单选题当飞机重心位于重心前极限时,该飞机()。A很不稳定,且通过小角度的升降舵偏转即可控制飞机俯仰变化B很稳定,需要升降舵的大幅度偏转才能够控制飞机俯仰变化C很稳定,且通过小角度的升降舵偏转即可控制飞机俯仰变化
单选题
当飞机重心位于重心前极限时,该飞机()。
A
很不稳定,且通过小角度的升降舵偏转即可控制飞机俯仰变化
B
很稳定,需要升降舵的大幅度偏转才能够控制飞机俯仰变化
C
很稳定,且通过小角度的升降舵偏转即可控制飞机俯仰变化
参考解析
解析:
暂无解析
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已知某飞机重心安全范围位于基准后72in到77in之间,飞机重量为3700lbs,重心位于基准后76.5in,现从位于基准前147in的前货舱中减少货物60kg,则重心位置将会移动()。A、3.31英寸B、3.68英寸C、4.66英寸
已知,飞机总重为7500kg,重心位置为80.5,重心后极限为79.5,后货舱位于150,前货舱位于30。为了将飞机重心调整到重心后限处,需要从后货舱中移动()货物到前货舱中。A、65.8kgB、68.9kgC、62.5kg
以下叙述正确的是()。A、当飞机重心位置过于靠近重心前限,飞机可能变得不够稳定,与此同时升降舵的配平力增大B、当飞机重心位置恰好位于重心前限和后限的中点处时,飞机的失速速度最小C、机尾偏重的飞机比机头偏重的飞机更不稳定,且失速速度更小
已知某飞机重心安全范围位于基准后83in到93in之间,飞机重量为3240lbs,重心位于基准后81in,飞机前后货舱分别位于基准后25in和142in。如要将飞机重心调整到重心前限处,需要从前货舱移动货物()到后货舱。A、82.09磅B、55.38磅C、22.49磅
已知某飞机重量为17400kg,重心位于站位122.2,重心安全范围位于站位118到122之间,飞机的前后货舱分别位于站位-100和+162。如要将飞机重心调整到重心安全范围中点处,需要从后货舱移动货物()到前货舱中。A、146.1kgB、55.3kgC、119.9kg
关于飞机的重心前限和重心后限,下列说法哪些是正确的?()A、飞机的重心前限和重心后限是根据飞机的纵向稳定性要求确定的。B、飞机的重心前限和重心后限是根据飞机的纵向操纵性要求确定的。C、飞机的重心前限和重心后限是根据飞机飞行速度要求确定的。D、飞机的重心前限和重心后限之间的距离就是飞机的实用重心范围。
单选题已知某飞机重心安全范围位于基准后83in到93in之间,飞机重量为3240lbs,重心位于基准后81in,飞机前后货舱分别位于基准后25in和142in。如要将飞机重心调整到重心前限处,需要从前货舱移动货物()到后货舱。A82.09磅B55.38磅C22.49磅
单选题已知某飞机重量为17400kg,重心位于站位122.2,重心安全范围位于站位118到122之间,飞机的前后货舱分别位于站位-100和+162。如要将飞机重心调整到重心安全范围中点处,需要从后货舱移动货物()到前货舱中。A146.1kgB55.3kgC119.9kg
单选题以下叙述正确的是()。A当飞机重心位置过于靠近重心前限,飞机可能变得不够稳定,与此同时升降舵的配平力增大B当飞机重心位置恰好位于重心前限和后限的中点处时,飞机的失速速度最小C机尾偏重的飞机比机头偏重的飞机更不稳定,且失速速度更小
单选题某飞机有A、B、C共3个货舱,分别位于基准后10in、100in和250in,已知飞机总重量为3500kg,重心位于基准后70in处,重心前限和后限分别位于基准后40in和70in,如要将飞机重心调整到重心前限处,需从货舱C中减少货物()。A350kgB500kgC250kg