升弓机车在始发站或中间站停留待开时,不得关闭()、劈相机。机车长时间停留,必须随时注意确认风压。

升弓机车在始发站或中间站停留待开时,不得关闭()、劈相机。机车长时间停留,必须随时注意确认风压。


相关考题:

机车在库停或停电时,为了保证总风缸的升弓压力,应及时的将()塞门与113塞门关闭。

在SS3型电力机车低压柜内,1DYJ表示的电器为()。 A、前照灯降压电阻B、受电弓电空阀C、劈相机启动电阻D、劈相机启动继电器

在始发站或中间站停留待开时,不得擅自降下受电弓以及关闭空气压缩机;运行中应密切注意()变化。A、制动缸压力B、列车管压力C、总风压力

在SS3型电力机车第一低压柜内,1QDJR表示的电器为()。A、前照灯降压电阻B、受电弓电空阀C、劈相机启动电阻D、劈相机启动继电器

SS系列电力机车复位按键是()。A、“主分断”B、“主断合”C、“升弓”D、“劈相机”

劈相机自动起动功能主要用于机车过“分相绝缘”时,无需断劈相机及其他辅机按键开关,以减少司机的操作步骤。

升弓合闸后,如果所有辅机无法启动,应首先检查(),如劈相机起动正常,但其它辅机无法启动,应检查2PXSJ。

简述889型劈相机电力机车辅机过载保护.

电力机车在闭合劈相机按钮时,可看到()波动()。

机车在中间站停留时,单阀置(),不得擅自降下受电弓以及关闭空气压缩机。A、全制动位B、运转位C、制动区

中间站停留时,不准停止柴油机、劈相机、压缩机的工作,并保持机车制动。

电力机车中间站停留时,不准停止()的工作,并保持机车制动。A、牵引电机通风机B、电阻制动冷却风机C、照明装置D、劈相机及空气压缩机

中间站停留时,不准停止柴油机、劈相机及空气压缩机的工作。

下列不属于整备控制电路的是()。A、升受电弓B、机车的内外照明C、起动劈相机

中间站停留时,不准停止柴油机、劈相机及空气压缩机的工作,并保持机车制动。

填空题升弓机车在始发站或中间站停留待开时,不得关闭()、劈相机。机车长时间停留,必须随时注意确认风压。

填空题升弓合闸后,如果所有辅机无法启动,应首先检查(),如劈相机起动正常,但其它辅机无法启动,应检查2PXSJ常闭联锁。

单选题下列不属于整备控制电路的是()。A升受电弓B机车的内外照明C起动劈相机

填空题升弓合闸后,如果所有辅机无法启动,应首先检查(),如劈相机起动正常,但其它辅机无法启动,应检查2PXSJ。

判断题劈相机自动起动功能主要用于机车过“分相绝缘”时,无需断劈相机及其他辅机按键开关,以减少司机的操作步骤。A对B错

判断题中间站停留时,不准停止柴油机、劈相机及空气压缩机的工作,并保持机车制动。A对B错

判断题中间站停留时,不准停止柴油机、劈相机及空气压缩机的工作。A对B错

单选题电力机车中间站停留时,不准停止()的工作,并保持机车制动。A牵引电机通风机B电阻制动冷却风机C照明装置D劈相机及空气压缩机

填空题机车在库停或停电时,为了保证总风缸的升弓压力,应及时的将()塞门与113塞门关闭。

单选题机车在中间站停留时,单阀置(),不得擅自降下受电弓以及关闭空气压缩机。A全制动位B运转位C制动区

判断题中间站停留时,不准停止柴油机、劈相机、压缩机的工作,并保持机车制动。A对B错

单选题在始发站或中间站停留待开时,不得擅自降下受电弓以及关闭空气压缩机;运行中应密切注意()变化。A制动缸压力B列车管压力C总风压力