空调系统的空调气不供往哪个舱?()A、驾驶舱B、电子舱C、APU舱
空调系统的空调气不供往哪个舱?()
- A、驾驶舱
- B、电子舱
- C、APU舱
相关考题:
在其他条件相同的情况下,下列关于空调系统运行方式的说法中正确的是( )。A.间歇运行空调系统的空调冷负荷大于连续运行的空调系统,空调系统间歇运行不节能B.间歇运行空调系统的空调冷负荷小于连续运行的空调系统,空调系统间歇运行节能C.间歇运行空调系统的空调冷负荷大于连续运行的空调系统,空调系统间歇运行节能D.间歇运行空调系统的空调冷负荷小于连续运行的空调系统,空调系统间歇运行不节能
现代大中型喷气客机空调系统中设有再循环风扇,风扇排出的空气()A、与发动机引气一起混合后再进入空调系统B、供向空气散热器冲压冷却管道增加散热效果C、引入向客舱供气的空调总管D、引入混合器内与新鲜的空调空气混合供向客舱和驾驶舱
飞机空调系统中,如果飞机配平空气电门OFF(关断位),飞机空调及引气系统正常工作时,左右空调组件如何工作()A、左空调组件出口温度满足驾驶舱需求,右空调组件出口温度满足前后客舱的平均需求B、左空调组件出口温度满足驾驶舱需求,右空调组件出口温度满足前后客舱的最冷需求C、左/右空调组件出口温度系统默认为75°F(24°C)D、左/右空调组件出口温度满足三个区域温度最冷需求
气源系统隔离活门安装位置是:()A、左右隔离活门装在左空调设备舱,中央隔离活门装在左主轮舱前部。B、左右隔离活门装在右空调设备舱,中央隔离活门装在左主轮舱前部。C、左右隔离活门分别装在左右空调设备舱,中央隔离活门装在左主轮舱前部。D、左右隔离活门分别装在左右空调设备舱,中央隔离活门装在右主轮舱前部。
737-700/800关于空调系统,以下说法错误的是()A、驾驶舱一般由左空调组件供应空调气B、客舱一般由左右空调组件和再循环系统供应空调气C、空调分配管路有过热监控及警告D、地面空调气通过左右空调组件向机舱供应空调气
座舱温度控制系统包括哪些主要部件()。A、驾驶舱引气和温度控制面板、座舱温度控制器、左右空调组件B、驾驶舱引气和温度控制面板、座舱温度控制器、左右空调组件、冲压空气系统、空调附件组件(即空调继电器组件)、混合活门C、驾驶舱温度控制面板、座舱温度控制器、空调附件组件(即空调继电器组件)、各温度传感器、混合活门D、驾驶舱引气和温度控制面板、座舱温度控制器、左右空调组件、空调附件组件(即空调继电器组件)、各温度传感器
关于737-800空调空气分配,错误的是()A、左组件的空调空气先同配平空气混合,送到驾驶舱B、混合总管出来的空调空气经上升管自头顶管路送至前后客舱C、左右组件都可以向驾驶舱和客舱供应空调空气D、驾驶舱空调气先同再循环空气混合,由侧壁板、风挡及独立机组出风口送出
气源系统供气自检组件安装在:()A、MECB、驾驶舱C、空调舱D、后设备舱