在下列杰普逊航图的标题中标有跑道号的有:().①SID图;②STAR图;③机场图;④进近图:A、①②B、①②③C、①②④D、③④

在下列杰普逊航图的标题中标有跑道号的有:().①SID图;②STAR图;③机场图;④进近图:

  • A、①②
  • B、①②③
  • C、①②④
  • D、③④

相关考题:

在杰普逊进近图的通信资料中不包括:( ).①ATIS频率;②进近管制频率;③塔台管制频率;④离场管制频率。A.①B.③C.④D.①④

杰普逊仪表进近图的平面图上注有确认允许代替的定位点时,监视雷达(ASR)可代替()。A、OMB、MMC、IM

大部分杰普逊航路图采用的投影方法是().A、方位投影B、圆柱投影C、圆锥投影

除了特殊说明,杰普逊航路图的时间为()。A、LTB、GMTC、UTC

在下列杰普逊航图的标题中有高度表拨正资料的有()项。①航路图;②SID;③STAR;④进近图。A、①②③B、②③④C、①④D、②③

下列航图中标有跑道号码的有()。A、航路图、标准仪表进/离场图、机场图B、机场图、仪表进近图、区域图C、仪表进近图、标准仪表进/离场图、机场图

飞机校准需要输入当前位置(PPOS),对于长距离飞行没有无线电更新或未安装GPS的飞机而言,校准时使用最好的当前位置是:(1)存储在FMS数据库中的坐标;(2)停机位牌子上的坐标;(3)杰普逊航图上的机场及停机位坐标。()A、①②③B、②①③C、③②①

起飞最低标准公布在下列杰普逊航图中的:().A、SIDB、STARC、进近图D、机场图

在杰普逊进近图的通信资料中不包括:() ①ATIS频率; ②进近管制频率; ③塔台管制频率; ④离场管制频率。A、①B、③C、④

备降最低标准公布在下列杰普逊航图中的().A、STARB、航路图C、进近图D、机场图

在下列杰普逊航图的标题中有高度表拨正资料的有()项。 ①航路图; ②SID; ③STAR; ④进近图。A、①②③B、②③④C、①④

在下列杰普逊航图的标题中标有跑道号的有:()。 ①SID图; ②STAR图; ③机场图; ④进近图。A、①②B、①②③C、①②④

杰普逊航路图的标高单位为()。A、英尺B、米C、海里

杰普逊航路图修订日期一般总是在()。A、星期一B、星期二C、星期三D、星期五

标有扇区最低安全高度(MSA)的航图有()。A、航路图、标准仪表进/离场图B、机场图、仪表进近图C、仪表进近图、标准仪表进/离场图

着陆最低标准公布在下列杰普逊航图中的()。A、SIDB、STARC、进近图

除了特殊说明,杰普逊航路图的时间为:().A、LTB、GMTC、UTCD、以上都不对

国际民航组织规定,必须提供的航图有哪六种()。A、A型障碍图,精密进近地形图,航路图,仪表进近图,机场图,世界航图(1:1,000,000)B、航路图,区域图,标准仪表离场图(SID.,标准仪表进场图(STAR),仪表进近图,目视进近图C、A型障碍图,精密进近地形图,航路图,标准仪表离场图(SID.,标准仪表进场图(STAR),机场图D、航路图,区域图,目视进近图,精密进近地形图,仪表进近图,机场图

在杰普逊机场图的标题中若标有指定的CTAF,则表示该机场()A、无塔台管制B、塔台是部分时间工作C、C.B都对D、D.B都不对

在杰普逊进近图中的位置定位点不用()表示。A、△B、▲C、○D、×

在杰普逊进近图的通信资料中不包括:().①ATIS频率;②进近管制频率;③塔台管制频率;④离场管制频率。A、①B、③C、④D、①④

根据航图的用途,从起飞至着陆的飞行过程中,需要使用的六种航图是()。A、A型障碍图,精密进近地形图,航路图,仪表进近图,机场图,世界航图(1:1,000,000)B、航路图,区域图,标准仪表离场图(SID.,标准仪表进场图(STAR),仪表进近图,目视进近图C、机场障碍图-A型,精密进近地形图,航路图,标准仪表离场图(SID.,标准仪表进场图(STAR),机场D、航路图,区域图,目视进近图,精密进近地形图,仪表进近图,机场图

着陆最低标准公布在下列杰普逊航图中的:().A、SIDB、STARC、进近图D、机场图

下列航图中标有跑道号码的有:().A、航路图、标准仪表进/离场图、机场图B、机场图、仪表进近图、区域图C、仪表进近图、标准仪表进/离场图、机场图D、区域图、仪表进近图、标准仪表进/离场图

杰普逊航路图的距离单位为:().A、英尺B、海里C、英里D、公里

大部分杰普逊航路图采用的投影方法是:().A、方位投影B、圆柱投影C、圆锥投影D、以上都不对

杰普逊航路图的标高单位为:().A、英尺B、米C、海里D、英里