由于抽油机()未调整好,会造成刹车不灵活或自动溜车。 A、刹车片间隙B、刹车把手柄C、刹车行程D、刹车毂间隙
由于抽油机()被润滑油染(脏)污,不能起到制动作用,会造成刹车不灵活或自动溜车。 A、刹车毂B、刹车连杆C、刹车片D、刹车把
刹车不灵活或自动溜车时,应清理刹车毂里的油迹,保障刹车毂与蹄片之间无油污。() 此题为判断题(对，错)。
带式刹车当把刹把压到最低位置仍刹不住车时,其处理方法不可能是()。 A、更换刹车片B、清除刹车毂上的油C、调整刹把角度D、增大刹带与刹车毂间的距离
钻机绞车的带式刹车机构主要由控制部分(刹把)、传动部分(传动杠杆)、制动部分()和辅助部分等组成。 A、刹带B、刹车毂C、刹带和刹车毂D、气囊
滚筒刹车毂和刹车带之间严禁油脂侵入。() 此题为判断题(对，错)。
滚筒在起下钻过程中发现刹车毂高热时,可以往刹车毂上浇水。() 此题为判断题(对，错)。
刹车块磨损后，应及时通过刹车带上的顶丝及滚轮调整（）之间的间隙。A、刹车块B、刹车气缸C、刹车毂D、刹把手柄E、刹车油压力F、调整滚筒护罩
绞车刹车机构主要由控制部分（刹把）.传动部分（刹车曲轴）.制动部分（刹带.刹车毂）.辅助部分（平衡梁）和刹车气缸等部分组成。
当你刹车时，车子向一边倾斜，原因是什么？（）A、轮轴弯曲B、驾驶驮机件陈旧C、轮胎花纹磨光D、刹车需要修理
起落架手柄在“UP”位时，使用哪种刹车系统？（）A、防滞刹车系统。B、备份刹车系统。C、停留刹车系统。D、正常刹车系统。
在ECAM机轮（WHEEL）页面上，下面什么信息是我们得不到的（）A、刹车压力B、起落架舱门状态C、刹车温度D、刹车状态
刹车不灵活或自动溜车时，应清理刹车毂里的油迹，保障刹车毂与蹄片之间无油污。
钻机主刹车刹车块与刹车毂四周的间隙应在1～2毫米之间。（）
绞车的刹车毂与刹车块的间隙应均匀，一般为（）mm。
钻井绞车的冷却水可以用来冷却（）。A、只有刹车毂B、只有涡磁刹车C、刹车毂和涡磁刹车D、滚筒轴
由于抽油机（），会造成刹车不灵活或自动溜车。A、刹车把坏B、刹车片严重磨损C、刹车行程过大D、刹车毂严重磨损
下钻过程中，严禁用水或油浇刹车毂，以免造成刹车毂龟裂或刹车失灵。
下列哪些刹车方式不使用液压B系统压力？（）A、正常刹车B、自动刹车C、主起落架收回D、以上方式都可使用B系统压力
什么时候刹车防滞系统不工作？（）A、着陆时使用自动刹车B、着陆时使用人工正常刹车C、着陆时使用人工备用刹车D、收起落架时刹车
什么部件为起落架刹车选择液压源（）。A、刹车计量活门B、刹车储压器C、备用源选择活门和储压器隔离活门D、刹车压力源选择组件
737－300型飞机的自动刹车工作时，刹车压力是由什么决定的？（）A、脚蹬输入B、手轮输入C、自动刹车选择旋钮D、起落架控制手柄
在什么情况下，右系统液压泊能够串到左系统（）。A、用PTU收放起落架时B、使用左、右系统交替进行刹车时C、当刹车源用左系统时D、使用蓄压器刹车时
172的刹车用什么机构来控制（）。A、驾驶杆B、驾驶盘C、脚蹬D、起落架手柄
收起落架时，靠什么来停止主轮的旋转（）A、装在主轮舱的刹车片B、收放作动筒的回油压力C、备用刹车系统利用起落架的收上压力D、自动刹车系统
下面关于起落架系统的描述哪项不正确（）A、飞机有两个主起落架和一个前起落架，每个主起落架是一个两轮起落架组件，前起落架是一个可转向的两轮组件B、起落架的收放以及前轮转弯通常由A液压系统供压C、正常刹车系统由B液压系统提供刹车压力，备用刹车系统由A液压系统提供刹车压力D、正常和备用刹车系统都具有防滞保护和自动刹车功能
单选题当你刹车时，车子向一边倾斜，原因是什么？（）A轮轴弯曲B驾驶驮机件陈旧C轮胎花纹磨光D刹车需要修理