在杰普逊机场图的标题中若标有指定的CTAF，则表示该机场（）A、无塔台管制B、塔台是部分时间工作C、C.B都对D、D.B都不对

在杰普逊机场图的标题中若标有指定的CTAF，则表示该机场（）

  • A、无塔台管制
  • B、塔台是部分时间工作
  • C、C.B都对
  • D、D.B都不对

相关考题：

当飞机不能或者不宜飞往预定着陆机场或者在该机场着陆时，可以飞往的另一个预先指定备用着陆的机场，这个机场叫（）A、本场B、准备机场C、备用机场D、返航机场
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在杰普逊标准仪表离场图上所表示的所有高度，除另有规定外为（）高度。A、AGLB、MSLC、QNE
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除了特殊说明，杰普逊航路图的时间为（）。A、LTB、GMTC、UTC
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在飞行计划（FPL）电报中，如起飞机场填写的是“AFIL”表示（）。A、起飞机场的代号为“AFIL”B、该计划来自于飞行中的航空器C、不可能出现，无此机场D、特指起飞机场与目的地机场为同一机场
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在下列杰普逊航图的标题中有高度表拨正资料的有（）项。①航路图；②SID；③STAR；④进近图。A、①②③B、②③④C、①④D、②③
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下列航图中标有跑道号码的有（）。A、航路图、标准仪表进／离场图、机场图B、机场图、仪表进近图、区域图C、仪表进近图、标准仪表进／离场图、机场图
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起飞最低标准公布在下列杰普逊航图中的：（）.A、SIDB、STARC、进近图D、机场图
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飞机校准需要输入当前位置（PPOS），对于装有GPS的飞机，当进行校准时，使用的最好的当前位置是：①储存在FMS数据库中的机场坐标；②停机位牌子上的坐标；③在杰普逊航图上的机场及停机位坐标。请根据此三个数据源的优先级别进行排序：（）A、①②③B、②①③C、③②①
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备降最低标准公布在下列杰普逊航图中的（）.A、STARB、航路图C、进近图D、机场图
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在下列杰普逊航图的标题中有高度表拨正资料的有（）项。 ①航路图； ②SID； ③STAR； ④进近图。A、①②③B、②③④C、①④
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在下列杰普逊航图的标题中标有跑道号的有：（）。 ①SID图； ②STAR图； ③机场图； ④进近图。A、①②B、①②③C、①②④
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杰普逊航路图的标高单位为（）。A、英尺B、米C、海里
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在杰普逊进近图中“NOPT”表示不需做（）。A、直线程序B、DME进近C、推测程序D、程序转弯
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下列关于仪表进近图的说法中正确的一个是（）。A、所有供国际民航使用的机场都应提供该图B、所有供国际民航使用且已经制定仪表进近程序的机场都应提供该图C、所有机场都应提供该图
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着陆最低标准公布在下列杰普逊航图中的（）。A、SIDB、STARC、进近图
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除了特殊说明，杰普逊航路图的时间为：（）.A、LTB、GMTC、UTCD、以上都不对
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在杰普逊进近图中的位置定位点不用（）表示。A、△B、▲C、○D、×
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民航机场特种航图的编码，第一位数字表示（），第二、三位数字表示（）和（）。A、机场顺序，地区，图的分类B、机场顺序，图的分类，地区C、图的分类，地区，机场顺序D、地区，机场顺序，图的分类
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着陆最低标准公布在下列杰普逊航图中的：（）.A、SIDB、STARC、进近图D、机场图
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在下列杰普逊航图的标题中标有跑道号的有：（）.①SID图；②STAR图；③机场图；④进近图：A、①②B、①②③C、①②④D、③④
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在杰普逊标准仪表离场图上所表示的所有高度，除另有规定外为（）高度。A、AGLB、MSLC、QNED、QFE
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下列航图中标有跑道号码的有：（）.A、航路图、标准仪表进／离场图、机场图B、机场图、仪表进近图、区域图C、仪表进近图、标准仪表进／离场图、机场图D、区域图、仪表进近图、标准仪表进／离场图
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杰普逊航路图的距离单位为：（）.A、英尺B、海里C、英里D、公里
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ND上显示的机场，例如白色的“*ZBTJ”，表示（）A、ZBTJ在飞行计划中，但跑道未指定B、ZBTJ是在EFIS控制面板上按压ARPT按钮而显示的C、ZBTJ是含有指定跑道的起飞或降落机场
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机场障碍物Ａ型图和机场障碍物Ｂ型图合为一张图时，称为：（）.A、机场障碍物图B、机场障碍物Ｃ型图C、机场障碍物Ａ型图D、机场障碍物Ｂ型图
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杰普逊航路图的标高单位为：（）.A、英尺B、米C、海里D、英里
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下列关于仪表进近图的说法中正确的一个是：（）.A、所有供国际民航使用的机场都应提供该图B、所有供国际民航使用且已经制定仪表进近程序的机场都应提供该图C、所有机场都应提供该图D、以上都不对
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