ILS的下滑信标的有效导航距离为：（）.A、10海里B、15海里C、17海里D、25海里

ILS的下滑信标的有效导航距离为：（）.

  • A、10海里
  • B、15海里
  • C、17海里
  • D、25海里

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下列关于ILS的说法中，正确的是（ ）。A、ILS是导航系统B、ILS必须设置中、外指点信标C、ILS按运行标准分为三类：D、ILS需定期校验E、航向信标位于跑道中心线上
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地面ILS设备通过航向台和下滑台为飞机着陆提供（）。A、2°-3°的下滑角B、对准跑道中心的航向面C、下滑线D、2°-3°的下滑面
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ILS下滑道扇区位于包含ILS下滑道的（）面内。A、水平B、垂直C、平行D、旋转
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在下滑线范围，下滑信号的有效导航距离为（）。A、1O海里B、17海里C、20海里
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II类下滑信标的下滑道弯曲，从覆盖区边缘到ILS的A点不应超过（）。A、0.015DDMB、0.025DDMC、0.035DDM
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ILS提供哪些功能？（）.A、方位角、距离、垂直角B、方位角、范围、垂直角C、导航、范围、目视信息
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ILS的下滑指针居中，则说明着陆飞机（）。A、在下滑面内B、在下滑面以上C、在下滑面以下D、不能确定
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ILS的下滑台的有效作用距离至少为（）.A、10海里B、15海里C、20海里
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在ILS进近时，导航方式将在何时断开：（）.A、下滑道截获B、航道截获C、以上A和B
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II类下滑信标的下滑道弯曲，从ILS的A点到B点为（）。A、从0.035DDM线性下降到0.023DDMB、从0.035DDM线性下降到0.020DDMC、从0.035DDM线性下降到0.015DDM
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I类下滑信标的下滑道弯曲，从覆盖区边缘到ILS的C点不应超过（）。A、0.015DDMB、0.030DDMC、0.035DDM
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ILS系统的下滑台为飞机进近提供（）。A、下滑道B、航向道C、跑道
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仪表着陆系统（ILS）的地面设备主要由（）组成。A、导航台﹑下滑台﹑指点标台B、导航台﹑航向台﹑下滑台C、导航台﹑全向信标台﹑测距台D、航向台﹑下滑台、指点标台
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ILS系统的航向台为飞机进近提供（）。A、下滑道B、航向道C、跑道
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在ILS进近时，导航方式将在何时断开：A、下滑道截获B、航向道截获C、以上A和BD、不确定
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典型布置的ILS系统，其下滑道中心线切中指点标的高度大约是（）.A、100ftB、150ftC、200ft
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当FCCAA/P或FD方式工作在APP或LOC方式时,FCCA输出什么信号（）A、抑制ILS测试,抑制ILS频率调谐信号给MMR1、RA1、左导航控制板B、抑制ILS测试,抑制ILS频率调谐信号给MMR1、左导航控制板C、抑制ILS频率调谐信号给MMR、导航控制板D、抑制ILS测试,抑制ILS频率调谐信号给MMR2、RA2、右导航控制板
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《中国民用航空通信导航监视系统运行维护规程及附件》规定，II类ILS下滑设备的换机时间不得超过（）秒。
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II类下滑信标的下滑道弯曲，从ILS的B点到基准数据点不应超过（）。A、0.015DDMB、0.020DDMC、0.023DDM
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ILS的下滑台的有效作用距离至少为：（）.A、10海里B、15海里C、20海里D、25海里
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在罗盘ILS方式，ND显示哪些ILS信息：（）.A、下滑道和航道刻度B、偏航杆和所选航道C、偏航杆，所选航道和下滑道D、偏航杆，所选航道，下滑道和航道刻度
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四管配制的EFIS中，EHSI基本导航显示方式包括（）。A、VOR╱ILS、NAV、MAP、PLANB、VOR、ILS、MAP、PLANC、VOR╱ILS、扩展VOR╱ILS、MAP、PLAND、VOR、MAP、NAV、PLAN
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在PFD上显示的DME信息为（）.A、ILS-DME距离B、VOR-DME距离C、ADF-DME距离D、ILS-DME或VOR-DME距离
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ILS的下滑指示如显示90Hz占优，则说明着陆飞机（）。A、在下滑面内B、在下滑面以上C、在下滑面以下D、不能确定
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ILS系统的下滑信标台与跑道中心线的横向距离一般在（）。A、75～200米B、120～240米C、300～500米D、150～350米
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在下滑线范围，下滑信号的有效导航距离为（）。A、10海里B、17海里C、20海里
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ILS系统的下滑信标台与跑道中心线的横向最佳距离是（）。A、100米B、120米C、140米D、160米
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