我国电气化铁路采用单相工频交流制供电，接触网通常带有（）的高压电，而其最高工作电压为27.5kv,瞬时最大值可达29kv以上。A.25kvB.19kvC.30kvD.22kv
我国电气化铁路接触网通常带有25kv的高压电，而其最高工作电压为27.5kv,瞬时最大值可达29kv以上。此题为判断题(对，错)。
列车再生制动电压不高于()v A.DC1800VB.DC2000VC.1750VD.1900V
列车再生制动时不高于DC2000V。() 此题为判断题(对，错)。
列车在制动时，当电压高于（）V时，由逆变器控制从再生制动转为电阻制动。
3G提供更高的带宽，当手机处于静止状态或者以步行速度移动时，最高可达到（）Kbps，车内可达（）Kbps，固定场合则达到2Mbps。
当列车处于再生制动时，接触网瞬时电压最高可达（）VA、1000B、1500C、1800D、1980
列车再生制动电压不高于（）vA、DC1800VB、DC2000VC、1750VD、1900V
当列车处于再生制动时，接触网瞬时电压最高可达（）V。A、1000B、1500C、1800D、1980
下列说法正确的是（）。A、1号线牵引供电系统采用DC1500V架空接触网B、接触网系统采用直流供电方式，额定电压为AC1500VC、允许电压波动范围为DC1000V～1800VD、正线接触网满足列车最高运行速度80km/h的要求
当列车运行速度（km/h）为：160＜v≤200时，接触网综合张力（kN）为（）。A、25B、30C、35
接触网工作电压的限度值包括＿。A、接触网最高工作电压为27.5kWB、瞬时最大值为32kWC、非正常情况下不得低于19kWD、最低工作电压为20kW
L298N最高工作电压可达（）V。A、24B、36C、46D、48
某个处于放大状态的电路，当输入为10mV时，输出电压为7V；输入电压为15mV时，输出电压为6.5V。它的电压放大倍数为（）A、700B、100C、-100
当雷达处于断开或无信号的情况下，信号电压为（）V～（）V；当雷达处于自检和测试状态时，应为+（）V～＋（）V。
重庆一号线地铁列车再生制动时最大允许电压（）A、DC1800VB、DC2000VC、DC2200VD、DC2400V
实施再生制动的条件是电机反馈给接触网的电压必须小于触网上的电压。
已知正弦电压u=311（sin314t）V，当t=0.01s，电压的瞬时值为（）V。A、0B、311C、314D、220
填空题列车在制动时，当电压高于（）V时，由逆变器控制从再生制动转为电阻制动。
单选题列车再生制动电压不高于（）vADC1800VBDC2000VC1750VD1900V
单选题当列车处于再生制动时，接触网瞬时电压最高可达（）V。A1000B1500C1800D1980
多选题接触网工作电压的限度值包括＿。A接触网最高工作电压为27.5kWB瞬时最大值为32kWC非正常情况下不得低于19kWD最低工作电压为20kW
填空题重庆一号线地铁列车再生制动时最大允许电压（）。
单选题重庆一号线地铁列车再生制动时最大允许电压（）ADC1800VBDC2000VCDC2200VDDC2400V
多选题下列说法正确的是（）。A1号线牵引供电系统采用DC1500V架空接触网B接触网系统采用直流供电方式，额定电压为AC1500VC允许电压波动范围为DC1000V～1800VD正线接触网满足列车最高运行速度80km/h的要求