如果火场起火点多，火势迅猛，不易控制，这时应用直接扑灭的战术加于扑灭。此题为判断题(对，错)。
对“间接扑灭”这一灭火战术的理解不正确的是：A.运用时机时火已被控制；B.对火情已调查清楚；C.在运用这一战术时应伴随着进行通风；D.、起火点多、火势迅猛、不易控制时，采取这一战术。
在应用“直接灭火”这一灭火战术时，对火场的通风应：A.关闭通风B.适当打开通风；C.不考虑通风控制；D.以上均不对。
下列哪一种情况应严禁通风？A.救援被困人员B.进入火场C.直接扑灭火灾区D.间接扑灭火灾
船舶灭火的基本战术有封堵火势、防护周围、直接扑灭和间接扑灭。此题为判断题(对，错)。
在应用“直接灭火”这一扑灭战术时，对火场的通风应：A.关闭通风B.伴随着最适当的通风C.不考虑通风控制D.以上均不对
采用“直接扑灭”战术灭火时，须采取适当的通风措施。此题为判断题(对，错)。
对“间接扑灭”这一灭火战术理解不正确的是：A.应在火已被控制的情况下运用B.对火情已调查清楚C.在运用这一战术时严禁通风D.起火点多、火势迅猛、不易控制时，采取这一战术
采用“直接灭火”战术灭火时，须采取适当的通风措施。此题为判断题(对，错)。
对“间接扑救”这一灭火战术的理解不正确的是( )。A.在“封堵火势”的基础上运用这一战术B.施放灭火剂，降低火场含氧量，但运用这一战术时必须严密封舱C.采用“间接扑救”后，只要火场温度降低，就可以开舱通风，清理现场
在扑灭船舶火灾的过程中通常采用：A、一种灭火战术B、二种灭火战术C、几种灭火战术灵活应用D、以上均不对
船舶发生火灾后，关于通风控制，下列说法错误的是：A、在未探明火情的情况下，必须严格控制通风B、封舱灭火应该断绝通风C、对火灾直接进行扑灭时，应断绝通风D、在没有足够的灭火力量时，应断绝通风
在应用“直接灭火”这一扑灭战术时，对火场的通风应：A、关闭通风B、伴随着最适当的通风C、不考虑通风控制D、以上均不对
运用船舶灭火战术时应遵循的原则是“先控制，后消灭；直接扑灭和间接扑灭”。
对直接扑灭这一灭火战术理解不正确的是（）A、运用时机是火已被控制住B、火情已调查清楚C、应用这一战术时不应伴随适当通风
灭火战术的原则是“封堵火势，防护周围，直接扑灭，间接扑灭”。
船舶灭火战术中，仅作辅助战术使用的是A、封堵火势B、防护周围C、直接扑灭D、间接扑灭
对“间接扑灭”这一灭火战术理解不正确的是：A、应在火已被控制的情况下运用B、对火情已调查清楚C、在运用这一战术时严禁通风D、起火点多、火势迅猛、不易控制时，采取这一战术
下列哪一种情况应严禁通风？A、救援被困人员B、进入火场C、直接扑灭火灾区D、间接扑灭火灾
对“防护周围”这一船舶灭火战术理解正确的是A、是一种直接灭火方法B、降低火场周围含氧量，达到灭火目的C、降低火场周围温度，切断火势蔓延的途径D、以上均对
单选题对“防护周围”这一船舶灭火战术理解正确的是A是一种直接灭火方法B降低火场周围含氧量，达到灭火目的C降低火场周围温度，切断火势蔓延的途径D以上均对
单选题船舶发生火灾后，关于通风控制，下列说法错误的是：A在未探明火情的情况下，必须严格控制通风B封舱灭火应该断绝通风C对火灾直接进行扑灭时，应断绝通风D在没有足够的灭火力量时，应断绝通风
判断题灭火战术的原则是“封堵火势，防护周围，直接扑灭，间接扑灭”。A对B错
单选题在应用“直接灭火”这一扑灭战术时，对火场的通风应：A关闭通风B伴随着最适当的通风C不考虑通风控制D以上均不对
判断题直接扑灭船舶火灾时，应考虑火场通风。A对B错
判断题运用船舶灭火战术时应遵循的原则是“先控制，后消灭；直接扑灭和间接扑灭”。A对B错
单选题对直接扑灭这一灭火战术理解不正确的是（）A运用时机是火已被控制住B火情已调查清楚C应用这一战术时不应伴随适当通风