防滞/自动刹车系统的地速信号来自：（）A、轮速传感器B、IRSC、ADCD、以上都不对

防滞/自动刹车系统的地速信号来自：（）

  • A、轮速传感器
  • B、IRS
  • C、ADC
  • D、以上都不对

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下列哪种刹车方式是由绿液压系统提供：()A、自动刹车B、带防滞的备用刹车C、不带防滞的备用刹车D、停留刹车
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电子式防滞刹车系统比惯性防滞刹车系统效率高的原因。
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以下那种情况不会导致自动刹车系统解除预位（）。A、正常防滞系统故障B、自动刹车系统故障C、自动刹车选择电门在“OFF”D、速度刹车手柄从“DOWN”位扳至“UP”位
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可以只用刹车储压器作为动力的刹车模式为：（）.A、正常有防滞B、备用有防滞C、备用无防滞D、自动刹车
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刹车防滞系统的功用是什么（）。A、轮速高时，增加刹车压力B、轮速低时，增加刹车压力C、轮子热时，减小刹车压力
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为了得到最佳的刹车效率，在飞机上由谁来保证（）.A、自动刹车系统B、备用刹车系统C、防滞刹车系统D、低压刹车系统
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如备用刹车使用黄液压系统工作，则自动刹车：（）.A、仍可用，且有防滞B、失效C、仍可用，但无防滞D、不受影响
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自动刹车待命的条件（）A、一个自动刹车减速率按钮压下，绿系统压力正常，防滞刹车接通，正常刹车系统无故障；B、一个刹车减速率按钮压下，黄系统压力正常，防滞刹车接通，正常刹车系统无故障；C、一个刹车减速率按钮压下，绿系统失压，防滞失效，自动刹车无故障
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什么部件控制防滞系统？（）A、PSEU临近电门电子组件B、AACU防滞/自动刹车控制组件C、SMYD失速管理偏航阻尼器D、自动速刹组件
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下面哪种情况下防滞不工作灯不会亮（）。A、轮速传感器故障B、停留刹车手柄和停留刹车关断C、自动刹车工作D、防滞系统故障
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在自动刹车过程中，怎样解除自动刹车（）。A、实施人工刹车B、防滞系统故障C、轮速传感器故障D、以上都对
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防滞/自动刹车系统自动刹车组件装在：（）A、左主轮舱龙骨B、右主轮舱龙骨C、MECD、前轮舱
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自动刹车预位的条件是（）A、自动刹车按钮按入，绿系统压力和防滞被供压，正常刹车系统无失效。B、自动刹车按钮按入，黄系统压力和防滞被供压，正常刹车系统无失效。C、自动刹车按钮按入，绿系统压力和防滞不工作，正常刹车系统无失效。D、以上都不对
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自动刹车系统具有那些功能？A、防滞刹车B、触地保护和锁轮保护C、以上所有
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波音飞机的刹车系统的控制核心部件为（）A、刹车脚蹬B、刹车计量活门C、防滞/自动刹车组件D、轮速传感器
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如果使用自动刹车，什么情况下自动刹车解除预位灯亮（）。A、自动刹车系统有故障B、防滞系统有故障C、自动刹车系统被人工解除预位D、以上都对
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以下关于AACU自测功能的说法错误的是（）。A、自动/防滞刹车控制测试B、正常防滞刹车测试C、轮速信号测试D、PSEU自检测试
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自动刹车预位的条件是：（）.A、自动刹车按钮按入，绿系统压力和防滞被供压，正常刹车系统无失效。B、自动刹车按钮按入，黄系统压力和防滞被供压，正常刹车系统无失效。C、自动刹车按钮按入，绿系统压力和防滞不工作，正常刹车系统无失效。
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什么刹车模式下黄系统刹车压力蓄压器施加刹车压力（）A、正常人工刹车；B、自动刹车带防滞；C、自动刹车无防滞和停留刹车。
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如备份刹车使用黄系统，自动刹车：（）.A、仍可用，带防滞B、失效C、仍可用，不带防滞
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飞行刹车系统使用哪种方式的刹车？（）A、正常刹车B、备用带防滞刹车C、备用不带防滞刹车D、停留刹车
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如果轮速传感器故障，关于机轮防滞说法正确的是（）A、正常刹车有防滞功能B、备用刹车有防滞功能C、刹车时没有防滞功能D、A+B
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正常防滞系统有故障时，（）。A、会引起备后刹车系统的自动选择B、会使P5百板上的-ANTISKID“〈防滞〉灯亮，上、下EICAS显示器上显示信息C、不影响自动刹车的操纵D、由于备用防滞系统芝自动选择，EICAS不会有信息显示
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在ECAM机轮页面上，自动刹车闪烁绿色表示：（）.A、自动刹车断开B、自动刹车失效C、防滞失效
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电子式防滞刹车系统的主要组成附件有：（）A、轮速传感器、防滞控制器和防滞控制阀B、轮速传感器、防滞控制器和刹车计量阀C、轮速传感器、温度监视器和防滞控制阀D、轮速传感器、防滞控制器和往复阀
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下面哪些与刹车防滞系统无关（）A、轮速B、空速C、储压器压力D、空地信号
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刹车系统是（）A、绿系统带防滞，黄系统不带防滞，停留刹车B、绿或黄系统带防滞，黄系统不带防滞，停留刹车C、绿系统带或不带防滞，黄系统带防滞，停留刹车D、只有防滞断开
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