气源系统用于供往座舱空调和增压的空气通常叫做（）A、压缩空气B、冲压空气C、空调空气D、引气
气源系统用于供往座舱空调和增压的空气通常叫做（）
- A、压缩空气
- B、冲压空气
- C、空调空气
- D、引气
相关考题：
非气密座舱通风散热的基本原理是：（）.A、利用外界冲压空气引入座舱，并给座舱压力置换，通风散热B、利用外界冲压空气引入制冷装置，并向座舱供冷气，降低温度C、利用发动机排气余热，对引入的外界冲压空气制冷，供向座舱D、利用专门的燃烧加温器，对引入的外界冲压空气制冷，供向座舱
座舱增压空气可以从下述几处得到：（）A、主发动机压气机引气，冲压空气，地面气源B、主发动机压气机引气，APU引气，地面气源C、主发动机压气机引气，APU引气，冲压空气D、主发动机压气机引气，APU引气，冷气瓶
以下关于水箱增压系统说法正确的是（）。A、系统增压饮用水箱及废水箱B、增压系统只能用气源系统引气作为气源C、气源系统来的引气经压力调节器调节后进入水箱D、空气压缩机进口气滤必须与压缩机一起更换
对于采用气密座舱的飞机，其座舱压力调节的基本原理可简单描述为（）.A、调节气源系统引气活门开度，从而控制供给座舱的空气流量B、调节座舱排气活门开度，从而调节座舱向外界的排气量C、调节气源系统引气活门开度，从而控制供给座舱的空气压力
下列哪些工作由气源系统提供增压空气?A、液压油箱增压B、机翼除防冰C、上述两者D、都不对