汽轮机真空急剧下降的原因为:()。A、循环水中断B、后汽封供汽中断C、抽汽器故障D、凝汽器水位高

汽轮机真空急剧下降的原因为:()。

  • A、循环水中断
  • B、后汽封供汽中断
  • C、抽汽器故障
  • D、凝汽器水位高

相关考题:

关于凝汽器的极限真空,下列说法哪个正确()。A达到极限真空时,凝汽器真空再无法提高B达到极限真空时,汽轮机功率再无法提高C达到极限真空时,汽轮机综合效益最好

真空急剧下降应采取的措施?

汽轮机正常运行中,凝汽器真空()凝结水泵入口的真空。

冲动转子时,真空也不能(),否则不仅要()建立真空的时间,也因为通过汽轮机的蒸汽量较少,放热系数也小,从而会延长起动时间。

极限真空是指当真空压力继续提高时,若汽轮机末级喷嘴的膨胀能力达到极限,则汽轮机发电机的负荷不再增加时的真空。

汽轮机胀差为正的原因有()A、负荷下降速度过快或甩负荷B、气温急剧下降C、汽缸保温脱落或有穿堂风D、真空降低引起进入汽轮机的蒸汽量增大

汽轮机真空急剧下降时,首先应()。A、立即打闸停机B、立即对照排汽温度C、迅速降负荷至零D、立即查看真空泵是否运行正常

主蒸汽温度急剧下降汽轮机做功的焓降减少。()

紧急停机有破坏真空和不破坏真空两种,()属于不破坏真空紧急停机。A、汽轮机发生水冲击;B、汽轮机真空急剧下跌,且无法挽回;C、汽轮机轴封处有异声,并冒出火花;D、主蒸汽管或再热蒸汽管破裂。

凝汽器真空急剧下降的原因有哪些?

关于凝汽器的极限真空,下列说法哪个正确? ()A、达到极限真空时,凝汽器真空再无法提高B、达到极限真空时,汽轮机功率再无法提高C、达到极限真空时,汽轮机综合效益最好D、以上说法都不对

控制汽轮机冲转时真空数值的目的是()A、真空过高要延长建立真空的时间B、真空过高,通过汽轮机的蒸汽量减少,放热系数也小,使得汽轮机加热缓慢C、真空过低,转子转动时要需要较多新蒸汽,会使凝汽器汽侧形成正压D、以便运行人员记住上次冲转的真空数值

汽轮机真空超过最佳真空后,汽轮机循环热效率将降低。()

凝汽器的真空急剧下降说明循环水系统异常运行。

机组在运行中真空急剧下降如何处理?

汽轮机真空下降对汽轮机的运行有何影响?真空下降应如何处理?

真空急剧下降的原因有哪些?如何处理?

汽轮机真空急剧下降的原因是什么?如何进行处理?

汽轮机冲转时对真空的要求说法正确的是()A、汽轮机冲转前必须有一定的真空,一般为60kpa左右B、真空过低,转子转动就需要较多的新蒸汽C、冲动转子时,真空过高延长建立真空的时间,也因为通过汽轮机的蒸汽量较少D、冲动转子时,真空过高使得汽轮机加热缓慢,转速也不易稳定,从而会延长启动时间

循环水中断或不足,造成汽轮机真空急剧下降。()

冲动转子时,真空不能过高,真空过高会使汽轮机的蒸汽量较少,放热系数小,使得汽轮机加热缓慢,转速不易稳定。

新蒸汽温度急剧下降,可能引起汽轮机水冲击如压力不大,对汽轮机安全运行影响不是很大。

汽轮机真空下降可分为急剧下降和缓慢下降两种情况。

问答题真空急剧下降的原因有哪些?如何处理?

问答题凝汽器真空急剧下降的原因有哪些?

多选题汽轮机胀差为正的原因有()A负荷下降速度过快或甩负荷B气温急剧下降C汽缸保温脱落或有穿堂风D真空降低引起进入汽轮机的蒸汽量增大

问答题汽轮机真空下降对汽轮机的运行有何影响?真空下降应如何处理?