单选题改变通过散热器的空气流量实现冷却强度调节的是()。A水泵B风扇C节温器D风扇离合器

单选题
改变通过散热器的空气流量实现冷却强度调节的是()。
A

水泵

B

风扇

C

节温器

D

风扇离合器


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

以下通过调节冷却液的流向和流量来调节冷却强度的是:()A、水泵B、散热器风扇C、节温器D、散热器

发动机冷却系统中,冷却强度调节方式有:()A、改变通过散热器的空气量B、改变散热器的制造材料C、改变散热器的水扇位置D、改变通过散热器的冷却液量

百叶窗是通过改变()来调节发动机的冷却强度。A、流经散热器的空气的流量B、流经散热器的空气的流速C、流经散热器的空气的流向D、流经散热器的空气的温度

发动机冷却系统中,冷却强度调节方式有()。A、改变通过散热器的空气量B、改变散热器的制造材料C、改变通过散热器的空气流动速度D、改变通过散热器的冷却液量

改变通过散热器的空气流量实现冷却强度调节的是()。A、水泵B、风扇C、节温器D、风扇离合器

发动机冷却系统的节温器是通过调节进入散热器的水量来调节冷却强度的。

汽车冷却系冷却强度可通过哪些方式调节?()A、改变节气门的开度B、改变通过散热器的空气量C、改变通过散热器的冷却液量D、改变机油的用量

汽车冷却系冷却强度可通过()调节A、改变节气门的开度B、改变通过散热器的空气量C、改变通过散热器的冷却液量D、改变机油的用量

冷却系中设有改变流经散热器空气量和冷却水流量的冷却强度调节装置,如百叶窗、风扇离合器、节温器等。

改变冷却强度的调节方式通常有()。A、改变通过散热器的空气流量B、改变冷却水泵的转速C、改变冷却风扇的大小D、改变冷却液的循环流量和循环范围。

节温器通过改变流经散热器的()来调节发动机的冷却强度。A、冷却液流量B、冷却液流速C、冷却液流向D、冷却液温度

冷却强度的调节方式()A、改变通过散热器的空气量B、改变通过散热器的冷却水量C、改变冷却水的多少D、改变冷却水的浓度

为了调节冷却强度,节温器可改变流经散热器的()。A、冷却水的流量B、冷却水的压力C、冷却水的流向D、冷却水的温度

改变通过散热器的冷却液的流量来调节冷却强度的装置是()A、节温器B、百叶窗C、自动风扇离合器D、水泵

节温器通过改变流经散热器的()来调节发动机的冷却强度。A、冷却水的流量B、冷却水的流速C、冷却水的流向D、冷却水的温度

散热器百叶窗的作用:改变通过()的空气流动量,以调节散热器的冷却强度。

单选题以下通过调节冷却液的流向和流量来调节冷却强度的是()。A百叶窗B风扇离合器C节温器D散热器

多选题汽车冷却系冷却强度可通过哪些方式调节?()A改变节气门的开度B改变通过散热器的空气量C改变通过散热器的冷却液量D改变机油的用量

单选题为了调节冷却强度,节温器可改变流经散热器的()。A冷却水的流量B冷却水的压力C冷却水的流向D冷却水的温度

多选题冷却强度的调节方式()A改变通过散热器的空气量B改变通过散热器的冷却水量C改变冷却水的多少D改变冷却水的浓度

单选题节温器通过改变流经散热器的()来调节发动机的冷却强度。A冷却水的流量B冷却水的流速C冷却水的流向D冷却水的温度

多选题发动机冷却系统中,冷却强度调节方式有()。A改变通过散热器的空气量B改变散热器的制造材料C改变通过散热器的空气流动速度D改变通过散热器的冷却液量

单选题节温器通过改变流经散热器的()来调节发动机的冷却强度。A冷却液流量B冷却液流速C冷却液流向D冷却液温度

判断题冷却系中设有改变流经散热器空气量和冷却水流量的冷却强度调节装置,如百叶窗、风扇离合器、节温器等。A对B错

多选题改变冷却强度的调节方式通常有()。A改变通过散热器的空气流量B改变冷却水泵的转速C改变冷却风扇的大小D改变冷却液的循环流量和循环范围。

多选题发动机冷却系统中,冷却强度调节方式有:()A改变通过散热器的空气量B改变散热器的制造材料C改变散热器的水扇位置D改变通过散热器的冷却液量

单选题改变通过散热器的冷却液的流量来调节冷却强度的装置是()A节温器B百叶窗C自动风扇离合器D水泵