弹簧调整的主要目的，是要调整机车的（）。A、单轴功率B、轴重C、结构速度D、最大速度

弹簧调整的主要目的，是要调整机车的（）。

  • A、单轴功率
  • B、轴重
  • C、结构速度
  • D、最大速度

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更换柴油机弹簧与摇臂横桥后要重新()。 A、调整气门间隙B、调节气门受力大小C、调整供油提前角D、调整摇臂运动
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Ⅰ系、Ⅱ系弹簧悬挂装置调整的主要目的是要调整机车的轴重,以保证机车安全运行并发挥最大牵引力在弹簧下面加减垫块,是弹簧调整的有效方法() 此题为判断题(对，错)。
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叙述调整短行程块式制动器主弹簧的目的和方法？
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制动器调整主弹簧的长度目的是能获得合适的制动力矩。
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调整主弹簧工作长度的目的是能获得合适的制动力矩。（）A、正确B、错误
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调整片的类型：①（）调整片②随动调整片③平衡调整片④弹簧调整片。
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常用的齿轮间隙消除方法中，刚性消除间隙法分为（）。A、垫片调整法和轴向弹簧调整法B、偏心调整法和垫片调整法C、周向弹簧调整法和轴向弹簧调整法D、周向弹簧调整法和偏心调整法
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调整主弹簧长度的目的是：（）。
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弹簧式安全阀弹簧的力量是通过松紧（）来调整。A、提升手柄B、调整螺丝C、阀芯D、弹簧压盖
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调整主弹簧长度的目的是为了使制动器长符合要求的（）。
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韶山型电力机车走行部弹簧调整的主要目的时调整机车的（）。A、轴重B、转向架总重C、机车重D、没轴簧下重量
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调整主弹簧工作长度的目的是能获得合适的制动力矩。
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调整主弹簧工作长度的目的是能获得制动瓦块有一合适的张开量。
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弹簧调整的主要目的是（）。A、调整机车的牵引力B、调整机车的水平装置C、调整机车的变压器D、调整机车的轴重
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弹簧调整的主要目的是调整机车的轴重。
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弹簧调整(包括一系、二系悬挂)的主要目的，是要调整机车的（）
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BD121机车自动制动阀调整弹簧的原形高度为（）。A、30 mmB、60 mmC、90 mmD、120 mm
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印刷前有时要进行凉纸处理，这样处理的主要目的是为了调整纸张的印刷适性，具体说主要是调整纸张的（）
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自动制动阀的调整阀由调整系统、高速弹簧、高速阀模板、调整阀座、排气阀、供气阀、调整阀栓塞等主要部件组成。调整阀用于控制均衡风缸的充气或排气，并通过中断阀控制列车管的压力变化，以实现机车的制动或缓解。
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在调整、组装吊挂弹簧是，必须将机车置于水平的轨道上。
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韶山型电力机车走行部弹簧调整的主要目的是要调楚机车的（）。A、轴重B、转向架总重C、机车重D、每轴簧下重量
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单选题弹簧调整的主要目的，是要调整机车的（）。A单轴功率B轴重C结构速度D最大速度
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判断题弹簧调整的主要目的是调整机车的轴重。A对B错
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单选题弹簧调整的主要目的是（）。A调整机车的牵引力B调整机车的水平装置C调整机车的变压器D调整机车的轴重
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填空题弹簧调整(包括一系、二系悬挂)的主要目的，是要调整机车的（）
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判断题自动制动阀的调整阀由调整系统、高速弹簧、高速阀模板、调整阀座、排气阀、供气阀、调整阀栓塞等主要部件组成。调整阀用于控制均衡风缸的充气或排气，并通过中断阀控制列车管的压力变化，以实现机车的制动或缓解。A对B错
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判断题在调整、组装吊挂弹簧是，必须将机车置于水平的轨道上。A对B错
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