单选题编制修理单的依据是（）。 Ⅰ、修船计划 Ⅱ、修理级别 Ⅲ、修船质量 Ⅳ、检验项目 Ⅴ、检修间隔期AⅠ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣBⅠ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤC以上全部
单选题
编制修理单的依据是（）。 Ⅰ、修船计划 Ⅱ、修理级别 Ⅲ、修船质量 Ⅳ、检验项目 Ⅴ、检修间隔期
A
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B
Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C
以上全部
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轮机长在常规管理工作中应负责()。Ⅰ、编制轮机部船员培训计划并组织实施Ⅱ、保管轮机部CMS项目清单Ⅲ、编制修船计划和航次修理计划Ⅳ、审核检修记录并亲自分析测量结果 A、Ⅰ+ⅣB、Ⅰ+Ⅱ+ⅣC、Ⅰ~ⅣD、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
关于修理单的编制,下列说法不正确的是______。 A.修理单上应注明修理类别，并注明船舶检验机构要求的修理工程，以便验船师监督和检验B.修理单一式四份，其中两份上交公司机务部门，一份交给修船厂，一份留船C.编制正确和准确的修理单对节约修船经费、缩短修期和提高修船质量均有决定性作用D.船舶在航行中各种机械和设备的运行状况、零部件的磨损与腐蚀等测量记录和损坏记录、历次修船记录和有关技术文件等均是编制修理单的重要依据
下列有关修船原则说法错误的是()。 A、修船工作实行预防为主，维护保养和计划修理并重的原则B、船舶使用年限是修船的重要依据C、缩短修船时间，降低修船费用D、远洋船，沿海船均应按入级标准进行修理
不拆或少拆的重点修理,修复过度磨损,保证安全航行至下次计划修船称为(),其范围是结合船舶检验的()对船体和机械主要设备进行修理。 A、计划性航修/年度检验B、小修/年度检验、坞检C、小修/循环检验、坞检D、检修/特别检验
船舶修理单是修船的重要依据，因此在编制时应根据______才能确保修理单准确无误。 Ⅰ、公司修船计划的级别Ⅱ、船舶技术状况Ⅲ、修船厂的技术水平Ⅳ、船舶检验项目A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
单选题关于修理单的编制，下列说法不正确的是（）。A修理单由轮机员编制，大管轮汇总，轮机长审订，经机务部门审查校对，进行补充和修正，最后由公司批准B修理单上应注明修理类别，注明船舶检验机构机构要求的修理工程，以便验船师监督和检验C编制正确和准确的修理单对节约修船经费，缩短修期和提高修船质量均有决定性作用D船舶在航行中各种机械和设备的运行状况，零部件的磨损和腐蚀等测量记录和损坏记录，历次修船记录和有关技术文件等均是编制修理单的重要依据
单选题下列属于轮机长职责范畴的工作是（） ①负责编制轮机部船员培训计划并组织实施 ②负责保管轮机部CMS项目清单 ②编制修船计划和航次修理计划 ④审核检修记录并亲自分析测量结果A①+④B①+②+④C①+②+③+④D①+③+④