若深海海面风向为NW风,则表层风海流的流向应为()。 A、在北半球为南流、在南半球为东流B、在北半球为西流、在南半球为北流C、在北半球为东流、在南半球为南流D、在北半球为北流、在南半球为西流
在无限深海中,表层风海流的流向()。 A、与风向反向B、在北半球偏于风的去向右边45°C、与风向同向D、在北半球偏于风的来向右边45°
在北半球摩擦层中,风速和风向随高度增加发生的变化是()。 A、风速增大，风向不变B、风速增大，风向向右偏转C、风速增大，风向向左偏转D、风速减小，风向向右偏转
在西北高东南低的水平气压场中,地转风向为()。 A、在北半球，NW;在南半球，SEB、在北半球，SW;在南半球，NEC、在北半球，NE;在南半球，SWD、在北半球，SE;在南半球，NW
在北高南低的水平气压场中,地转风向为()。 A、在北半球，E风;在南半球，W风B、在北半球，S风;在南半球，N风C、在北半球，W风;在南半球，E风D、在北半球，N风;在南半球，S风
在北半球，航空器由西向东穿越槽线飞行时，风向一般会（）。A、由左侧风变为顺风B、由左侧风变为右侧风C、由右侧风变为左侧风D、由右侧凤变为顺风
在北半球，地转风向随高度（）转动时，与此相伴随的有暖平流。
切变线：低空风向发生（）切变（逆时针偏转）的不连续线。
下图所示，一架飞机在北半球自东向西飞，飞机左侧是高压，可以判断：（）A、顺风飞行B、逆风飞行C、风从北侧吹来D、风从南侧吹来
地转偏向力的方向与风向保持垂直，在北半球向右、在南半球向左。
在北半球的气旋内风向里吹，在南半球的气旋内风从里向外吹。
架空杆路在穿越输变线路二侧电杆时，两侧电杆应做（），（）应达到25Ω以上。
垂直穿过槽线或切变线飞行时，经常碰到的影响飞行的现象是（）.A、大片降雨B、飞机颠簸C、飞机积冰
在层状云中飞行时，飞机正在接近雷暴云的标志是（）。A、能见度变差，风向变化快B、无线电罗盘指针左右摇摆，飞机颠簸增强C、出现阵雨和飞机积冰
夜间飞行时，如果你观察到前方同一高度有一持续红色灯光和一闪烁红色灯光， 那么另一架飞机的大概航行方向是？（）A、另一架飞机在远离我B、另一架飞机正在向左穿越C、另一架飞机正在向右穿越
在一般的晴天，北半球摩擦层内风的日变化是：下层白天风向（）偏，风速（）。夜间风向（）偏，风速（）。
在摩擦层内，随着高度的增加，风速增大，风向右偏（在北半球），然而乱流的增加，上、下层之间的风向、风速差异变小。（）
如果飞机穿越北半球的低压中心，风向通常变化为（）。
单选题根据风向的变化，可以确定本船在台风路径中的位置，在北半球，下述正确的是：（）A风向左转船在可航半圆B风向左转船在危险半圆C风向顺时针变化在左半圆D风向逆时针变化在右半圆
填空题切变线：低空风向发生（）切变（逆时针偏转）的不连续线。
单选题在东北低西南高的水平气压场中，地转风向为（）。A在北半球，NW；在南半球，SEB在北半球，SW；在南半球，NEC在北半球，NE；在南半球，SWD在北半球，SE；在南半球，NW
单选题在远离海岸的深海中，表层风海流的流向（）A与风向反向B在北半球偏于风的去向右边45°C与风向同向D在北半球偏于风的来向右边45°
单选题在无限深海中，表层风海流的流向（）。A与风向反向B在北半球偏于风的去向右边45°C与风向同向D在北半球偏于风的来向右边45°