拨车机导向轮磨损损()时应更换。A、3mmB、大于20mmC、大于10mmD、30mm

拨车机导向轮磨损损()时应更换。

  • A、3mm
  • B、大于20mm
  • C、大于10mm
  • D、30mm

相关考题:

卡轨车司机要经常观察轮衬的磨损情况,轮衬绳槽磨损()后要及时更换。 A、15mmB、20mmC、25mm

金属滑轮的轮槽不均匀,磨损达()时,即应报废。 A、3mmB、8mmC、10mmD、15mm

拨车机共有()个导向轮,导向轮轴相对导向轮支架中心线有()的偏心。

拨车机导向轮与轨道之间的间隙不应超过3mm.。() 此题为判断题(对,错)。

为了调整导向轮与导轨、驱动齿轮与地面齿条之间的间隙,拨车机导向轮采用偏心轮,其轮轴相对导向轮支架中心线有()的偏心。A30mmB10mmC15mmD5mm

拨车机导向轮磨损损()时应更换。A3mmB大于20mmC大于10mmD30mm

为保证拨车机正常运行及出力,调整导向轮应保证导向轨一侧与导向轮接触时,另一侧导向轮与导轨间隙为()。A、3?mmB、1.8?.5mmC、1?mmD、2?mm

储风缸裂纹长度小于()及焊缝开焊时焊修,裂纹长度大于()时更换。A、50mm;50mmB、60into;20mmC、70mitt;40mmD、80inlil;30mm

加弹机龙带导向轮表面磨损后的正确处理方法是()。A、导向轮表面磨损不会影响龙带运行,故可不处理B、择差更换或打磨导向轮C、用什锦锉打磨导向轮表面方可使用D、更换失效的轴承

棚车、守车、冰冷车等有棚顶车辆车体倾斜大于()时调修。A、15mmB、20mmC、25mmD、30mm

根据《机动车安全运行技术条件》规定,轮胎磨损:轿车轮胎胎冠上花纹深度应大于()mm;转向轮的胎冠花纹深度大于()mm。

PRW10-12F型熔断器的灭(消)弧管可多次使用,但内径大于()时,应更换灭(消)弧管。A、Ф15mmB、Ф20mmC、Ф25mmD、Ф30mm

检查柴油锤导向板的磨损情况,当导向血磨损大于10 mm时,应进行修复或更换。

轮缘内侧缺损:长度大于()mm、宽度大于()mm时须更换轮轴。A、30mm×10mmB、30mm×20mmC、20mm×20mmD、20mm×10mm

轮缘垂直磨耗大于()更换轮轴。A、30mmB、20mmC、10mmD、15mm

长大货物车更换轮轴时,同一转向架最大与最小车轮的直径差不大于()。A、15mmB、20mmC、25mmD、30mm

轨道车项修时,车轮踏面剥离长度一处大于()时,应更换和修理。A、40mmB、20mmC、50mmD、22mm

更换护木时,护木标准槽口深(),并与桥枕卡紧密贴,间隙不大于2mm。A、10~30mmB、10~20mmC、20~40mmD、20~30mm

穿墙套管的内径应大于管道外径()。A、15mmB、20mmC、25mmD、30mm

L50m时,无砟轨道铺设后的徐变上拱度不应大于L/5000,且不得大于()。A、10mmB、20mmC、30mm

交叉杆弯曲、变形在全长范围内用样板检查:转K1、转E21、转E22型大于();其他型大于()时更换。A、10mm,15mmB、15mm,20mmC、15mm,10mmD、20mm,15mm

肺泡壁破裂融合致含气腔隙大于多少毫米时称为肺大疱()A、3mmB、5mmC、10mmD、20mmE、30mm

《缆索起重机技术条件》(SL 375—2007)规定,缆索牵引机构摩擦轮绳槽增摩衬垫的厚度在磨损后小于钢丝绳直径时应进行更换,磨损后摩擦轮的各绳槽直径之差不得大于()mm。A、2B、3C、4

砂轮不圆,过薄或因磨损过多,工作面离夹板边缘不足()时,应更换新砂轮.A、15mmB、20mmC、25mmD、30mm

08-32捣固车捣固架捣镐磨损不得大于()。A、10mmB、20mmC、25mmD、30mm

肺泡壁破裂融合致含气腔隙大于多少时称为肺大疱()A、3mmB、5mmC、10mmD、20mmE、30mm

为了调整导向轮与导轨、驱动齿轮与地面齿条之间的间隙,拨车机导向轮采用偏心轮,其轮轴相对导向轮支架中心线有()的偏心。A、30mmB、10mmC、15mmD、5mm