正常情况下南航波音737-800发动机的点火导线是靠什么冷却的()A、HPC排气B、外界的冲压气C、低压压缩机排气D、油冷

正常情况下南航波音737-800发动机的点火导线是靠什么冷却的()

  • A、HPC排气
  • B、外界的冲压气
  • C、低压压缩机排气
  • D、油冷

相关考题:

以下哪几项是中间冷却器的作用?( )A.冷却压缩机排气B.分离不凝性气体C.减少节流损失D.对压缩机排气进行油分离

中间不完全冷却的双级蒸汽压缩式制冷循环是指()。A、冷凝液体从冷凝压力到蒸发压力先后经过两个节流阀B、将低压压缩机的排气冷却到中间压力下的饱和温度后进入高压压缩机C、将低压压缩机的排气冷却,但未冷却到中间压力下的饱和温度D、没有将低压压缩机的排气冷却到冰点

南航波音737-800发动机的余油排放口漏油限制标准在哪一章可以找到()A、AMM71-00-00B、AMM71-71C、FIM71-71D、AMM72-71

正常飞行时空调系统中增压空气的来源是:()A、发动机排气B、发动机压气机引气C、冲压空气D、设备冷却后的热空气

对高压涡轮叶片和导向器冷却后的空气流到何处()?A、排气流B、流回压气机C、通到外界D、继续冷却低压涡轮

IDG滑油由什么进行冷却?()A、燃油B、低压压气机(风扇)C、高压压气机D、发动机滑油

螺杆压缩机具有什么特点,正确的是()A、有吸、排气阀结构B、有余隙容积C、采用滑阀调节机构D、采用喷油冷却,排气温度低

空气压缩机的进排气由()负责。A、高压气缸B、低压气缸C、活塞D、气阀

制冷压缩机符合的调整,是指使压缩机的()与外界的冷负荷保持平衡。A、排气压力B、排气温度C、吸气温度D、产冷量

往复式压缩机的排气量在10立方米/分以上时,气缸的冷却采用()。A、风冷B、油冷C、水冷D、自然冷却

南航波音737-800发动机的LPC(包括风扇)共几级()A、3B、4C、6D、9

什么情况下发动机排气管有挂油现象是正常的,如何解释?

正常情况下南航波音737-800左侧发动机的点火激励器用的是()A、AC转换汇流条1和备用汇流条B、AC转换汇流条2和备用汇流条C、AC转换汇流条2,1和备用汇流条D、AC转换汇流条2,1AATA70

点火导线是由哪里的引气进行冷却()A、风扇排气B、低压压气机排气C、高压压气机排气D、风扇和低压压气机的混合气

南航波音737-800发动机的LPT共几级()A、3B、4C、6D、9

南航波音737-800上使用的发动机是()A、CFM56-7CB、CFM56-7BC、CFM56-3CD、CFM56-3B

CFM56-7B发动机低压涡轮间隙控制是通过()来实现A、风扇排气B、低压压气机排气C、风扇和低压压气机排气D、高压2级排气

正常情况下南航波音737-800发动机的点火激励器是()A、将115V转为20000伏B、将115V转为2000伏C、将115V转为1000伏D、将115V转为10000伏

南航波音737-800发动机的HPC共几级()A、3B、4C、6D、9

ECU的冷却,使用()A、外部冲压空气B、风扇排气C、低压压气机引气D、高压压气机引气

南航波音737-800发动机次级气流将产生多少的推力(占总推力的%)()A、90%B、80%C、70%D、60%

关于点火导线冷却的正确说法是()A、不需要冷却B、采用低压压气机出口空气冷却C、采用低压燃油泵出口燃油冷却D、采用发动机滑油冷却

点火嘴的冷却是靠()A、风扇空气B、冲压空气C、低压压气机引气D、自然冷却

南航波音737-800发动机的吊点()A、前吊点在风扇机匣上,中吊点在HPC上B、前吊点在风扇机匣上,后吊点在HPC上C、前吊点在风扇机匣上,后吊点在PT机匣上D、前吊点在风扇机匣上,中吊点在HPT上

正常情况下南航波音737-800发动机的点火系统是()A、自动点火的B、人工控制的C、人工控制的自动点火D、自动控制为主,人工控制为辅

单选题制冷压缩机符合的调整,是指使压缩机的()与外界的冷负荷保持平衡。A排气压力B排气温度C吸气温度D产冷量

单选题空气压缩机的进排气由()负责。A高压气缸B低压气缸C活塞D气阀