控制襟翼缝翼的计算机SFCC1和SFCC2工作状态是()。A、SFCC1是主要控制和监控计算机,SFCC2在备用状态,监控系统工作B、两个计算机在飞机每个起落是交替工作C、SFCC1和SFCC2同时控制系统的不同通道D、SFCC1控制SLAT,SFCC2控制FLAP,每次飞机起落交替执行

控制襟翼缝翼的计算机SFCC1和SFCC2工作状态是()。

  • A、SFCC1是主要控制和监控计算机,SFCC2在备用状态,监控系统工作
  • B、两个计算机在飞机每个起落是交替工作
  • C、SFCC1和SFCC2同时控制系统的不同通道
  • D、SFCC1控制SLAT,SFCC2控制FLAP,每次飞机起落交替执行

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在两部FAC(飞行增稳计算机)不工作或一旦SFCC(缝翼/襟翼控制计算机)襟翼、缝翼双通道失效就会有SPDLIM(速度限制)故障旗(红色)出现,这时在PFD上的还有的信息有:()A、VLS、S、F、VSWB、绿点、速度趋势、VMAXC、当前保持的空速

襟翼和缝翼操纵计算机1(SFCC)故障时会发生什么情况()A、什么也不发生B、襟翼和缝翼以半速工作C、襟翼系统失效D、以上都不对

前缘襟翼和缝翼巡航释压功能()A、在巡航的条件下,使前缘襟翼和缝翼在全伸出位B、关断B系统到前缘襟翼和缝翼控制活门的液压压力C、前缘襟翼和缝翼巡航释压活门在平时是在关闭位D、由SMYD 2控制

对于A330飞机,属于增升装置的有()。A、前缘缝翼B、前缘缝翼和襟翼C、前缘缝翼和副翼D、前缘缝翼,襟翼和副翼

缝翼和襟翼的运动是由哪个部件控制的?()A、缝翼和襟翼的运动由各自的控制杆控制B、缝翼由伸出电门、襟翼由控制杆控制C、缝翼和襟翼由缝/襟控制杆控制

增升作用由()完成A、缝翼、襟翼;B、缝翼、襟翼和THS;C、缝翼、襟翼和副翼。

前缘巡航释压活门有什么作用()A、在飞机巡航时,给前缘装置的液压系统释压,防止前缘襟翼和缝翼伸出B、在飞机使用前缘襟翼和缝翼时如果载荷过大,则将液压系统释压,使前缘襟翼和缝翼收回C、在飞机将要失速时,给液压系统释压,收回前缘襟翼和缝翼,使飞机回到巡航状态D、在飞机巡航时,如果前缘襟翼和缝翼意外伸出,给液压系统释压,收回前缘襟翼和缝翼

蓝系统操纵:().A、襟翼B、缝翼C、襟翼和缝翼

空速大于210节,襟翼手柄放下到1个单位时哪个操纵面放出?()A、只有襟翼B、只有缝翼C、襟翼和缝翼D、襟翼,缝翼和副翼

襟翼和缝翼操纵计算机1(SFCC)故障时会发生什么情况:().A、什么也不发生B、襟翼和缝翼以半速工作C、襟翼系统失效

737-300/400前缘装置有()A、6襟翼4缝翼B、2襟翼4缝翼C、4襟翼6缝翼D、6襟翼6缝翼

关于襟/缝翼()A、SFCC2故障,SFCC1正常,则系统不受影响B、ECAM信息来自FPPUC、内外襟翼脱开信号直接送入SFCD、WTB只能在地面复位

ECAM警告显示页面上的缝翼系统1故障是什么意思()A、缝翼襟翼操纵计算机1已失效B、一台缝翼襟翼操纵计算机的缝翼通道失效C、AB都对D、以上都不对

以下哪个部件不在主轮舱()A、前缘襟翼缝翼控制活门B、前缘襟翼缝翼流量限制活门C、前缘襟翼缝翼液压保险D、前缘襟翼、缝翼作动筒

前缘缝翼控制活门接受哪个部件传来的信号()A、襟翼手柄B、后缘襟翼PDUC、前缘襟翼作动筒D、前缘襟翼缝翼流量限制活门

后缘襟翼在小于10个单位且大于5个单位时()A、前缘襟翼和缝翼全伸出B、前缘襟翼全伸出和缝翼半伸出C、前缘襟翼和缝翼全收回D、前缘襟翼伸出和缝翼半伸出

当襟翼或缝翼舵面达到了选择位置或在液压动力失效时,用来锁住液压传动的装置是()A、动力控制组件(PCU)B、缝翼襟翼控制计算机(SFCC)C、压力关断刹车(POB)D、翼尖刹车(WTB)

“前缘襟翼转换”灯亮表示().A、前缘襟翼或缝翼不在正确的位置,或是出现非指令运动B、一块或多块前缘襟翼或缝翼出现故障C、前缘襟翼在收上位和伸出位间运动,或缝翼在伸出位和全伸出位间运动D、自动缝翼系统处于工作状态

增升装置包括哪些()?A、前缘襟翼和后缘襟翼B、前缘襟翼、后缘襟翼和副翼C、前缘襟翼、前缘缝翼和后缘襟翼D、前缘襟翼、前缘缝翼、后缘襟翼和副翼

前缘装置包括几块襟翼和缝翼()?A、2块襟翼和3块缝翼B、2块襟翼和6块缝翼C、4块襟翼和3块缝翼D、4块襟翼和6块缝翼

当SFCC1探测到襟翼不对称时,下列说法正确的是()A、襟翼WTB电磁线圈通电B、左襟翼WTB电磁线圈通电C、右襟翼WTB电磁线圈通电D、如果SFCC2也探测到襟翼不对称,则襟翼WTB电磁线圈通电

襟翼手柄的作用()A、只能控制襟翼B、只能控制缝翼C、可同时控制襟翼和缝翼D、可控制速度刹车

自动缝翼工作过程中()。A、前缘缝翼放出到全放出位,前缘襟翼留在收上位B、前缘缝翼从放出位到全放出位C、前缘襟翼和缝翼收到收上位D、前缘缝翼收到收上位,前缘襟翼留在放出位

SFCC1的襟翼通道故障,襟翼系统随后会怎样?()A、襟翼系统被翼尖刹车锁定B、襟翼系统不受影响C、襟翼系统以半速操作D、都不是

能控制襟翼和缝翼的计算机是()A、ELACB、SECC、SFCCD、ELAC和SEC

如果SFCC1计算机故障,对襟翼系统的工作有何影响()A、襟翼被WTB锁定B、不受影响C、襟翼系统的运动速度减半D、襟翼自动收回

后缘襟翼在大于10个单位时()A、前缘襟翼和缝翼全伸出B、前缘襟翼半伸出和缝翼全伸出C、前缘襟翼和缝翼全收回D、前缘襟翼全伸出和缝翼半伸出