单选题交叉渡线一般设在车站地形狭窄处,可以开通()方向。A四个B六个C八个D十个

单选题
交叉渡线一般设在车站地形狭窄处,可以开通()方向。
A

四个

B

六个

C

八个

D

十个


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

在绝缘锚段关节处,隔离开关一般设在离车站远的转换柱上。( )此题为判断题(对,错)。

车站应设在平道、直线的宽阔处,必须设在坡道上时,其坡度不得超过______‰。

交叉渡线一般设在车站地形狭窄处,可以开通( )方向。A.四个B.六个C.八个D.十个

为缩短车站的纵向长度,在车站咽喉处常常铺设交叉渡线。() 此题为判断题(对,错)。

公交停靠站的设置,应结合港湾式车站,一般设在距交叉路口()。A、50米以内处B、50米以外处C、30米以内处D、150米以外出

方向继电器(FJ1、FJ2)是由()提供电源,其状态直接反映了区间开通的方向。A、接车站向发车站B、发车站向接车站C、发车站单独

避难线应设在如下几个地点()。A、站内岔线与到发线接轨处B、站内段管线与正线接轨处C、长大下坡道下坡方向车站的进站一端或出站端D、长大下坡道下方区间小半径曲线前

车站应设在线路平道、直线的()处。A、前段B、中点C、适当D、宽阔

车站应设在线路()的宽阔处。A、坡道B、平道C、曲线D、直线

防护信号机设置的地点是()。A、设在道岔前方B、设在车站正线出口处C、设在站间距较大的站间区间内D、设在车站入口处

车站应设在线路平道、直线的宽阔处。车站必须设在坡道上时,其坡度不应超过()。

下面对跌水井表述正确的是()。A、是设有消能设施的检查井B、设在流速过大需加以调节处C、可设在遇上地下障碍物处D、可设在垂直于陡峭地形的等高线露出地面处

单线车站正线上进站道岔的定位方向为开通正线的位置

交叉渡线一般设在车站地形狭窄处,可以开通()方向。A、四个B、六个C、八个D、十个

车站应设在线路平道、()的宽阔处。

为缩短车站的纵向长度,在车站咽喉处常常铺设交叉渡线。

车站应设在铁路平道、直线的宽阔处,必须设在坡道上时,其坡度不应超过()。A、6%B、2.5%C、2%D、1%

在绝缘锚段关节处,隔离开关一般设在离车站远的转换柱上。

填空题车站应设在线路平道、()的宽阔处。

判断题为缩短车站的纵向长度,在车站咽喉处常常铺设交叉渡线。A对B错

单选题防护信号机设置的地点是()。A设在道岔前方B设在车站正线出口处C设在站间距较大的站间区间内D设在车站入口处

填空题车站应设在线路平道、直线的宽阔处。车站必须设在坡道上时,其坡度不应超过()。

单选题涵洞施工时钢筋混凝土拱圈和盖板现场浇筑宜连续进行。当涵身较长,不能一次连续完成时,可()。A沿长度方向分段浇筑,施工缝应设在涵身沉降缝处B沿长度方向分段浇筑,施工缝应设在涵身中心处C沿线路方向分段浇筑,施工缝应设在涵身沉降缝处D沿线路方向分段浇筑,施工缝应设在涵身中心处

单选题方向继电器(FJ1、FJ2)是由()提供电源,其状态直接反映了区间开通的方向。A接车站向发车站B发车站向接车站C发车站单独

判断题在绝缘锚段关节处,隔离开关一般设在离车站远的转换柱上。A对B错

填空题车站应设在平道、直线的宽阔处,必须设在坡道上时,其坡度不得超过()‰。

多选题下面对跌水井表述正确的是()。A是设有消能设施的检查井B设在流速过大需加以调节处C可设在遇上地下障碍物处D可设在垂直于陡峭地形的等高线露出地面处