调整主弹簧工作长度的目的是能获得合适的制动力矩。()此题为判断题(对，错)。
Ⅰ系、Ⅱ系弹簧悬挂装置调整的主要目的是要调整机车的轴重,以保证机车安全运行并发挥最大牵引力在弹簧下面加减垫块,是弹簧调整的有效方法() 此题为判断题(对，错)。
制动器调整主弹簧的长度目的是能获得合适的制动力矩。此题为判断题(对，错)。
调整主弹簧工作长度的目的是能获得制动瓦块有一合适的张开量。此题为判断题(对，错)。
制动器调整主弹簧的长度目的是能获得合适的制动力矩。
调整主弹簧工作长度的目的是能获得合适的制动力矩。（）A、正确B、错误
常用的齿轮间隙消除方法中，刚性消除间隙法分为（）。A、垫片调整法和轴向弹簧调整法B、偏心调整法和垫片调整法C、周向弹簧调整法和轴向弹簧调整法D、周向弹簧调整法和偏心调整法
柱塞泵正时控制器的组成主要由（）、（）、（）、（）、（）、调整弹簧等组成。
弹簧式安全阀弹簧的力量是通过松紧（）来调整。A、提升手柄B、调整螺丝C、阀芯D、弹簧压盖
调整主弹簧长度的目的是为了使制动器长符合要求的（）。
韶山型电力机车走行部弹簧调整的主要目的时调整机车的（）。A、轴重B、转向架总重C、机车重D、没轴簧下重量
弹簧式安全阀主要由（）组成。A、阀体、阀座；B、阀盖、阀芯；C、阀杆、弹簧；D、调整螺母、手柄。
调整主弹簧工作长度的目的是能获得制动瓦块有一合适的张开量。
空气弹簧装置主要是由（）组成。A、空气弹簧本体B、附加空气室C、限压阀D、高度调整阀
弹簧调整的主要目的是（）。A、调整机车的牵引力B、调整机车的水平装置C、调整机车的变压器D、调整机车的轴重
弹簧调整(包括一系、二系悬挂)的主要目的，是要调整机车的（）
韶山型电力机车走行部弹簧调整的主要目的是要调楚机车的（）。A、轴重B、转向架总重C、机车重D、每轴簧下重量
下列何者非使用非对称式片状钢板弹簧的主要的目的？（）A、调整后轴位置B、缓冲作用C、提高高速行驶的稳定性D、防止车辆起步振动
下列何者不是非对称式片状钢板弹簧设计之主要目的？（）A、防止车辆起步振动B、防止制动振动C、调整后轴位置D、缓冲作用
弹簧调整的主要目的，是要调整机车的（）。A、单轴功率B、轴重C、结构速度D、最大速度
单选题弹簧调整的主要目的，是要调整机车的（）。A单轴功率B轴重C结构速度D最大速度
填空题弹簧调整(包括一系、二系悬挂)的主要目的，是要调整机车的（）