航道尺度包括（ ）。A.航道水深 B.航道水流条件C.航道弯曲半径 D.通航净空尺度 E.航道宽度
内河航道分级的主要指标有（）A.船舶吨级B.代表船型尺度C.船队尺度D.航道尺度E.驳船等级
一个位于离某VoR台30海里的航空器，其CDI（航道偏离指示器）显示1／2刻度偏移，此航空器偏离选定的航道中心线多远（）.A、1海里B、1／2海里C、1／4海里
HSI上的航道偏离杆可以指示下面何种设备的航道偏离（）.A、VOR、MBB、LOC、ADFC、VOR、LOC
一个5点航道灵敏度的VOR接收机在离VOR台30海里处显示3点偏移。此航空器大约偏离航道中心线多远（）.A、2海里B、3海里C、5海里
我们通常说的PAPI灯是：（）A、目视进近坡度指示器B、非精密进近航道指示器C、精密进近航道指示器D、以上都不对
过河点的选择由（）特征确定 ①航道和水文； ②水流和船舶尺度； ③航道和船舶尺度。A、①②B、①③C、②③D、①②③
VOR航道偏离信息一般显示在：（）A、无线电磁指示器（RMI）上B、姿态指引指示器（ADI）上C、相对方位指示器（RBI）上D、水平状态指示器（HIS）上
水平状态指示器指示的内容不包括：（）A、飞机的航向B、VOR航道偏离C、LO航道偏离D、方位
航道尺度是指一定水深下的航道深度，航道宽度，航道弯曲半径。
过河点的选择由（）特征确定。A、航道和水文B、水流和船舶尺度C、航道和船舶尺度D、以上都对
航道尺度包括（ ）。A、航道水深B、航道水流条件C、航道弯曲半径D、通航净空尺度E、航道宽度
通航条件是航道尺度、航道断面系数和通航净空尺度等条件的总称。
使用VOR导航时，怎样辨别过台（）.A、飞机进入信号盲区时，CDI（航道偏离指示器）首先移动B、T0一FROM（向一背台）指示器消失的时刻C、TO—FROM指示器第一次完全倒向
CDI（航道偏离指示器）上的1／2满刻度偏移表示偏离VOR航道中心线多少度（）.A、2°B、4°C、5°
大多数VOR接收机的航道偏离指示器上均有偏离刻度，当飞机在什么方位时，飞行员可以读出飞机的最大偏离角（）。A、距预选方位5°或°5以上B、距预选方位5°或°5以上C、在预选航道左/右10NM或10NM以上
在VOR导航飞行中，选定预选航道后，CDI指示器偏离杆偏离在刻度盘中心右侧，说明飞机在（）A、预选航道左侧B、预选航道右侧C、预选航道上
ND上正常的VOR测试显示是（）A、VOR旗；偏离杆与航道重合B、VOR旗；偏离杆消失；偏离杆与航道重合，有向背台指示C、偏离杆消失；偏离杆与航道重合，有向背台指示D、VOR旗；偏离杆消失；偏离杆偏离左2点后偏向右2点
CDI指示器不能指示的信号是（）A、航向信号B、向/背信号C、航道偏离信号
在FMS飞行中，如果HSI的航道偏离指示器从左侧偏到右侧，此时偏离中线的距离是多少？
航向信标的机载设备包括天线、控制盒、接收机和（）。A、航道偏离指示器B、自动定向机C、幅度比较电路D、航道音频处理电路
EADI上的上升跑道符号所显示的是（）。A、下滑偏离和航道偏离B、垂直速度和高度偏离C、无线电高度和航道偏离D、修正气压高度和高度偏离
标准的航道偏离指示器的满刻度偏转与（）DDM相对应.A、1.055B、0.155C、0.105D、1.55
VOR接收机可直接向飞行员提供信息（）A、飞机的航向和航向偏离B、VOR方位和航道偏离C、飞机的磁方位和航道偏离D、飞机的航迹和航道偏
航道偏离指示器CDI用于指示（）.A、飞机与VOR的电台磁方位B、飞机是否在所选航道（VOR径向线）上和偏离的方向C、相对方位
多选题航道尺度包括（ ）。A航道水深B航道水流条件C航道弯曲半径D通航净空尺度E航道宽度