在CFM56—7B发动机上有几个EGT传感器组件()A、2B、3C、4D、5

在CFM56—7B发动机上有几个EGT传感器组件()

  • A、2
  • B、3
  • C、4
  • D、5

相关考题:

FADEC最主要的部件是什么?()A、发动机电子控制EECB、电源控制组件PCUC、发动机探头和传感器D、超速保护组件OPU

发动机气缸体上有几个孔?

发动机在反车时,EEC使用的EGT信号是由什么来测量的()。A、高温计B、EGT热电耦C、HPT进口温度传感器(T4)D、LPT出口温度传感器(T5)

一台发动机安装有几个EGT热电偶测温探头()?A、四个B、十个C、十九个D、二十个

每个刹车组件上有几个刹车温度传感器()A、1B、2C、3D、以上都不对

关于EGT指示的说法错误的是().A、当EEC无电时,EGT的读数,指针及阴影部分变为空白B、在空中飞行时,如果EEC检测到发动机有超温的趋势则EGT读数及其边框会闪烁C、EGT黄区在起飞过程中会被抑制5分钟或直到完成起飞D、EGT进入红区后又降到正常范围,其指示颜色会变回白色,但发动机停车后,EGT边框会变成红色

在发动机起动中,遇到哪种情况就会出现不正常启动咨询警戒指示()?A、EGT超过根据N2和外界温度计算出的EGT限制值B、EGT达到725度C、N2达到32%以后发动机不能正常增速D、以上都对

发动机转速N1和排气温度在驾驶舱内的显示位置是()。 A、N1、EGT都显示在发动机主显示器B、N1在主显示器,EGT在次显示器C、N1、EGT都显示在发动机次显示器D、N1在次显示器,EGT在主显示器

飞行中,EGT进入红色区域,则着陆后会有什么警告指示()A、空地逻辑转换到地面逻辑后,在相应的EGT指示上显示红框B、在相应的EGT指示上显示红框直到发动机关车C、发动机关车后,在相应的EGT指示上显示红框D、在相应的EGT指示上显示红框直到发动机关车且警告系统被复位为止

CFM56—7B发动机有几个燃油泵()A、2B、3C、4D、5

在CFM56—7B发动机上有几个发电机()A、2B、3C、4D、5

如果发动机电子控制器未通电,则发动机什么参数的显示直接由发动机传感器提供()A、N1.N2.EGT、滑油量和燃油流量B、N1.N2.EGT、滑油量、燃油流量和发动机振动C、N1.N2.滑油量、燃油流量和发动机振动D、N1.N2.滑油量和发动机振动

发动机排气温度EGT热电偶有几个和几组()A、9个,3组B、8个,4组C、6个,2组D、8个,2组

发动机上装有几个EGT传感器?()A、1个B、2个C、3个D、4个

CFM56—7B发动机有几个点火嘴()A、2B、3C、4D、5

波音B737—600/700/800/900飞机安装的是何种发动机()A、CFM56—3BB、CFM56—5BC、CFM56—7BD、RB211—535

B737NG的发动机CFM56-7B的EGT有几个热电偶()A、6B、8C、10D、12

发动机排气温度EGT热电偶安装在() A、第一级低压涡轮定子组件(NOZZLE)B、第二级低压涡轮定子组件(NOZZLE)C、第三级低压涡轮定子组件(NOZZLE)D、第四级低压涡轮定子组件(NOZZLE)

发动机关车后,若EGT数字边框为红色()A、表示在当前航段EGT存在超差B、表示现在的发动机EGT还在红限以上C、随着发动机的EGT下降,边框会变成白色D、显示器失效

起动APU,看到在ECAMAPU页上有EGT和BLEEDPSI,证实发动机引气电门在OFF位,组件电门在OFF位,接通APU引气电门,如果EGT上升并且显示在ECAM上的BLEEDPSI没有增加,可能的原因是什么?()A、LCV没有打开B、LCV没有全开C、IGV没有打开D、飞机供气系统漏气

在发动机起动时,对应的EGT极限是:()A、950℃B、915℃C、725℃

发动机排气温度(EGT)指示是重要的限制和监视参数,排气温度测量使用().A、热电偶B、热敏电阻C、充填式温度传感器D、电阻式温度传感器

每个刹车组件上有几个刹车温度传感器()。A、1B、2C、3

发动机启动过程中,如果EEC探测到可能启动超温,则EGT会有怎样的指示()。A、EGT指示变红色B、EGT指示变琥珀色C、EGT指示闪亮D、EGT指示无变化

发动机有几个EGT热电偶()A、8个B、9个C、10个D、11个

CFM56—7B发动机有几个燃滑油热交换器()A、2B、3C、4D、5

单选题发动机转速N1和排气温度在驾驶舱内的显示位置是()。AN1、EGT都显示在发动机主显示器BN1在主显示器,EGT在次显示器CN1、EGT都显示在发动机次显示器DN1在次显示器,EGT在主显示器