随着汽轮机转子中心的调整,使得隔板、静叶环等的洼窝中心随之调整而改变了这些部件安装时的膨胀间隙。

随着汽轮机转子中心的调整,使得隔板、静叶环等的洼窝中心随之调整而改变了这些部件安装时的膨胀间隙。


相关考题:

低压内缸组合安装正确的过程是()。A.低压内缸就位找正,隔板调整,转子吊入汽缸并定位,通流间隙调整B.隔板调整,低压内缸就位找正,转子吊入汽缸并定位,通流间隙调整C.低压内缸就位找正,转子吊入汽缸并定位,隔板调整,通流间隙调整D.低压内缸就位找正,隔板调整,通流间隙调整,转子吊入汽缸并定位

汽轮机隔板安装时找中心的方法有( )。A.假轴找中心B.定子找中心C.转子找中心D.拉钢丝找中心E.激光准直仪找中心

低压内缸组合安装正确的过程是( )。 A、低压内缸就位找正,隔板调整,转子吊入汽缸并定位,通流间隙调整 B、隔板调整,低压内缸就位找正,转子吊入汽缸并定位,通流间隙调整 C、低压内缸就位找正,转子吊入汽缸并定位,隔板调整,通流间隙调整 D、低压内缸就位找正,隔板调整,通流间隙调整,转子吊入汽缸并定位

汽轮机转子安装分为()。A.转子吊装B.转子测量C.转子定位D.调整E.转子、汽缸找中心

冲动式汽轮机静止部分是由汽缸、喷嘴、隔板、隔板套及()等部件组成。反动式汽轮机是由汽缸、静叶持环、平衡鼓及汽封等部件组成。

在解体检修过程中,必须保证所有隔板在调整、修整之后的洼窝中心偏差不大于()mm才能合适。A0.01B0.10C1.0D3.0

隔板轴向间隙调整的原则:保证隔板外缘出汽侧和洼窝贴合严密,保证动静间隙符合要求。

在汽轮机安装中揭开缸、吊出转子后,应立即对下汽缸内的各级隔板槽、静叶环槽和轴封壳槽等部位喷注松动剂,以软化和松动氧化层以便拆取。

汽轮机检修时无法将联轴器中心和轴封洼窝中心调整至合格,其原因是滑销系统损坏引起其位置变化,多为垂直方向的。

轴系调整应该尽量恢复机组安装时()的相对位置,以保持动、静部件的(),减少隔板、轴封套中心的调整工作,以便于保持发电机的()。

水泵各固定部件的中心应以导叶体的水导轴窝的中心线作基准来调整。

汽轮机隔板安装时找中心的方法有()。A、假轴B、定子C、转子D、拉钢丝E、激光

单缸汽轮机找中心时,通常应以发电机转子为基准,调整汽轮机转子的轴承。()

隔板与轴封壳洼窝中的调整过程中,应首先搞清影响洼窝中心的因素,()不会对洼窝中心的偏差造成影响。A、隔板及轴封壳的变形B、大轴与转子挠度不同C、上、下汽缸温差的影响D、汽机大轴的弯曲

轴系调整时,在满足联轴器中心要求的前提下,重点应考虑()。A、轴颈扬度;B、转子对汽缸前后轴套洼窝中心;C、轴颈下沉;D、轴颈扬度及转予对汽缸的轴封套洼窝中心。

轴系调整时,在满足联轴器中心要求的前提下,应重点考虑()。A、轴颈扬度;B、转子对汽缸前后轴封套洼窝中心;C、轴颈下沉;D、轴颈上扬。

由于隔板或静叶环与汽缸或隔板套的配合为过渡配合,因而在安装中必须对隔板或静叶环与汽缸或隔板套的径向、轴向间隙进行测量。

作为汽轮机主要部件的叶片,分为安装在转子上的()叶片和安装在隔板或静叶环上的()叶片A、动、动B、动、静C、静、静D、静、动

在调整汽轮机动静部分的轴向间隙时,一般是在隔板或静叶环的出汽侧车修掉需调整的厚度而在进汽侧加装同等厚度的垫片的方法来完成。

喷嘴、隔板或静叶环、叶轮等都是汽轮机通流部分的静体结构,是汽轮机的重要组成部件。

汽轮机的转子主要包括大轴、叶轮、叶片和()等部件A、轴封环B、隔板C、联轴器D、喷嘴

为了保证隔板与静叶环左右的定位和运行中保持洼窝中心不变,应在下隔板和静叶环上下部分分别装有定位销。

为了保证隔板或静叶环在运行中的自由膨胀,隔板或静叶环与汽缸或隔板套的配合应为()配合A、过渡B、过盈C、间隙D、不定

由于隔板或静叶环变形后使得其上下结合面间隙增大,从而产生泄漏,这是隔板或静叶环上常见的缺陷之一。

判断题汽轮机检修时无法将联轴器中心和轴封洼窝中心调整至合格,其原因是滑销系统损坏引起其位置变化,多为垂直方向的。A对B错

单选题低压内缸组合安装正确的过程是()。当低压内缸就位找正、隔板调整完成后,低压转子吊入汽缸中并定位后,再进行通流间隙调整。A低压内缸就位找正,隔板调整,转子吊入汽缸并定位,通流间隙调整B隔板调整,低压内缸就位找正,转子吊入汽缸并定位,通流间隙调整C低压内缸就位找正,转子吊入汽缸并定位,隔板调整,通流间隙调整D低压内缸就位找正,隔板凋整,通流间隙调整,转子吊人汽缸并定位

多选题汽轮机隔板安装时找中心的方法有()。A假轴B定子C转子D拉钢丝E激光