假设机长的所有无线电VHF工作正常,副驾驶的VHF—1也工作正常,但是当你VHF—2发射信号的时候却听不到声音,那么,你判断是哪个系统LRU出现故障()A、机长控制面板B、2#无线电控制面板C、遥控电子组件D、VHF—2收发机

假设机长的所有无线电VHF工作正常,副驾驶的VHF—1也工作正常,但是当你VHF—2发射信号的时候却听不到声音,那么,你判断是哪个系统LRU出现故障()

  • A、机长控制面板
  • B、2#无线电控制面板
  • C、遥控电子组件
  • D、VHF—2收发机

相关考题:

当观察员的音频选择面板工作在降级方式时,观察员可以使用哪个无线电进行通讯()? A、VHF-1B、VHF-2C、HFD、VHF-1和VHF-2

海上VHF设备,无线电话采用_____工作种类。A.A1AB.F1BC.G3ED.H2A

VHF传送到FADU的信号是()。A、机长的话音信号B、副驾驶的话音信号C、接收到的话音信号D、PTT信号

在机长位置上,把机长音频控制板(ACP)上的ALT/NORM电门放ALT位置,哪个通信系统还可以正常工作()A、HF1B、VHF2C、全部D、VHF1

VHF遥控系统中只要卫星链路工作正常就可通过CU2000完成对远端VHF电台的开/关机、主/备机切换的操作。

配有VHF无线电话的船舶,应熟知各航区规定频道情况,主动将VHF切换到所驶航区的规定频道进行正常守听。

海上VHF设备,无线电话采用()工作种类。A、A1AB、F1BC、G3ED、H2A

当REU电源丢失时,音频控制板上的NORM/ALT开关放于备用位时,能正常工作的是:()。A、HF1、HF2B、VHF1、VHF2C、PAD、导航音频

在降级方式,采取什么样的组合方式进行发送和接收()A、机长/VHF1,副驾驶/VHF2,观察员/VHF2B、机长/VHF2,副驾驶/VHF1,观察员/VHF1C、机长/VHF1,副驾驶/VHF1,观察员/VHF1D、机长/VHF1,副驾驶/VHF2,观察员/VHF1

VHF无线电话工作在()方式。A、调幅B、调频C、调相D、B或C

如果无线电管理面板2故障:A、所有通讯系统可由另一个无线电管理面板控制B、只有VHF2 COM频率不能被控制C、整个系统不工作D、VHF2 COM和HF2频率不能被控制

机长通过HFCOM电台正在与地面通话,副驾驶反映VHFCOM2收不到信号,可能是()A、VHF COM2有故障B、这是正常现象C、HF COM有故障D、不确定

将ACP1的ALT-NORM电门放到ALT位,在ACP1上哪个系统工作?()A、VHF1B、VHF2C、VHF3

在减级方式下。各电台的发射和接收的组合为()A、机长/VHF-1,副驾驶/VHF-2,观察员/VHF-2B、机长/VHF-2,副驾驶/VHF-1,观察员/VHF-1C、机长/VHF-1,副驾驶/VHF-1,观察员/VHF-1D、机长/VHF-1,副驾驶/VHF-2,观察员/VHF-1

(EMB145)正常情况下,三套VHF由()控制。A、RMU1控制VHF1和VHF3B、TBCH可以控制VHF1和VHF2C、RMU1控制VHF1,RMU2控制VHF2

ATSU的连接测试用于:().A、检查VHF3和飞机、地面之间的联系B、仅检查VHF3系统和和地面的联系C、检查ATSU的工作是否正常D、仅检查VHF3和飞机系统之间的联系

当机长的ACP上的ALT-NORM开关选择ALT时().A、机长只能使用VHF-1B、副驾驶只能使用VHF-2C、机长只能使用VHF-1,观察员只能使用VHF-3D、机长只能使用VHF-1或VHF-2

在正常情况下,RCP和VHF的对应关系是()。A、RCP1-VHF1,RCP2-VHF2,RCP3-VHF2B、RCP1-VHF1,RCP3-VHF1,RCP2-VHF2C、RCP1-VHF1,RCP2-VHF2,RCP3-VHF3D、RCP1-VHF1,RCP2-VHF1,RCP3-VHF2

当机长ACP上的备用/正常电门在备用位时,飞行内话系统处于应急工作方式()。A、可以听来自VHF1的音频信号B、可收听来自VHF2的音频信号C、可收听来自VHF1和VHF2的音频信号D、可收听来自HF的音频信号

在无线电通信面板进行自测试时,如果在其活动窗内显示“PANEL”,在其备用窗内显示“FAIL”,则说明().A、未收到来自VHF收发机的信号B、VHF收发机故障C、系统工作正常D、无线电通信面板故障

下列哪种情况会造成机长ACP上只能选择VHF1收发机()。A、滤波器开关在"R"位B、MASK-BOOM开关在"MASK"位C、机长ACP上ALT-NORM开关在"ALT"位D、副驾驶已选择使用VHF1

如果无线电管理面板2故障:().A、所有通讯系统可由另一个无线电管理面板控制B、只有VHF2频率不能被控制C、整个系统不工作D、VHF2和HF2频率不能被控制

音频控制面板的正常/备用开关设置备用位置时将出现()A、机长和观察员的音频控制面板激活VHF-1系统B、副驾驶的音频控制面板激活HF-2系统C、机长和观察员的音频控制面板激活VHF-2系统D、附驾驶的音频控制面板激活VHF-3系统

B737-700/800三部VHF的正常工作状态是:()A、VHF1、VHF2工作在数字状态,VHF3工作在模拟状态B、VHF1、VHF2工作在模拟状态,VHF3工作在数字状态C、VHF2、VHF3工作在数字状态,VHF1工作在模拟状态D、VHF1、VHF3工作在数字状态,VHF2工作在模拟状态

当音频控制板工作于“ALT”(备用)方式时,VHFCOMM如何工作?()A、机长工作于VHF COMM—1B、副驾驶工作于VHF COMM—1C、观察员工作于VHF COMM—2D、无变化

单选题海上VHF设备,无线电话采用()工作种类。AA1ABF1BCG3EDH2A

单选题在GMDSS中救生艇至少应配备()。A救生艇电台,手持式VHF双向无线电话(包括16CH及另1-2个VHF频道),SARTB2182KHz收发信机,无线电测向仪,手持式VHF双向无线电话(包括16CH及另1-2个VHF频道),SARTC2182KHz收发信机,S-EPIRB,VHF双向无线电话(包括16CH及另1-2个VHF频道)和SARTD手持VHF双向无线电话和SART