复速级为什么能提高轮周效率?

复速级为什么能提高轮周效率?


相关考题:

在各自最佳速比下,轮周效率最高的级是()。 A、纯冲动级B、带反动度的冲动级C、复速级D、反动级

在其他条件不变的情况下,余速利用系数增加,级的轮周效率ηu()。 A、增大B、降低C、不变D、无法确定

在其他条件不变的情况下,余速利用系数增加,级的轮周效率()A、增大B、降低C、不变D、无法确定

当选定喷嘴和动叶叶型后,影响汽轮机级轮周效率的主要因素( ) A.余速损失B.喷嘴能量损失C.动叶能量损失D.部分进汽度损失

级的有效焓降与级的理想焓降之比为( )。A.相对内效率B.轮周效率C.绝对内效率D.内效率

级内的有效焓降与级内的理想焓降之比称为汽轮机()。A、级内效率;B、轮周效率;C、相对内效率;D、循环热效率。

影响轮周效率的最大损失是()A、余速损失B、动叶损失C、喷管损失D、叶高损失

什么是余速利用系数,余速利用与不利用对轮周效率和最佳速比有何影响?

简述蒸汽在轴流式汽轮机的冲动级、反动级和复速级内的能量转换特点,并比较它们的效率及作工能力。

汽轮机的余速损失对轮周效率的影响最大。

为什么说反动级的轮周效率比纯冲动级的轮周效率高?

什么是汽轮机的相对内效率?什么是级的轮周效率?影响级的轮周效率的因素有哪些?

级的轮周效率

回热循环为什么能提高蒸汽动力循环的热效率?

当选定喷嘴和动叶叶型后,影响汽轮机级轮周效率的主要因素()A、余速损失B、喷嘴能量损失C、动叶能量损失D、部分进汽度损失

低压缸末三级叶片为扭叶片为什么能提高低压缸效率?

由于复速级的()低,所以用在负荷变化大的中小型汽轮机中。A、轮周效率;B、机械效率;C、内效率。

在其他条件不变的情况下,余速利用系数增加,汽轮机的()应效率增大。A、 轮周效率B、 相对内效率C、 循环热效率D、电效率

凝汽器真空提高时,容易过负荷级段为()。A、调节级B、中间级C、末级D、复速级

问答题什么是汽轮机的相对内效率?什么是级的轮周效率?影响级的轮周效率的因素有哪些?

单选题在其他条件不变的情况下,余速利用系数增加,级的轮周效率ηu()A增大B降低C不变D无法确定

单选题在各自最佳速比下,轮周效率最高的级是()A 纯冲动级B 带反动度的冲动级C 复速级D 反动级

多选题在其他条件不变的情况下,余速利用系数增加,汽轮机的()应效率增大。A轮周效率B相对内效率C循环热效率D电效率

问答题回热循环为什么能提高蒸汽动力循环的热效率?

名词解释题级的轮周效率

问答题什么是余速利用系数,余速利用与不利用对轮周效率和最佳速比有何影响?

问答题简述余速利用对最佳速比与轮周效率关系的影响。