在加速起飞时,会产生机头上翘的错觉,这就是()

在加速起飞时,会产生机头上翘的错觉,这就是()


相关考题:

由于观察的角度不同或得到的信息不够全面、不够充分,个体对客观事物会产生错误的认识,这就是知觉的()现象。 A、差异B、察觉C、错误D、错觉

事物的假象就是人对事物产生的错觉。()

关于错觉,下列说法中正确的包括()多选A. 错觉是一种歪曲的知觉B. 错觉的产生是有条件的C. 只要具备了产生错觉的条件,错觉必然会产生D. 错觉有固定的倾向

[多选题] 关于错觉,下列说法中正确的包括(  )。A.错觉是一种歪曲的知觉B.错觉的产生是有条件的C.只要具备了产生错觉的条件,错觉必然会产生D.错觉有固定的倾向

提到一斤棉花和一斤铁哪个重时,我们往往会产生哪种错觉?( )A.形重错觉B.视听错觉C.大小错觉D.方向错觉

飞机突然加速有可能使飞行员产生()。A、飞机向左转弯的感觉;B、机头处于上仰姿态的感觉;C、机头处于下俯姿态的感觉。

关于错觉的说法正确的是()A、错觉就是对客观事物不正确的感觉B、错觉产生的原因是由于个人心理的原因C、错觉不存在个体差异D、错觉是可以通过主观努力来纠正的

为了在大风中减小飞机机头上翘的危险,应该采取什么措施?()A、可以采用加注燃油的方法使飞机的重心尽量前移。B、应将燃油箱中的燃油全部加满,以增加飞机的重量。C、将襟翼设置在全收上的位置,以使飞机机头向下。D、使水平安定面的前缘向下,以使飞机机头向下。

由于受生理、心理、年龄、身体条件及行车环境等诸多因素的影响,驾驶员在行车中往往会产生多种的错觉,导致错误操作而造成险情,这些错觉包括?()A、距离错觉、颜色错觉B、弯度错觉、光线错觉C、速度错觉、坡度错觉D、速度错觉、光线错觉

V型坡口具有不对称性,只在一侧焊接,钢板会向上翘起,产生()变形。

关于错觉的说法不正确的是()A、错觉就是对客观事物不正确的感觉B、错觉的产生是由于个人心理原因C、错觉不存在个体差异D、错觉是可以通过主观努力来纠正的

关于错觉的说法不正确的是()A、错觉就是对客观事物不正确的感觉B、错觉往往具有固定倾向C、错觉产生需要具备一定条件D、错觉是可以通过主观努力来纠正的

飞机加速时,飞行员可能会产生机头上仰的感觉,可把这种现象定义为产生了().A、躯体重力错觉;B、倾斜错觉;C、科里奥利错觉。

正常起飞时,抬机头速率不应大于()度/秒。A、2度/秒B、3度/秒C、4度/秒D、1.5度/秒

在进近阶段穿雾时,有可能使飞行员产生().A、机头上仰的错觉;B、飞机下滑的错觉;C、倾斜错觉。

在炎热天气时应().A、在起飞时,迅速加速到前飞状态B、在起飞时,缓慢加速进入前飞状态C、在各飞行阶段,使用最小可用转速和最大进气压力

当在IFR条件下作匀速转弯时,突然的头部运动会产生飞机绕另一轴旋转的错觉,这就是什么?

在加速起飞时,会产生机头上翘的错觉,这就是().A、反向错觉B、自运动性错觉C、躯体重力错觉

突然进入雾中时会产生什么样的错觉?。()A、机头上仰B、机头下沉C、平飞

飞机重心和水平安定面的位置对飞机在风中的安全和稳定会产生什么影响?()A、飞机重心前移和水平安定面前缘向下会增加飞机机头上翘的趋势。B、飞机重心前移和水平安定面前缘向上会减小飞机机头上翘的趋势。C、飞机重心后移和水平安定面前缘向下会减小飞机机头上翘的趋势。D、飞机重心后移和水平安定面前缘向上会增加飞机机头上翘的趋势。

升降舵中立位位置偏上时不可能造成()A、起飞时仰角偏大B、作动器铰链磨损C、飞行中当升降舵作动器在中立位时,升降舵舵面上产生使得机头下压的力矩D、飞机抖动

当在IFR条件下作匀速转变时,突然的头部运动会产生飞机绕另一轴旋转的错觉,这就是().A、自运动性错觉B、科里奥利错觉C、倾斜错觉

飞机突然加速可能使飞行员产生().A、飞机向左转弯的感觉;B、机头处于上仰姿态的感觉;C、机头处于下俯姿态的感觉。

判断题(2015广东广州)错觉就是在特定条件下对客观事物必然会产生的某种固定倾向的歪曲知觉。()A对B错

单选题关于错觉的说法不正确的是()A错觉就是对客观事物不正确的感觉B错觉往往具有固定倾向C错觉产生需要具备一定条件D错觉是可以通过主观努力来纠正的

单选题只要具备了错觉产生的条件,()。A错觉就必然会产生B若不知道错觉产生的原因也无法消除错觉C若知道了错觉产生的原因,就可以通过主观努力来消除错觉D有些错觉能通过主观努力加以消除,有些则不能

多选题由于受生理、心理、年龄、身体条件及行车环境等诸多因素的影响,驾驶员在行车中往往会产生多种的错觉,导致错误操作而造成险情,这些错觉包括?()A距离错觉、颜色错觉B弯度错觉、光线错觉C速度错觉、坡度错觉D速度错觉、光线错觉