关于电报改变路由，下面（）不符合附件10航空固定电信网的规定。A、在全自动化通信中心，如该业务需要经由一个全自动化通信中心转出，发觉电路中断后立即开始。B、在非全自动化通信中心，发觉电路中断后5分钟内开始。C、在全自动化通信中心，如该业务需要经由一个非全自动化通信中心转出，发觉电路中断后10分钟内开始。D、如无双边或多边安排的协议，应以公务电报提出改变路由的要求
关于电报改变路由，下面（）不符合附件10航空固定电信网的规定。
- A、在全自动化通信中心，如该业务需要经由一个全自动化通信中心转出，发觉电路中断后立即开始。
- B、在非全自动化通信中心，发觉电路中断后5分钟内开始。
- C、在全自动化通信中心，如该业务需要经由一个非全自动化通信中心转出，发觉电路中断后10分钟内开始。
- D、如无双边或多边安排的协议，应以公务电报提出改变路由的要求
相关考题：
附件10航空固定电信网中规定如果某个信道的检查电报在约定的时间范围内没有收到，电台应该向应该发检查报的电台发一份公务电报，该公务电报的电文不包括：（）A、简字SVCB、程序信号MISC、所拒绝电报的发送识别D、程序信号CH
附件10航空固定电信网中规定如果一个转报台发现一份收到的电报的地址行完全错乱，则应发一份公务电报给前一电台拒绝接收该错乱的电报，该公务电报的电文不包括：（）A、简字SVCB、程序信号QTBC、所拒绝电报的发送识别D、程序信号ATS
关于电报路由，下面哪条不符合附件10航空固定电信网的规定（）A、电报路由必须由最迅速的现有路由传递。B、如有必要，必须事先安排好路由改变计划。C、每一通信中心必须备有适当的改变路由表。D、改变路由必须保证及早发送FF或更高缓急标志的电报。
附件10航空固定电信网中规定当第一个转报电台发现收到一份有错发单位或没有发电单位的电报则应停止处理该电报，并发出该电报的电台发出一份公电。该公务电报的电文不包括：（）A、简字SVCB、程序信号QTAC、所拒绝电报的发送识别D、程序信号OGM
附件10航空固定电信网中规定在必要和可行时，有关当局必须将正常工作时间的更改，在生效之前，向其他有关主管部门指定的接受此项资料的航空电信机构发出通知，如有必要，还必须将此项更改在（）中发布。A、航行通告B、航行预告C、航空无线电通告D、航空无线电预告
关于电报改变路由，下面哪条不符合（国际民用航空公约）航空固定电信网的规定？（）A、在全自动化通信中心，如该业务需要经由一个全自动化通信中心转出，发觉电路中断后立即开始。B、在非全自动化通信中心，发觉电路中断后5分钟内开始。C、在全自动化通信中心，如该业务需要经由一个非全自动化通信中心转出，发觉电路中断后10分钟内开始。D、如无双边或多边安排的协议，应以公务电报提出改变路由的要求。
附件10航空固定电信网中规定在不同国家航空固定电台之间以及航空电台与航空器电台之间，为保证航行安全和飞行正常所需的通信，除另有规定外，应（）A、收取特殊电报费B、不收取特殊电报费C、根据需要可收也可不收D、以上答案皆不是
关于电报路由，附件10航空固定电信网的规定，改变路由必须保证及早发送FF或更高缓急标志的电报。