单选题大型船舶推进装置传动轴系,通常采用()安装法,其目的是()。A曲线/减小对轴承的附加应力B直线/确保主机运转平稳C折线/减小船体变形引起的振动D曲线/确保热态时曲柄臂与轴承之间距离均匀

单选题
大型船舶推进装置传动轴系,通常采用()安装法,其目的是()。
A

曲线/减小对轴承的附加应力

B

直线/确保主机运转平稳

C

折线/减小船体变形引起的振动

D

曲线/确保热态时曲柄臂与轴承之间距离均匀


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船舶主推进装置包括。() A、主机、传动设备、轴系、推进器B、尾轴、螺旋桨、首密封装置、尾密封装置C、螺旋桨、首侧推器、尾侧推器D、A+B+C

大型船舶推进装置传动轴系,通常采用()安装法,其目的是()。 A、曲线/减小对轴承的附加应力B、直线/确保主机运转在平稳C、折线/减小船体变形引起的振动D、曲线/确保热态时曲柄臂与轴承之间距离均

在推进装置传动设备中,用于各轴段连接的联轴节种类很多,根据使用对象选择不同的联轴节,下列选择错误的是:() A、液压联轴节因其传递的扭矩小,船舶上很少采用B、柴油机输出端飞轮与齿轮传动的连接,一般选用弹性联轴节C、凸缘联轴节在船上的推进轴系中广泛使用D、使用滚动轴承的轴系,常采用可拆联轴节

间接传动的推进装置主要优点是:() A、维护管理最方便B、轴系布置比较自由C、经济性最好D、传动效率高

组成推进装置的主要设备有:()Ⅰ、主机、轴系Ⅱ、传动设备、螺旋桨Ⅲ、发电机 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+ⅢC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

大型远洋货船的推进装置经常采用()。 A、Z型传动B、直接传动C、间接传动D、电力传动

推进装置通过中间传动设备,使主机与轴系连接在一起的传动方式称为()。 A、直接传动B、间接传动C、特殊传动D、轮系传动

在布置推进轴系时,常采用弹性联轴装置并尽可能将中间轴承安置在舱壁附近,其目的是()A、节省安装工艺B、便于拆捡C、避免船体纵向变形对轴系工作的影响D、降低能源

对于设有船舶柴油主机齿轮传动装置的船舶,船舶推进器产生的推力由齿轮传动装置的止推轴承。

船舶推进装置包括主机、()以及推进器等。A、离合器B、轴系C、传动装置D、减速装置

船舶电力推进系统的推进装置类型有哪些?()A、可变螺距式推进器和轴系推进装置两种B、旋转式推进器和轴系推进装置两种C、吊舱式推进器和轴系推进装置两种D、吊舱式推进器和悬挂式推进装置两种

船舶推进装置是由主机、轴系、()和推进器组成。A、锅炉B、电站C、空压机D、传动设备

船舶为能实现反向航行,可采用的推进装置型式有()。A、可调桨传动B、倒顺齿轮箱传动C、可倒转柴油机D、Z型推进装置

对船舶主推进轴系一般有哪些要求()A、当轴的联轴器为非整体式时,应确保倒车时联轴器与轴之间不产生松动。B、主推进轴系及其传动装置应能承受足够的倒车功率。C、主推进轴系及其传动装置中滑动轴承温度应不超过65℃。D、滚动轴承温度应不超过80℃。

多选题船舶为能实现反向航行,可采用的推进装置型式有()。A可调桨传动B倒顺齿轮箱传动C可倒转柴油机DZ型推进装置

单选题推进装置是船舶动力装置中最重要的组成部分,下列各项说明中错误的是()。A主机是指推动船舶航行的动力机B轴系用来将主机的功率传递给推进器C传动设备的功用是隔开或接通主机传递给传动轴和推进器的功率,同时还可使后者达到加速、反向和减振的目的D推进器是能量转换设备,是将主机发出的能量转换成船舶推力的设备

单选题大型远洋货船的推进装置经常采用()。AZ型传动B直接传动C间接传动D电力传动

单选题在推进装置传动轴系中,用于各轴段连接的联轴节种类很多,根据使用对象不同选择不同的联轴节,下列选择错误的是()A液压联轴节因其传递的扭矩小,船舶上很少采用B柴油机输出端飞轮与齿轮传动的连接,一般选用弹性联轴节C凸缘联轴节在船上的推进轴系中广泛使用D使用滚动轴承的轴系,常采用可拆联轴节

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单选题大型船舶传动轴系的校中安装方法有()。Ⅰ.轴系按合理校中安装;Ⅱ.轴系按直线校中安装A仅Ⅰ对B仅Ⅱ对CⅠ+ⅡDⅠ,Ⅱ

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