在大功率机组中，为了防止隔板与隔板套因膨胀量较大而导致隔板中心偏移，采用的是（）支承方式A、左右对称B、中心线C、左对中D、右对中

在大功率机组中，为了防止隔板与隔板套因膨胀量较大而导致隔板中心偏移，采用的是（）支承方式

  • A、左右对称
  • B、中心线
  • C、左对中
  • D、右对中

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采用销钉支撑定位一般适用于（）。A低压铸造隔板B高压隔板C超高参数机组隔板D亚临界参数隔板
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隔板与隔板套卡涩取出方法，下面叙述不正确的是（）。A隔板与隔板套咬住吊不出来，可用行车微吊起隔板，用铜锤左右敲打B可以用行车吊住一侧隔板敲打另一侧个，直至吊出C还可用槽钢跨汽缸加以固定，用顶丝顶住，同时敲打隔板，把隔板拉出来D隔板与隔板套咬住吊不出来时，用大锤直接敲击隔板套接合面的方法将隔板取出
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防止隔板卡死的有效措施是，每次大修时，均要保证隔板轮缘与隔板套凹槽间，有一定的轴向间隙。A对B错
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汽轮机叶轮变形的原因主要有（）。A机组超出力运行或通流部分严重结构，致使隔板前后压差过大B运行中汽缸与转子的热膨胀控制不好，出现过大的胀差，引起隔板与叶轮摩擦C运行中推力瓦磨损，导致隔板与叶轮摩擦引起变形D运行中汽压过低，长期运行
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防止隔板卡死的有效措施是，每次大修时，均要保证隔板轮缘与隔板套凹槽间，有一定的轴向间隙。
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在安装中，应对隔板由于其变形和结合面刮研所造成的隔板椭圆度超标现象进行修整以确保隔板回装时与转子中心一致。
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隔板与隔板套的膨胀间隙是通过压（）的方法进行测量的。A、肥皂B、铅丝C、白胶布
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对汽轮机隔板的结构有什么要求？采用隔板套有什么优缺点？
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隔板在汽缸中的支承和定位方法，一般有哪几种？各适应何种隔板？
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隔板轮缘与隔板套凹槽之间在（）和（）都应留有膨胀间隙。
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机组每次大修，都应测量隔板及隔板套的径向膨胀间隙。
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隔板套有何作用？采用隔板套有何优点？
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大修中如何进行调整隔板在隔板套或汽缸内的水平位置？
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隔板套的作用是什么？采用隔板套有什么优点？
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高压轴封的作用是为了防止高压蒸汽漏出（）A、汽缸B、隔板C、隔板套D、喷嘴
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隔板和隔板套在汽缸内的支撑，考虑到高参数机组隔板膨胀量较大，可能导致隔板中心的偏移，故采用中心线支撑方式。
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怎样有效地防止隔板与隔板套卡死？
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隔板及隔板套的支承方式有（）支承和（）支承两种。
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为了使隔板在工作时有良好的经济性和可靠性，对其结构应有哪些要求？汽轮机采用隔板套有什么优缺点？
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采用悬吊式支承的隔板或隔板套，如何调整它在垂直方向上的位置？
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在隔板和隔板套的拆装过程中，常见的问题有哪些？
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由于隔板或静叶环与汽缸或隔板套的配合为过渡配合，因而在安装中必须对隔板或静叶环与汽缸或隔板套的径向、轴向间隙进行测量。
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在高、中压缸的隔板内圆处均装有汽封，以防止隔板前较高压力的蒸汽漏到隔板后压力较低处而影响机组的经济性。
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不论隔板采用何种支承方式，都必须随时保证隔板在汽缸或隔板套内的洼窝中心始终与汽缸保持一致。
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为了保证隔板或静叶环在运行中的自由膨胀，隔板或静叶环与汽缸或隔板套的配合应为（）配合A、过渡B、过盈C、间隙D、不定
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钢隔板直接嵌入汽缸（或隔板套）的凹槽中，其轴向膨胀间隙一般为（）mm。
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单选题隔板与隔板套的膨胀间隙是通过压（）的方法进行测量的。A肥皂B铅丝C白胶布
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