在一般的晴天,北半球摩擦层内风的日变化是:下层白天风向()偏,风速()。夜间风向()偏,风速()。

在一般的晴天,北半球摩擦层内风的日变化是:下层白天风向()偏,风速()。夜间风向()偏,风速()。


相关考题:

在无限深海中,表层风海流的流向()。 A、与风向反向B、在北半球偏于风的去向右边45°C、与风向同向D、在北半球偏于风的来向右边45°

在北半球摩擦层中,风速和风向随高度增加发生的变化是()。 A、风速增大,风向不变B、风速增大,风向向右偏转C、风速增大,风向向左偏转D、风速减小,风向向右偏转

在北高南低的水平气压场中,地转风向为()。 A、在北半球,E风;在南半球,W风B、在北半球,S风;在南半球,N风C、在北半球,W风;在南半球,E风D、在北半球,N风;在南半球,S风

如果单锚泊的船舶偏荡运动消失,船舶单舷受风,而风并未减弱,此时最可能的情况是:A.风向逆时针变化B.风向顺时针变化C.船舶已走锚D.风向不再变化

在山区,由于热力的原因而产生风向的变化。白天风从山谷吹向山上,叫做谷风;夜间风从山上向山下吹,叫做__________。

在北半球摩擦层中,若水平气压梯度相同,则风随高度的增加 。A.风速增大,风向不变B.风速增大,风向右偏C.风速减小,风向不变D.风速减小,风向右偏

一般风的日变化,晴天比阴天大,夏季比冬季大,陆地比海洋大。

在北半球.飞机穿越切变线飞行时,风向().A、不变B、由右侧风变为左侧风C、由左侧风变为右侧风

在北半球,航空器由西向东穿越槽线飞行时,风向一般会()。A、由左侧风变为顺风B、由左侧风变为右侧风C、由右侧风变为左侧风D、由右侧凤变为顺风

以北半球为例,说说梯度风的风向如何遵守风向定律?

在北半球的气旋内风向里吹,在南半球的气旋内风从里向外吹。

不断观测真风变化情况,如果风向顺时针变化,船在台风的右半圆,如果风向逆时针变化,船在台风的左半圆的判断方法适用于()。A、南半球B、北半球C、南北半球都不适用D、南北半球都适用

风速在垂直于风向平面内的变化称为(),其曲线称为风廓线。A、风切变B、年变化C、日变化D、标准偏差

在北半球,近地层风从早上到中午的日变化规律是().A、风向向顺时针方向偏转.风速增大B、风向向逆时针方向偏转.风速增大C、风向向顺时针方向偏转.风速减小

北半球摩擦层内,低压区的风是:().

在北半球,根据摩擦层中风随高度变化的规律判断,若航空器在开始进近着陆时是逆风,接地时则会遇到()。A、左侧逆风B、右侧逆风C、顺风D、左侧风

海陆风变化的规律是()。A、白天由陆地吹向海洋B、晚上由海洋吹向陆地C、白天由海洋吹向陆地D、晚上到白天风向向右偏

在摩擦层内,随着高度的增加,风速增大,风向右偏(在北半球),然而乱流的增加,上、下层之间的风向、风速差异变小。()

单选题在北半球摩擦层中,风速和风向随高度增加发生的变化是()。A风速增大,风向不变B风速增大,风向向右偏转C风速增大,风向向左偏转D风速减小,风向向右偏转

填空题在一般的晴天,北半球摩擦层内风的日变化是:下层白天风向()偏,风速()。夜间风向()偏,风速()。

判断题在摩擦层内,随着高度的增加,风速增大,风向右偏(在北半球),然而乱流的增加,上、下层之间的风向、风速差异变小。()A对B错

单选题在远离海岸的深海中,表层风海流的流向()A与风向反向B在北半球偏于风的去向右边45°C与风向同向D在北半球偏于风的来向右边45°

问答题以北半球为例,说说梯度风的风向如何遵守风向定律?

单选题北半球东风槽后的风向为()ASE风BNE风CSW风DNW风

单选题在北高南低的水平气压场中,地转风向为()。A在北半球,E风;在南半球,W风B在北半球,S风;在南半球,N风C在北半球,W风;在南半球,E风D在北半球,N风;在南半球,S风

单选题由于局地热力环流的作用,在山区,低层,风场日变化特征为()。A白天山风,夜间谷风B白天谷风,夜间山风C白天和夜间风向均为山风D白天和夜间风向均为谷风

单选题在无限深海中,表层风海流的流向()。A与风向反向B在北半球偏于风的去向右边45°C与风向同向D在北半球偏于风的来向右边45°