液压油可改善活塞上氮气侧密封圈与筒壁之间的润滑效果,使密封圈在油中滑动而不易损坏

液压油可改善活塞上氮气侧密封圈与筒壁之间的润滑效果,使密封圈在油中滑动而不易损坏


相关考题:

当密封圈内径与电缆外径之差较大时,电缆与密封圈之间可缠胶带使密封圈和电缆紧固。此题为判断题(对,错)。

当密封圈内径与电缆外径之差较大时,电缆与密封圈之间可缠胶带使密封圈和电缆紧固。A对B错

膜元件的O形密封圈、连接管、接头密封圈及浓水密封圈的润滑剂允许使用凡士林、润滑油和润滑脂。A对B错

为了使空调系统中的密封圈经久耐用,在安装前均要()中浸湿.A、润滑油B、清洁剂C、防冻液D、汽油

国产航空液压油(如YH-10)或牌号为MIL-H-5606的液压油的特性为()A、浅紫色,合成液压油,耐燃,适用异丁橡胶密封圈B、兰色,植物基液压油,可燃,适用天然橡胶密封圈C、红色,石油基液压油,可燃,适用合成橡胶密封圈D、兰色,石油基液压油,可燃,适用合成橡胶密封圈

在储压筒活塞上部的航空液压油有何作用?

更换机油滤清器时,密封圈应抹上润滑油。

膜元件的O形密封圈、连接管、接头密封圈及浓水密封圈的润滑剂允许使用凡士林、润滑油和润滑脂。

一个磨损的液压油泵传动轴密封圈,通常可以用下述那种方法进行检查:()A、从液压油泵的漏油管中有液压油流出。B、在液压油中混有发动机滑油。C、在发动机滑油中混有液压油。

当密封圈内径与电缆外径之差较大时,电缆与密封圈之间可缠胶带使密封圈和电缆紧固。

国产航空液压油(如YH-10)或牌号为MIL-H-5606的液压油它的特性为:().A、浅紫色、合成液压油、耐燃、适用异丁橡胶密封圈。B、兰色、植物基类、可燃、适用天然橡胶密封圈。C、红色、石油基类、可燃、适用合成橡胶密封圈。D、兰色、石油基类、可燃、适用合成橡胶密封圈。

装有氯丁橡胶密封圈的液压系统能使用()A、矿物基液压油B、石油基液压油C、MIL-H-5606D、磷酸酯基液压油

装有氯丁橡胶密封圈的液压系统不能使用().A、红色液压油。B、石油基液压油。C、MIL-H-5606液压油。D、磷酸脂基液压油。

如果一个飞机上液压系统适用MIL-H-5606液压油,而却加入MIL-H-8446(SKYDROL500A/B)液压油将()A、没有影响B、系统将被污染,密封圈损坏C、系统将被污染,密封圈不会损坏D、系统不会受污染,密封圈会损坏

如果一个飞机上液压系统适用MIL-H-5606液压油,却加入MIL-H-8446(SKYDROL500A/B)液压油,导致的后果是()。A、没有影响B、系统被污染,密封圈损坏C、系统被污染,密封圈不会损坏D、系统不会受污染,密封圈会损坏

组装前,柱塞上橡胶密封圈、塞门内的橡胶密封座、尼龙密封圈须涂适量GP-9硅脂或(),组装时不得损伤密封件。A、7057硅脂B、硅油C、润滑油D、改性甲基硅油

机泵密封圈损坏水流进油杯时,要更换()和油箱的润滑油。A、 密封B、 垫片C、 填料D、 密封圈

磷酸酯基液压油的特点是()A、蓝色、合成液压油、耐燃、适用合成橡胶密封圈B、浅紫色、合成液压油、耐燃、适用异于橡胶密封圈C、红色、石油基液压油、可燃、适用天然橡胶密封圈D、黄色、台成液压油、耐燃、适用氯丁橡胶密封圈

如果飞机液压系统中采用的是异丁橡胶密封圈,则该系统应使用哪种液压油?()A、植物基液压油B、矿物基液压油C、石油基液压油D、磷酸酯基液压油

如果飞机液压系统加进错误的液压油,补救的方法是()A、放出油液,冲洗系统B、放出油液,更换密封圈C、放出油液,冲洗系统,更换密封圈D、放出油液加入正确的液压油

如果某液压系统使用的是异丁橡胶密封圈,则该系统应使用哪种液压油()?A、植物基液压油。B、矿物基液压油。C、石油基液压油。D、磷酸脂基液压油。

液压(液压弹簧)操动机构检修:压缩氮气位于储压器活塞上部时,活塞上部需注(),油位高度符合产品技术规定。A、液压油B、氮气C、润滑油D、变压器油

在储压筒活塞上部为什么必须加入一定容积的航空液压油?

判断题膜元件的O形密封圈、连接管、接头密封圈及浓水密封圈的润滑剂允许使用凡士林、润滑油和润滑脂。A对B错

单选题造成自动排渣分油机排渣口跑油的故障有()。 Ⅰ.浮动底盘周向密封圈失效 Ⅱ.分离筒盖上的主密封圈失效 Ⅲ.水封水阀关闭不严 Ⅳ.滑动圈周向密封圈失效 Ⅴ.重力环没锁紧 Ⅵ.浮动底盘与分离筒盖结合处结渣严重AⅠ+Ⅱ+ⅥBⅡ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤCⅠ+Ⅱ+Ⅳ+ⅥDⅡ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

判断题当密封圈内径与电缆外径之差较大时,电缆与密封圈之间可缠胶带使密封圈和电缆紧固。A对B错

单选题安装螺杆泵机械轴封时,应在()涂上滑油。A静环与静环密封圈之间B动环与静环之间C动环与动环密封圈之间D轴或轴套上