正常情况下南航波音737-800发动机的点火系统是()A、自动点火的B、人工控制的C、人工控制的自动点火D、自动控制为主,人工控制为辅

正常情况下南航波音737-800发动机的点火系统是()

  • A、自动点火的
  • B、人工控制的
  • C、人工控制的自动点火
  • D、自动控制为主,人工控制为辅

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电控点火系统工作时若IGt点火控制信号正常,即使无IGf信号发动机仍能正常工作。A对B错

波音737-800最大起飞重量约()公斤A、60000B、70000C、80000D、90000

波音737-800的ICAO代码是()。A、A738B、A737-800C、738D、B738

汽车电气的关键部分是:电源系统、发动机起动系统、发动机点火系统。

南航波音737-800发动机的余油排放口漏油限制标准在哪一章可以找到()A、AMM71-00-00B、AMM71-71C、FIM71-71D、AMM72-71

波音737-800的IATA代码是738。()

燃气涡轮发动机点火系统的功用是什么?点火系统都在哪些情况下工作?

当发动机起动电门处于“关断”位,则()A、通常情况下点火不工作B、EEC探测到可能存在发动机熄火时会自动打开点火系统C、起动手柄慢车位、飞机在空中、N2转速小于慢车但是大于5%时,EEC自动打开发动机的双点火系统进行点火D、以上都对

电控点火系统工作时若IGt点火控制信号正常,即使无IGf信号发动机仍能正常工作。

应当在什么情形下进行点火控制模块(ICM)输入检测或点火装置输入检测?选出所有有关的形式。() A、每次进行定期检查时B、燃油系统正常,但发动机未起动C、燃油系统正常,但发动机转速不稳D、点火正时严重失常

在发动机点火系统中()。A、左点火失效不能放行飞机B、右点火失效不能放行飞机C、左、右点火必须都正常才能放行飞机D、点火与放行无关.

在电源系统应急情况下对发动机点火系统描述正确的是().A、对点火系统无影响,因为点火激励器可以从备用交流汇流条获得电源B、对点火系统无影响,因为点火激励器可以从PMA获得电源C、点火激励器只有1A和2A可用,因为他们只能从交流汇流条获得电源

CFM56-7B发动机点火系统在哪些情况下给燃烧室点火?

南航波音737-800发动机的LPC(包括风扇)共几级()A、3B、4C、6D、9

点火系统常见故障的特征,主要表现为(),会造成发动机不能起动或运转不正常。A、无火B、缺火C、火花弱D、点火不正时E、发动机爆震

正常情况下南航波音737-800左侧发动机的点火激励器用的是()A、AC转换汇流条1和备用汇流条B、AC转换汇流条2和备用汇流条C、AC转换汇流条2,1和备用汇流条D、AC转换汇流条2,1AATA70

南航波音737-800发动机的LPT共几级()A、3B、4C、6D、9

南航波音737-800上使用的发动机是()A、CFM56-7CB、CFM56-7BC、CFM56-3CD、CFM56-3B

南航波音737-800发动机中把起动机的转动转换为N2转动要经过()A、AGB;IGB;TGBB、AGB;TGB;IGBC、IGB;TGB;AGBD、IGB;AGB;TGB

正常情况下南航波音737-800发动机的点火激励器是()A、将115V转为20000伏B、将115V转为2000伏C、将115V转为1000伏D、将115V转为10000伏

南航波音737-800发动机次级气流将产生多少的推力(占总推力的%)()A、90%B、80%C、70%D、60%

正常情况下南航波音737-800发动机的点火导线是靠什么冷却的()A、HPC排气B、外界的冲压气C、低压压缩机排气D、油冷

南航波音737-800发动机的吊点()A、前吊点在风扇机匣上,中吊点在HPC上B、前吊点在风扇机匣上,后吊点在HPC上C、前吊点在风扇机匣上,后吊点在PT机匣上D、前吊点在风扇机匣上,中吊点在HPT上

南航波音737-800发动机T12接近盖板可以使你()A、接近T12同时可以接近T25B、接近T12同时可以接近T495C、接近T12同时可以接近T125D、接近T12同时可以释压

多选题应当在什么情形下进行点火控制模块(ICM)输入检测或点火装置输入检测?选出所有有关的形式。()A每次进行定期检查时B燃油系统正常,但发动机未起动C燃油系统正常,但发动机转速不稳D点火正时严重失常

问答题CFM56-7B发动机点火系统在哪些情况下给燃烧室点火?

单选题波音737-800最大起飞重量约()公斤A60000B70000C80000D90000