中,噪声的主要来源是().A、风扇B、压气机C、涡轮D、尾喷气流

简要说明涡扇发动机的速度特性。

涡扇发动机防冰部位和通常采用的防冰方法?

单选题现代民航飞机主要采用()A涡喷发动机B高涵道比涡扇发动机C低涵道比涡扇发动机D涡桨发动机

问答题典型的涡喷、涡扇、涡轴发动机有哪些?其对应的飞机型号是哪种?

单选题涡扇发动机在风扇排气通道中的静止叶片称为出口导向叶片,目的是()。A改善风扇后气流B增大推力C增加可操纵性