形状较复杂的毛坯应选择()为毛坯。 A.铸件B.焊件C.冲压件D.锻件
对于大批量生产、尺寸较大(da>500mm)、形状复杂的齿轮,设计时应选择()。 A.自由锻毛坯B.焊接毛坯C.模锻毛坯D.铸造毛坯
对于直径相差较大的阶梯轴和比较重要的轴，它的毛坯应选择()。A.型材B.锻件C.铸件D.焊件
形状较复杂的毛坯应选择（）为毛坯。A、铸件B、焊件C、冲压件D、锻件
为下列批量生产的零件选择毛坯：皮带轮应选（）。A、锻件B、铸件C、焊接件D、冲压件
形状复杂的零件毛坯（如壳体）应选用（）A、[A]：铸件B、[B]：锻件C、[C]：型材D、[D]：焊件
箱体支架之类零件大批量生产时，应选则哪种毛坯？（）A、型材B、锻件C、焊接件D、铸件
工件数量为2件，毛坯为铸件，无孔，加工φ45H7孔应选用下列哪一种加工方法？（）A、钻孔B、镗孔C、镗孔─磨孔D、钻孔─镗孔
工件材料为HT200，应选用哪一种毛坯？（）A、锻件B、铸件C、焊接件D、板材下料
以下是几种常见的毛坯种类。当零件形状复杂时，应选择（）毛坯。A、焊接件B、锻件C、型材D、铸件
为了保证各主要加工表面都有足够的余量，应选择（）的面为粗基准。A、毛坯余量最小B、毛坯余量最大C、毛坯余量居中D、任意
对于重要的零件，为保证其良好的力学性能，应选择（）加工。A、锻件毛坯B、铸件毛坯C、棒料毛坯D、棒料或其它型材
材料为铸铁或青铜的零件，一般应选择（）毛坯。A、锻件B、铸件C、型材D、锻件或棒料
机床、汽车的传动轴和齿轮，一般应选择（）毛坯。A、铸件B、锻件C、型钢D、焊接件
轴类零件的毛坯形式不同，若毛坯余量不均匀，粗车时应选用（）。A、90°偏刀B、90°左偏刀C、60°螺纹车刀D、75°车刀
重要的轴类零件的毛坯通常应选择（）。A、铸件B、锻件C、棒料D、管材
为下列批量生产的零件选择毛坯：小轿车的偏心轴应选铸件，皮带轮应选（）。 A、锻件B、铸件C、焊接件D、冲压件
单选题以下是几种常见的毛坯种类。对于受力复杂的重要钢制零件，其力学性能要求较高，应选择（）毛坯。A铸件B锻件C型材D焊接件
单选题为下列批量生产的零件选择毛坯：小轿车的偏心轴应选铸件，皮带轮应选（）。A锻件B铸件C焊接件D冲压件
判断题粗车锻、铸件毛坯时，第一次切削深度应选得小些。A对B错
单选题重要的轴类零件的毛坯通常应选择（）。A铸件B锻件C棒料D管材
单选题箱座、支架类零件单件小批量生产时，为缩短毛坯制造周期，可用（）作毛坯。A铸件B锻件C焊接件D型材
单选题为下列批量生产的零件选择毛坯：皮带轮应选（）。A锻件B铸件C焊接件D冲压件
单选题重要的受力复杂的钢质零件，为获得优良的力学性能，均应选用（），而不宜采用型材作毛坯。A铸件B锻件C焊接件D型材
单选题形状复杂的零件毛坯（如壳体）应选用（）A[A]：铸件B[B]：锻件C[C]：型材D[D]：焊件