航空固定电信网规定电报的缓急标志不包括()。A、KKB、FFC、YYD、GG

航空固定电信网规定电报的缓急标志不包括()。

  • A、KK
  • B、FF
  • C、YY
  • D、GG

相关考题:

航空固定业务电信网(AFTN)和国际航空通信协会通信网(SITA)使用(  )的通信方式传输业务。A.平面电报B.数据通信C.话音通信D.数据链

SITA电报指何种电报()A、国际民航组织航空固定业务通信网中传递的电报B、国际航空通信协会通信网中传递的电报C、国际航空运输者协会规定的电报

AFTN电报指何种电报()A、国际民航组织航空固定业务通信网中传递的电报B、国际航空通信协会通信网中传递的电报C、世界空中交通管制专用电报

空中交通服务电报中,电报标志CNL表示取消航空器的()。A、飞行计划B、飞行计划更改C、领航计划补充信息D、领航计划

《国际民用航空公约》规定改变路由必须保证及早发送GG或更高缓急标志的电报

关于电报路由,附件10航空固定电信网的规定,如果有必要,必须事先安排好路由改变计划。

附件10航空固定电信网中规定如果某个信道的检查电报在约定的时间范围内没有收到,电台应该向应该发检查报的电台发一份公务电报,该公务电报的电文不包括:()A、简字SVCB、程序信号MISC、所拒绝电报的发送识别D、程序信号CH

关于电报路由,附件10航空固定电信网的规定,电报路由必须由最迅速的现有路由传递。

航空固定电信网的英文缩写是()。

附件10航空固定电信网中规定如果一个转报台发现一份收到的电报的地址行完全错乱,则应发一份公务电报给前一电台拒绝接收该错乱的电报,该公务电报的电文不包括:()A、简字SVCB、程序信号QTBC、所拒绝电报的发送识别D、程序信号ATS

附件10航空固定电信网中规定始发台输入的电文,长度不应超过()字符。A、600B、900C、1800D、2100

附件10航空固定电信网中规定AFTN是各个航空固定电台组成的全球性系统。

附件10规定改变路由必须保证及早发送GG或更高缓急标志的电报。

关于电报路由,下面哪条不符合附件10航空固定电信网的规定()A、电报路由必须由最迅速的现有路由传递。B、如有必要,必须事先安排好路由改变计划。C、每一通信中心必须备有适当的改变路由表。D、改变路由必须保证及早发送FF或更高缓急标志的电报。

《国际民用航空公约》中规定航空固定电信网中规定一份完整的AFTN报文应该包含报头、收电地址、发电地址、报文、报尾。

下列哪种电报是不附合附件10规定的航空固定电信网必须受理的电报类型()A、航行通告B、航空行政电报C、航空器经营机构普通电报D、邮政电报

关于电报路由,附件10航空固定电信网的规定,每一通信中必须备有适当的改变路由表。

附件10航空固定电信网中规定AFTN是各个()组成的全球性系统。A、航空固定服务电路B、航空固定服务器C、航空固定电台D、航空移动电台

附件10航空固定电信网中规定一份完整的AFTN报文应包含报头、收电地址、发电地址、电文、报尾。

附件10航空固定电信网中规定当第一个转报电台发现收到一份有错发单位或没有发电单位的电报则应停止处理该电报,并发出该电报的电台发出一份公电。该公务电报的电文不包括:()A、简字SVCB、程序信号QTAC、所拒绝电报的发送识别D、程序信号OGM

依照规定,AFTN电报又可划分为以下几种类型:飞行安全电报、气象电报、航班正常性电报、航空信息服务(AIS)电报、航空行政电报、公务电报。

AFTN电报是由报头、()、收电地址、签发时间、发电地址和电文组成。A、电报种类B、数据编组C、缓急标志D、电报编号

航空固定电信网中规定当第一个转报电台发现收到一份有错发单位或没有发电单位的电报则应停止处理该电报,并向发出该电报的电台发出一份公电。

附件10航空固定电信网中规定在不同国家航空固定电台之间以及航空电台与航空器电台之间,为保证航行安全和飞行正常所需的通信,除另有规定外,应()A、收取特殊电报费B、不收取特殊电报费C、根据需要可收也可不收D、以上答案皆不是

附件10航空固定电信网规定电报的缓急标志不包括()A、KKB、FFC、YYD、GG

航空固定电信网是指中国范围内的航空固定电路系统

关于电报路由,附件10航空固定电信网的规定,改变路由必须保证及早发送FF或更高缓急标志的电报。