飞机的俯仰通道由()控制。A、方向舵B、副翼C、升降舵D、襟翼

飞机的俯仰通道由()控制。

  • A、方向舵
  • B、副翼
  • C、升降舵
  • D、襟翼

相关考题:

尾翼的作用( )A.控制飞机的倾转B.控制飞机的俯仰C.提供升力D.保证飞机在飞行过程中的平衡作用

飞机的自动驾驶仪通常有()两个通道.A、速度通道和姿态通道B、横滚通道和俯仰通道C、数字通道和模拟通道D、计算通道和控制通道

A321飞机两部ELAC都故障时,则()A、升降舵和水平安定面由机械控制B、水平安定面俯仰功能丧失C、SEC1或2自动超控俯仰D、全不对

()是自动飞行控制系统的俯仰通道的工作方式。

侧杆的功用()A、人工控制飞机的俯仰和横滚B、人工控制飞机的偏航C、控制前轮转弯D、机械备用控制飞机的姿态

飞行中,当飞机重心向前移动时,升降舵的控制将()。A、非常吃力,飞机的俯仰操纵越发困难B、非常轻松,飞机的俯仰操纵越发困难C、非常吃力,飞机的俯仰操纵越发容易

控制升降舵的回路,控制副翼的回路,控制方向舵的回路,分别称为()。A、俯仰通道,横滚通道,航向通道B、横滚通道,俯仰通道,航向通道C、航向通道,俯仰通道,横滚通道D、航向通道,横滚通道,俯仰通道

飞机起飞抬头前,加给F/D俯仰控制指令,飞机的俯仰角是:()。A、6度B、8度C、10度D、4度

飞机的俯仰是由哪些操纵面来控制的()A、副翼B、方向舵和垂直安定面C、升降舵和水平安定面D、扰流板

垂尾的作用是什么()A、控制航向B、减小阻力C、增加阻力D、控制飞机俯仰

驾驶杆可控制飞机的()运动A、俯仰和偏航B、俯仰和横滚C、横滚和偏航D、俯仰

关于磁罗盘的俯仰误差的说法,下述哪种正确?()A、俯仰误差的大小与飞机的航向成正比B、俯仰误差的大小与飞机的航向余弦成正比C、俯仰误差的大小与飞机的航向正弦成正比

尾翼的主要功用是控制飞机的()平衡。A、横测和方向B、俯仰和横测C、俯仰和方向

飞机在铅垂面内做曲线飞行,轨迹向上弯曲。飞机的俯仰力矩平衡关系是()A、俯仰操纵力矩=俯仰安定力矩B、俯仰操纵力矩=俯仰阻转力矩C、俯仰操纵力矩=俯仰安定力矩+俯仰阻转力矩

()属于偏航阻尼系能的功能。A、控制飞机俯仰B、控制飞机的速度C、控制飞机倾斜D、对飞机的转弯起协调作用

(EMB145)关于水平安定面控制组件(HSCU)的2个通道说法正确的是()A、主通道由两个飞行俯仰配平电门和备份电门控制B、备用通道由两个飞行俯仰配平电门和备份电门控制C、主通道由两个飞行俯仰配平电门控制,备用通道由备用电门控制

当飞机飞行在1,0000米高空,向左侧转弯,为了维持其飞行高度,自动驾驶仪将().A、产生一个减速指令送至自动油门系统。B、产生一个低头信号通过飞机的俯仰控制通道去使飞机地头俯冲加速以补偿升力的损失。C、产生一个抬头信号通过飞机的俯仰控制通道去使飞机抬头,增加攻角,产生附加升力以补偿。D、产生一个偏航指令通过飞机的航向通道去使飞机偏转以恢复升力。

60海里以下飞机航向的保持,是由哪个通道的控制()A、横滚通道(ROLL)B、俯仰通道(PITCH)C、航向通道(YAW)D、总矩通道(COLLETIVE.

尾翼的作用()A、控制飞机的倾转B、控制飞机的俯仰C、提供升力D、保证飞机在飞行过程中的平衡作用

关于自动驾驶仪的通道以下说法正确的是:()A、每个自动驾驶仪都必须同时具有俯仰,横滚和航向通道,以实现对飞机俯仰,横滚和航向的控制。B、有些自动驾驶仪只具有俯仰,横滚两个通道,因此,只能实现对飞机俯仰和横滚的控制。C、自动驾驶仪只有横滚通道和俯仰通道,而对方向舵的控制则是由横滚通道和偏航阻尼器来共同完成。D、有些自动驾驶仪只具有俯仰,航向两个通道,只能实现对飞机俯仰和转弯的控制。

磁罗盘的俯仰是,倾斜误差是由什么原因产生的?()A、当飞机俯仰或倾斜后由飞机磁场的垂直分量影响产生B、当飞机俯仰或倾斜后由地磁场的垂直分量影响产生C、当飞机俯仰或倾斜后,由磁罗盘的罗盘倾斜造成的

在LVLCHG方式,A/P的输出是()A、用升降舵控制飞机的速度B、用升降舵控制飞机的姿态C、用升降舵控制飞机的升降速率D、用安定面控制机头的俯仰

升降舵和水平安定面的作用是()A、升降舵用于保持飞机的姿态,水平安定面用于飞机的俯仰控制B、都用于飞机的俯仰控制C、水平安定面用于大动作,升降舵用于小的动作D、升降舵用于改变飞机的俯仰姿态,水平安定面用于保持飞机的姿态

单选题当飞机重心位于重心前极限时,该飞机()。A很不稳定,且通过小角度的升降舵偏转即可控制飞机俯仰变化B很稳定,需要升降舵的大幅度偏转才能够控制飞机俯仰变化C很稳定,且通过小角度的升降舵偏转即可控制飞机俯仰变化

单选题升降舵控制飞机的俯仰,装在飞机的()。A机翼后缘B飞机尾部C机头D机翼前缘

单选题控制升降舵的回路,控制副翼的回路,控制方向舵的回路,分别称为()。A俯仰通道,横滚通道,航向通道B横滚通道,俯仰通道,航向通道C航向通道,俯仰通道,横滚通道D航向通道,横滚通道,俯仰通道

单选题飞行中,当飞机重心向前移动时,升降舵的控制将()。A非常吃力,飞机的俯仰操纵越发困难B非常轻松,飞机的俯仰操纵越发困难C非常吃力,飞机的俯仰操纵越发容易