汽轮机脱扣后差胀为什么会增加？

汽轮机脱扣后差胀为什么会增加？

相关考题：

汽轮机为什么要设差胀保护？
查看答案
汽轮机在停机惰走时低压胀差会向负向发展。A对B错
查看答案
下列对汽轮机设差胀保护说法正确的是（）。A、正差胀达到某一数值，汽轮机轴向动静部分就要相碰发生摩擦；B、负差胀达到某一数值，汽轮机轴向动静部分不会相碰发生摩擦；C、负差胀达到某一数值，汽轮机轴向动静部分就要相碰发生摩擦；D、正差胀达到某一数值，汽轮机轴向动静部分不会相碰发生摩擦。
查看答案
汽轮机允许正胀差大与负胀差。
查看答案
当汽轮机启动时，胀差一般表现为（）；当汽轮机停机时，胀差一般表现为（）当汽轮机增负荷时，胀差表现为（）；当汽轮机减负荷时，胀差表现为（）。
查看答案
汽轮机冷态启动和增加负荷过程中，转子膨胀大于汽缸膨胀，相对膨胀差出现（）增加。A、正胀差；B、负胀差；C、不变；D、无法确定。
查看答案
汽轮机启动时产生的胀差为正胀差。
查看答案
汽轮机在停机惰走时低压胀差会向负向发展。
查看答案
汽轮机热态冲转时，机组的胀差如何变化？为什么？
查看答案
汽轮机打闸后惰走阶段，胀差正向增加的主要原因是鼓风摩擦和泊桑效应。
查看答案
为什么说，汽轮机热膨胀胀差是汽轮机运行的主要监视指标？
查看答案
什么叫汽轮机的胀差？胀差变化对汽轮机有影响？运行中如何控制？
查看答案
何谓汽轮机差胀？为什么要设置差胀保护？
查看答案
汽轮机打闸后，低压胀差有何变化？
查看答案
为什么汽轮机打闸停机后，在惰走阶段胀差有不同程度的增加？
查看答案
汽轮机在启动时，产生的胀差为正胀差（）
查看答案
启动暖机时间不足，升速或增负荷过快会导致汽轮机胀差正值过大。
查看答案
汽轮机在正常停机和减负荷过程中，转子膨胀（）汽缸膨胀相对膨胀差出现负胀差增加。
查看答案
汽轮机打闸后惰走阶段，胀差正向增加的主要原因是什么？
查看答案
汽轮机负胀差定值是根据什么确定的？为什么？
查看答案
汽轮机打闸后，随转速的下降，胀差将（）。A、增加B、减小C、不变
查看答案
汽轮机冷态启动和增加负荷过程中，转子膨胀大于汽缸膨胀，相对膨胀差出现（）增加。A、正胀差B、负胀差C、不变
查看答案
汽轮机高压差胀达（），低压差胀达（），中压差胀达（），应立即打闸停机。
查看答案
问答题汽轮机打闸后，低压胀差有何变化？
查看答案
问答题汽轮机为什么要设差胀保护？
查看答案
问答题何谓汽轮机差胀？为什么要设置差胀保护？
查看答案
单选题汽轮机冷态启动和增加负荷过程中，转子膨胀大于汽缸膨胀，相对膨胀差出现（）增加。A正胀差B负胀差C不变D无法确定
查看答案
热门标签