重庆一号线地铁列车再生制动时最大允许电压()A、DC1800VB、DC2000VC、DC2200VD、DC2400V

重庆一号线地铁列车再生制动时最大允许电压()

  • A、DC1800V
  • B、DC2000V
  • C、DC2200V
  • D、DC2400V

相关考题:

重庆一号线地铁列车再生制动时最大允许电压()。

重庆一号线地铁列车润滑控制模式为()。

重庆一号线地铁列车列车联挂速度是≤()。

重庆一号线地铁列车地铁客室门的手动开关门力是()。

一号线地铁列车电制动时优先使用再生制动,再生负荷不足时,补充()制动。

一号线地铁列车包括再生制动和电阻制动的是()。

重庆一号线地铁列车地铁客室门的供电电压是()。 A.36VB.110VC.220VD.380V

重庆一号线地铁列车地铁雨刮器的工作电压为()。 A.12VB.24VC.110VD.220V

重庆一号线地铁列车地铁空调机组的控制电压为()。 A.DC24VB.DC110VC.AC220VD.AC380V

重庆一号线地铁列车地铁雨刷水泵电压为()。 A.DC12VB.DC24VC.DC110VD.AC220V

重庆一号线地铁列车当输入电压低于(),SIV会停机。 A.900VB.1000VC.1200VD.1500V

重庆一号线地铁列车地铁SIV输出的交流电压为()。 A.380VB.110VC.220VD.24V

重庆一号线地铁列车地铁司机室电热玻璃所用电压为()V。 A.AC380B.DC110C.AC220D.DC24

重庆一号线地铁列车地铁每辆车的停放制动采用()方式。 A.空气制动B.再生制动C.弹簧制动D.电阻制动

重庆一号线地铁列车客室照明系统工作电压为DC220V。

重庆一号线地铁列车铁牵引逆变器的最大输出容量为2*550KVA。

重庆一号线地铁列车地铁4SB01按钮是指()。A、ATO启动按钮B、自动折返按钮C、门允许按钮D、紧急通风按钮

重庆一号线地铁列车机室送风单元变压器的输入电压为AC()V

重庆一号线地铁列车地铁牵引电机采用()控制方式。A、VVVFB、VVFFC、VFFFD、FFFV

一号线地铁列车常用制动不受最大允许纵向冲击率限制。

重庆一号线地铁列车地铁每辆车的停放制动采用()方式。A、空气制动B、再生制动C、弹簧制动D、电阻制动

判断题重庆一号线地铁列车客室照明系统工作电压为DC220V。A对B错

填空题一号线地铁列车电制动时优先使用再生制动,再生负荷不足时,补充()制动。

单选题重庆一号线地铁列车地铁每辆车的停放制动采用()方式。A空气制动B再生制动C弹簧制动D电阻制动

填空题重庆一号线地铁列车再生制动时最大允许电压()。

单选题重庆一号线地铁列车再生制动时最大允许电压()ADC1800VBDC2000VCDC2200VDDC2400V

填空题一号线地铁列车包括再生制动和电阻制动的是()。