涡轮增压器采用压力润滑，中间有进出油口与发动机主油道相通。( )
下面可能采用硅酮密封胶进行装配的零件是()。 A、油底壳与缸体B、缸罩密封垫与缸盖C、油道拉铆堵塞D、碗堵与缸盖
机油压力传感器（开关）位于前盖上，从（）采集压力读数。A、机油滤清器B、机油冷却器C、曲轴油道D、主油道
增压器采用压力润滑，因此其进油口需要与发动机主油道相通。
机油感应塞感测到的压力是（）。A、气缸体主油道的压力B、机油泵吸的压力C、气缸盖油道压力D、循环油道压力的平均值
润滑油怎么流动的（）A、机油粗滤器－机油泵－安全阀－机油滤清器－缸体－缸头－油底壳B、机油泵－机油粗滤器－安全阀－机油滤清器－缸体－缸头－油底壳C、机油粗滤器－机油滤清器－安全阀－机油泵－缸体－缸头－油底壳D、机油粗滤器－机油泵－安全阀－机油滤清器－缸头－缸体－油底壳
制动缸活塞组装前，制动缸体内壁、活塞、皮碗须涂抹（）。A、7057硅脂B、89D制动缸脂C、润滑油D、120型阀用改性甲基硅油
气缸发热的原因，正确的是（）A、冷却水中断或过小B、气缸润滑油太多C、由于脆物进入缸体致拉毛D、气缸润滑油太少或中断
低速、轻载或不连续运转的设备常采用的润滑方式是（）。A、手工定时润滑B、压力供油润滑C、溅油润滑D、油雾润滑
（）不是引起压缩机缸体冷却效果的下降的原因。A、润滑油B、冷却水压力低C、缸体夹套积垢D、冷却水流量不足
为了防止因润滑油压力低而损坏机组，大型机组都设有（）A、润滑油压力低停控制油联锁B、润滑油压力低降转速联锁C、润滑油压力低启备泵联锁D、润滑油压力低停润滑油冷却器联锁
高速重载、供油量大的重要部件应采用（）A、手工定期润滑B、油环或油浴润滑C、循环喷雾润滑D、循环压力供油润滑
滚动轴承采用润滑油润滑时的润滑方法有：（）、油雾润滑等方法。A、油浴润滑B、滴油润滑C、溅油润滑D、压力润滑
滚动轴承采用润滑油润滑时的润滑方法有：油浴润滑，滴油润滑，溅油润滑，压力润滑，（）等方法。
气缸盖上和齿轮室盖上的一些运动件就得（）。A、压力润滑B、飞溅润滑C、复合式润滑D、定期加注——滴油润滑
双曲面齿轮主减速器必须采用专门级别的齿轮油润滑，决不允许用普通齿轮油或其他类型的润滑油代替。
隔离开关上需经常润滑的部位应设有专门的润滑孔或润滑装置，在寒冷地区应采用防冻润滑剂。
汽缸体上的润滑油道堵塞会引起机油压力升高，这种情况往往不会引起油压报警。
判断题增压器采用压力润滑，因此其进油口需要与发动机主油道相通。A对B错
多选题滚动轴承采用润滑油润滑时的润滑方法有：（）、油雾润滑等方法。A油浴润滑B滴油润滑C溅油润滑D压力润滑
填空题滚动轴承采用润滑油润滑时的润滑方法有：油浴润滑，滴油润滑，溅油润滑，压力润滑，（）等方法。
单选题机油感应塞感测到的压力是（）。A气缸体主油道的压力B机油泵吸的压力C气缸盖油道压力D循环油道压力的平均值