（）个直流风扇为G1000电子设备提供强制气流和环境气流循环冷却。A、1B、2C、3D、4

（）个直流风扇为G1000电子设备提供强制气流和环境气流循环冷却。

  • A、1
  • B、2
  • C、3
  • D、4

相关考题：

当设备冷却供气电门处于正常(NORMAL)”位时,如果下方”OFF”灯亮,则:(). A、说明备用供气风扇故障B、备用供气风扇自动开始工作C、正常供气风扇下游无气流D、正常供气风扇对应的管道阻塞
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无菌实验室超净台应选择的通风方式为A、垂直气流B、循环气流C、水平气流D、横向气流E、对角气流
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水泵的作用是（）。A、加快气流速度B、强制冷却水在发动机内循环流动C、增强散热器散热D、倒入水套
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改变通过散热器的空气流量实现冷却强度调节的是（）。A、水泵B、风扇C、节温器D、风扇离合器
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发射机常用的冷却方式有：强制风冷、水冷和蒸发冷却。强制风冷是利用风机产生的高压快速气流将电子管和其他大型射频元件散发的热量带走。有负压冷却和正压冷却两种方式。
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涡轮风扇的作用是当飞机在地面时（）A、给设备冷却散热B、给设备加温C、给驾驶舱吹风散热D、抽入冷空气给热交换器提供冷却气流
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冷却风机可实现部分空气闭路循环，即通过冷却器的冷却气流，随后部分空气又被冷却风机吸回。
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冷却系风扇叶片安置不对称，其目的在增加空气流量.
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改变冷却强度的调节方式通常有（）。A、改变通过散热器的空气流量B、改变冷却水泵的转速C、改变冷却风扇的大小D、改变冷却液的循环流量和循环范围。
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水箱冷却时，气流从（）。A、冷却风扇吹向水箱B、水箱流向冷却风扇
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电风扇是用于改善室内（），调整室内空气，加快空气流通的常用设备。A、温度B、气流C、湿度D、环境
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一般轿车涡轮增压装置的中间冷却器安装在发动机散热器的（）、旁边或者单独的一个位置，利用汽车迎面气流或汽车自身风扇冷却。
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发动机尾锥的主要功用是（）A、控制涡轮排气气流的内缘B、控制涡轮排气气流的外缘C、控制风扇排气气流的内缘D、控制风扇排气气流的外缘
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设备冷却电门下面的”OFF”灯亮表明（）A、相应的冷却风扇失去电源B、相应的冷却风扇过热C、相应的冷却风扇下游无气流D、正常的冷却风扇故障，并自动转换到备用风扇工作
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APU滑油冷却器冷却气流由谁提供？（）A、由APU排气造成的低压区抽吸机外空气提供B、由一个电动马达驱动的风扇提供C、由一个齿轮驱动的风扇提供D、从APU空气进气门由专门管道直接引导冷却气流
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关于风扇气流的错误说法是（）A、冷气流B、主气流C、次级气流D、在起飞时提供大约80%的推力
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CSD（恒速驱动装置）滑油冷却器的冷却方式是：（）A、燃油冷却B、滑油冷却C、风扇气流冷却D、专用冷却剂冷却
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关于再循环风扇系统正确是：（）A、可以从前货舱后部接近B、安装时确保气流方向要正确C、再循环风扇单向活门确保安装的时候方向要正确D、以上都对
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下面关于发动机气流描述正确的是（）A、风扇空气是主气流，流经核心发动机空气是次级气流B、主气流是流经核心发动机的，次级气流是风扇空气C、主气流是流经发动机的空气，次级气流是发动机的引气D、主气流是流经发动机的空气，次级气流是没有流经发动机的空气
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在空中空调系统热交换器的冷却空气来自（）A、发动机引气B、冲压空气流C、热交换器冷却风扇D、冲压空气流和热交换器冷却风扇同时提供
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现代高涵道比涡扇发动机反推力的产生通过（）实现.A、仅使风扇气流转向B、仅使核心气流偏转C、风扇气流和核心气流均偏转D、内外涵气流分开排出
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APU滑油冷却器和发电机的冷却气流由谁提供（）？A、由冷却空气进气门提供冲压冷却空气B、由一个电动马达驱动的风扇提供C、由一个齿轮驱动的风扇提供D、从APU空气进气门由专门管道直接引导冷却气流
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涡扇发动机有两股气流喷入大气，即（）.A、外涵气流和风扇气流B、内涵气流和涡轮出口燃气流C、高温的外涵空气流和低温的涡轮出口燃气流D、低温的外涵空气流和高温的涡轮出口燃气流
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设有节温装置的水温调节方法，一般采用（）方式。A、控制流过散热水箱的空气流量B、控制风扇工作状况C、改变冷却水循环路线D、改变水泵流量
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单选题水箱冷却时，气流从（）。A冷却风扇吹向水箱B水箱流向冷却风扇
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多选题改变冷却强度的调节方式通常有（）。A改变通过散热器的空气流量B改变冷却水泵的转速C改变冷却风扇的大小D改变冷却液的循环流量和循环范围。
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单选题改变通过散热器的空气流量实现冷却强度调节的是（）。A水泵B风扇C节温器D风扇离合器
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