飞机的备份油量是指飞机从目的站飞到备降场所需消耗的油量。

飞机的备份油量是指飞机从目的站飞到备降场所需消耗的油量。


相关考题:

备用燃油重量是由目的站到备降机场的耗油量与在备降机场上空还可以飞行( )分钟所需油量之和。A.45B.60C.90D.120

以起飞机场作为备降场时,航行备用油量不得少1小时的油量。()此题为判断题(对,错)。

以起飞机场作为备降场时,航行备用油量不得少于多少时间的油量A.45分钟B.1小时C.1小时30分钟

飞机的起飞油量是指( )A.总加油量B.总加油量减去出发滑行油量C.由始发机场至降落机场的油量D.从降落机场着陆跑道滑行到停机位的油量

飞机的起飞油量是指飞机执行航班任务所携带的()之和。A.航段耗油量B.备份油量C.滑行油量D.润滑油量

起飞油量指飞机执行任务所携带的()的合计数。A、航行消耗油量B、备用油量C、地面开车油量D、地面滑行油量

以起飞机场作为备降场时,航行备用油量不得少于多少时间的油量()。A、45分钟B、1小时C、1小时30分钟

飞机的起飞油量是飞机执行任务所携带的航行消耗油量和备用油量的合计数。

请问飞机的备份油量包括()。A、飞机从始发站飞往目的站之间消耗的油量B、飞机从目的站飞往备降场之间消耗的油量C、飞机在备降场上空盘旋45分钟消耗的油量D、飞机从目的站飞往备降场之间消耗的油量与飞机在备降场上空盘旋45分钟消耗的油量之和

仪表飞行规则条件下,飞机从目的地飞到备降场着陆,必须保证燃油还有()分钟的飞行时间A、30B、45C、60

执行通用航空飞行任务的航空器不以起飞机场作为备降机场时,起飞油量等于()。A、(起飞机场至临时机场飞行时间+临时机场至备降机场的飞行时间+1小时45分钟)×每小时耗油量B、(起飞机场至临时机场飞行时间+临时机场至备降机场的飞行时间+1小时)×每小时耗油量C、(起飞机场至临时机场飞行时间+临时机场至备降机场的飞行时间+45分钟)×每小时耗油量D、(起飞机场至临时机场飞行时间+45分钟)×每小时耗油量

告警油量=备降油量[航班备降所需油量(飞行计划中最近可用备降场所需油量)]+()吨。A、2.5TB、3TC、3.5T

飞机的操作重量是指_______。A、飞机的起飞重量+起飞油量B、飞机的起飞重量-起飞油量C、飞机的起飞重量+业载重量D、飞机的起飞重量-业载重量

飞机的起飞油量是指飞机执行航班任务所携带的_______之和。A、航段耗油量B、备份油量C、滑行油量D、润滑油量

一架执行国际航班的涡喷飞机在中国境内飞行时,当到达最远的备降场以后,机上最少燃油量是多少?

B747从上海起飞,目的地东京,大阪为备降场,飞机所需油量:().A、从上海起飞到东京然后飞往大阪,着陆所需油量再加45分钟正常巡航蚝油B、从上海起飞到东京多需时间的10%,加上大阪着陆在标准条件下450米高度等待30分钟C、从上海起飞到东京然后飞往大阪,加2小时正常巡航蚝油

对于一架涡桨飞机,在没有指定备降场时,当到达目的地机场时所需的额外储备燃油是多少?

涡轮螺旋桨飞机在目的地机场的着陆所需距离()A、与在备降场的所需距离相等B、比备降场的所需距离短C、比备降场的所需距离长

飞机的备份油量是包括了飞机在备降场上空盘旋60分钟所需消耗的油量。

对于涡轮动力装置飞机国际航线飞行,航线应急油量为()A、起飞机场到着落在目标机场航行时间的10%的油量B、起飞机场到着落在目标机场航行距离的10%的油量C、起飞机场到着落在备降机场航行距离的10%的油量

飞机的起飞油量是指飞机执行任务所携带的航段耗油量。

在某些飞机上有剩余油量警告系统,其所指示的剩余油量为:()A、飞行中每个油箱剩余的燃油量B、飞行中各个油箱剩余的燃油量总和C、加油前飞机油箱内所存的燃油量D、油箱油量消耗量

航程燃油是()A、不考虑备降燃油时飞行正常航短所必须的燃油重量B、航路所需油亮+航路备份油量C、航路所需油亮+航路备份油量+45分钟等待油量

对于一个放行飞到灭有备降机场的岛屿机场的旗机航班,涡轮喷气式飞机必须有足够的油量飞到那个机场,其后还能().

单选题飞机的操作重量是指_______。A飞机的起飞重量+起飞油量B飞机的起飞重量-起飞油量C飞机的起飞重量+业载重量D飞机的起飞重量-业载重量

多选题飞机的起飞油量是指飞机执行航班任务所携带的_______之和。A航段耗油量B备份油量C滑行油量D润滑油量

单选题告警油量=备降油量[航班备降所需油量(飞行计划中最近可用备降场所需油量)]+()吨。A2.5TB3TC3.5T